Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Ravnalo za podešavanje i trn za provjeru bregastog vratila
Obično se podešavanje razvoda ventila provodi nakon popravka u kojem je uklonjen razvodni remen. Ako je potrebno samo provjeriti distribuciju plina, tada se sve radne operacije izvode bez skidanja razvodnog remena.
Uklanjanje
1. Uklonite gornji poklopac razvodnog remena i poklopac glave cilindra.
2. Označite smjer kretanja zupčastog remena strelicom nacrtanom flomasterom ili masnom olovkom. Smjer vrtnje motora, gledano sprijeda, je udesno, u smjeru kazaljke na satu.
3. Postavite radilicu u TDC položaj za cilindar 1.
Pažnja! U tom slučaju, ni pod kojim okolnostima nemojte okretati motor za središnji vijak zupčanika bregastog vratila. Za rotaciju radilice, vidi pododjeljak 2.5.2.1.
 |
 |
4. Radilica je u TDC položaju za cilindar 1 ako oznaka na zamašnjaku (strelica) odgovara odgovarajućoj oznaci na kućištu kvačila (crtež na lijevoj strani). Istodobno, bregasti par prvog cilindra usmjeren je prema gore (crtež na desnoj strani).
5. U ovom položaju, ravnalo 2065 A može se izraditi neovisno (vidi sl. Ravnalo za podešavanje i trn za provjeru bregastog vratila).
6. Ugradite ravnalo u klin bregastog vratila. Ugradbeno ravnalo (VW-N₂065A) sprječava moguće okretanje bregastog vratila.
7. Uravnotežite ravnalo za poravnanje paralelno s glavom cilindra: da biste to učinili, lagano okrenite radilicu dok jedan kraj ravnala za poravnanje ne nalegne na glavu cilindra. Koristeći mjerač latica, izmjerite rezultirajući razmak na drugom kraju ravnala. Umetnite mjerač latice jednak polovici izmjerenog razmaka između ugradbenog ravnala i glave cilindra. Okrećite motor dok se kraj ravnala ne nasloni na mjerač. Umetnite drugi mjerač latice iste veličine ispod drugog kraja ravnala – između ravnala i glave cilindra.
8. Sada bi osovina 2064 trebala ući u rupu zupčanika visokotlačne pumpe za gorivo i nosač pumpe zaglavljuje zupčanik visokotlačne pumpe za gorivo. Trn možete napraviti sami (vidi sl. Ravnalo za podešavanje i trn za provjeru bregastog vratila).
9. Ako osovina ne stane u rupu u nosaču visokotlačne pumpe za gorivo, mehanizam za podešavanje ventila mora se ponovno podesiti.
10. Otpustite maticu zateznog valjka i olabavite razvodni remen.
11. Otpustite klinasti remen i uklonite ga.
12. Odvijte prigušivač vibracija i remenicu vodene pumpe. Da biste to učinili, uključite prvu brzinu, povucite ručnu kočnicu i time zaglavite radilicu.
13. Skinite donji poklopac razvodnog remena.
14. Uklonite zupčasti remen.
Pažnja! Zupčasti remen mora biti bez poderotina. Potrgani remen mora se zamijeniti, jer Puknuće remena tijekom rada može dovesti do ozbiljnog oštećenja motora.
Pažnja! Ako je potrebno okretati bregastu osovinu s uklonjenim razvodnim remenom, tada niti jedan klip ne smije biti u TDC-u. U suprotnom, moguća su ozbiljna oštećenja klipova ili ventila.
15. Prije okretanja bregaste osovine svi klipovi moraju biti postavljeni na istu visinu. Da biste to učinili, napravite oznaku kredom na vrhu remenice radilice (preduvjet: radilica je u GMT položaju za cilindar), zatim okrenite remenicu radilice za 1/4 okreta (90°) udesno ili ulijevo. Oznaka kredom pokazuje desno ili lijevo.
Montaža
1. Kroz rupu u mjenjaču provjerite usklađenost oznake TDC na zamašnjaku s odgovarajućom oznakom.
2. Otpustite pričvrsni vijak razvodnog zupčanika bregastog vratila za 1/2 okretaja. Skinite pogonski zupčanik bregastog vratila tako što ćete čekićem umetnuti klin u rupu od 6 mm na stražnjem poklopcu razvodnog remena.
3. Stavite zupčasti remen.
4. Zategnite zupčasti remen.
5. Zategnite maticu zateznog valjka na 45 Nm.
6. Uklonite osovinu zupčanika pumpe za ubrizgavanje goriva.
7. Zategnite vijak za pričvršćivanje pogonskog zupčanika bregastog vratila momentom od 45 Nm.
Pažnja! Ako ćete koristiti stari remen, obavezno se pridržavajte smjera vožnje. Postavljanje remena u smjeru suprotnom od njegova kretanja može uzrokovati pucanje remena i kvar motora. Stoga uvijek postavite remen tako da strelica pokazuje smjer vrtnje motora (ako gledate sprijeda, onda u smjeru kazaljke na satu).
8. Uklonite instalacijsko ravnalo.
9. Okrenite radilicu za 2 okretaja u smjeru vrtnje motora. Gumenim čekićem udarite zupčasti remen između pogonskog zupčanika bregastog vratila i zupčanika pumpe za ubrizgavanje goriva i ponovno provjerite potrebnu napetost zupčastog remena, po potrebi ga zategnite.
10. Provjerite početak dovoda goriva iz visokotlačne pumpe za gorivo (pogledajte pododjeljak 2.17.7.6).
11. Ugradite prigušivač vibracija, remenicu i donji poklopac razvodnog remena.
Izvorne informacije objavljene su na web stranici: vwmanual
12. Ugradite brtvu poklopca glave motora, zavrnite poklopac glave motora. Matice su zategnute momentom od 10 Nm.
13. Ugradite gornji poklopac razvodnog remena.
Komentari posjetitelja