Ispitivanje
1. Uklonite gornji poklopac zupčastog remena.
2. Otpustite pričvrsne vijke alternatora i zateznu ušicu za jedan okret.
3. Odvijte zateznu ušicu pumpe za vodu i pritisnite alternator prema gore.
4. Gumenim čekićem udarite nazubljeni remen između pogonskog zupčanika bregastog vratila i zupčanika pumpe za vodu.
5. Otpustite oprugu upravljačkog uređaja VW 210 okretanjem ručke.
6. Ugradite ispitivač između pogonskog zupčanika bregastog vratila vodene pumpe tako da zupčasti remen prolazi između klizača i mjerne šipke ispitivača.
7. Izmjerite testerom napetost zupčastog remena i zapamtite.
8. Zakrenite radilicu za jedan okretaj i ponovite mjerenje.
9. Izračunajte prosjek dvaju mjerenja i usporedite sa željenom vrijednošću. Tražena vrijednost: vrijednost skale 12...13 na mjernom uređaju VW 210.
10. Ako se prosječna vrijednost razlikuje od tražene vrijednosti, podesite zupčasti remen.
Ručno podešavanje napetosti zupčastog remena do rujna 1991
1. Zategnite oprugu upravljačkog uređaja na vrijednost skale od 12...13. Na bočnoj strani mjerne sonde iz kontrolnog uređaja viri čelični jezičac na kojem je aplicirana bijela vodoravna traka.
2. Ugradite upravljački uređaj.
3. Otpustite pričvrsne vijke pumpe za vodu (vijci su prikazani na slici lijevo i desno od odvijača). Upotrijebite šipku za hvatanje ili veliki odvijač kako biste zakrenuli pumpu za vodu kao što je prikazano na slici tako da bijela vodoravna traka na kontrolnom uređaju poklapa s rubom kućišta.
4. Zategnite pričvrsne vijke na 20 Nm.
5. Okrenite radilicu za jedan krug u smjeru vrtnje i ponovite mjerenje, po potrebi ponovite podešavanje.
6. Zavijte zateznu ušicu vodene pumpe i podesite napetost klinastog remena alternatora (cm. pododjeljak 2.12.1).
7. Ugradite gornji poklopac zupčastog remena.
Upozorenje! Ako pri ruci nema alata za podešavanje i kontrolu (strani, nesreća), napetost remena može se obaviti improviziranim sredstvima.
Pažnja! Zategnite zupčasti remen tako da bude uvrnut za 90°kada na njega djelujete palcem i kažiprstom.
Pažnja! Izbjegavajte velike brzine motora dok se napetost remena ne provjeri testerom što je prije moguće.
Poluautomatsko podešavanje napetosti zupčastog remena od listopada 1991
1. Otpustite maticu zateznog valjka s oprugom na glavi cilindra za 1 okret. Postoji automatska, potrebna napetost zupčastog remena.
2. Okrenite motor 1/4 do 1/2 okretaja (od 90°do 180°) u smjeru vrtnje.
3. Zategnite pričvrsnu maticu na 15 Nm.
Komentari posjetitelja