Upute: Podešavanje zupčastog remena vrši se samo na hladnom motoru, jer Položaj zatezača se mijenja ovisno o temperaturi.
Uklonite poklopac motora. Uklonite filtar goriva i dodatnu pumpu goriva "V393". Odvojite konektor od osjetnika temperature rashladnog sredstva na izlazu hladnjaka "G83", otkopčajte stezaljke "strelice" i uklonite poklopac zupčastog remena. Uklonite prednju desnu oblogu luka kotača. Uklonite klinasti remen. Uklonite prigušivač vibracija.

Skinite donji i srednji poklopac zupčastog remena "strelice" i odvrnite pričvrsnu maticu cijevi rashladnog sustava "1".

Dovedite radilicu u TDC položaj prvog cilindra i zaključajte nazubljenu remenicu radilice pomoću alata za zaključavanje "T10050". Da biste to učinili, umetnite graničnik radilice s prednjeg dijela remenice zupčastog remena u njegove zube. Nazubljeni segment remenice bregastog vratila treba biti okrenut prema gore ("položaj na 12 sati").
Upute: Oznake na zupčanoj remenici radilice "2" i blokadi radilice "T10050" "1" mora odgovarati. U tom slučaju, zatik za zaključavanje radilice "T10050" trebao bi ući u otvor na poklopcu.
Označite smjer vrtnje zupčastog remena.

Otpustite vijke "1" koji pričvršćuju remenicu bregastog vratila.

Otpustite vijak "1" koji pričvršćuje cijev sustava hlađenja, a zatim vijke "2" koji pričvršćuju remenicu pumpe za ubrizgavanje goriva.

Otpustite pričvrsnu maticu zateznog valjka "1" i okrećite zatezni valjak ekscentrično nasadnim ključem "T10264" u smjeru suprotnom od kazaljke na satu "strelica" sve dok se zatezni valjak ne može fiksirati s bravom "T10265".

Sada okrećite zatezni valjak ekscentrično u smjeru kazaljke na satu "strelica" dok se ne zaustavi i ručno zategnite pričvrsnu maticu "1". Skinite zupčasti remen prvo s valjka za vođenje, a zatim s preostalih zupčastih remenica.

Montaža
Upute: Podešavanje zupčastog remena vrši se samo na hladnom motoru, jer Položaj zatezača se mijenja ovisno o temperaturi. Ako je potrebno zamijeniti zatezni valjak, potrebno je ukloniti potporni nosač. Zamijenite pričvrsne vijke remenice bregastog vratila i pumpe za ubrizgavanje goriva. Zatezni valjak mora se uvući stezaljkom T10265 i fiksirati u krajnjem desnom položaju. Radilica je fiksirana pomoću uređaja za zaključavanje "T10050". Ako je potrebno, okrenite glavčinu bregastog vratila pomoću graničnika "T10172" i adaptera -T10172/4- u položaj u kojem se može zaključati. Da biste to učinili, zategnite rukom najmanje jedan pričvrsni vijak "1".
Pričvrstite glavčinu bregastog vratila pomoću alata za zaključavanje "3359". Da biste to učinili, umetnite držač u rupu u glavi cilindra kroz slobodni utor remenice bregastog vratila. Otpustite ručno zategnute vijke.
Upute. Ako je potrebno, pomoću odvijača okrenite glavčinu pumpe za ubrizgavanje goriva u položaj u kojem se može zaključati (odvijač bi trebao biti oslonjen na glave vijaka kao što je prikazano na slici).

Ugradnja glavčine pumpe za ubrizgavanje goriva u pravilan položaj

Popravite glavčinu pumpe za ubrizgavanje goriva pomoću brave "3359". Da biste to učinili, umetnite držač u rupu koja se nalazi na bočnoj strani nazubljene remenice. Okrećite remenicu bregastog vratila i remenicu pumpe za ubrizgavanje goriva u koncentričnim utorima u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustave. Ugradite zupčasti remen na remenicu radilice, zatezni valjak, remenicu bregastog vratila, remenicu pumpe rashladnog sredstva i na remenicu pumpe za ubrizgavanje goriva. Na kraju, postavite remen na vodeći valjak, otpustite maticu za pričvršćivanje zateznog valjka i uklonite držač "T10265".

Upute: Osigurajte pravilan položaj zateznog valjka u kućištu stražnjeg razvodnog remena "strelica".

Pažljivo okrećite zatezni valjak ekscentrično u smjeru kazaljke na satu pomoću kutnog odvijača T10264 dok indikator "2" ne bude malo iznad sredine rupe u bazi (podešava se kada se stvara prednaprezanje). Pričvrsna matica "1" ne smije se okretati. Dok držite zatezni valjak u ovom položaju, zategnite pričvrsnu maticu na sljedeći način: 20 Nm i okrenite je dalje za 45°.

Ugradite graničnik "T10172" kao što je prikazano na slici. Pritisnite graničnik "T10172" u smjeru strelice i zadržite silu na remenici bregastog vratila. Zategnite pričvrsne vijke remenice bregastog vratila "1" i pričvrsne vijke remenice pumpe za ubrizgavanje goriva u ovom položaju, prvo rukom, a zatim momentom od 20 Nm. Uklonite stezaljke "3359" i stezaljku remenice radilice "T10050". Okrenite radilicu dva okretaja u smjeru vrtnje motora i ugradite je, malo ispod TDC-a prvog cilindra. Ponovno postavite alat za zaključavanje "T10050" na nazubljenu remenicu radilice.

Sada okrenite koljenasto vratilo u smjeru vrtnje motora sve dok granični klin radilice "strelica" od rotacijskog gibanja ne uđe u brtvenu prirubnicu.

Upute: Daljnje ispitivanje uključuje istovremenu ugradnju blokada bregastog vratila i radilice. Ponovno popravljanje glavčine pumpe za ubrizgavanje goriva vjerojatno neće biti moguće. Lagano odstupanje rupa za "strelice" ne utječe na rad motora.
Provjerite: može li se glavčina bregastog vratila fiksirati pomoću brave "3359", je li pokazivač valjka u rasponu između sredine rupe na bazi i mjesta 5 mm desno od rupe na bazi. Ako ne možete popraviti glavčinu bregastog vratila: lagano povucite bravu radilice "T10050" prema sebi tako da njegov klin izađe iz otvora na poklopcu. Okrenite koljenasto vratilo suprotno od radnog smjera vrtnje tako da klip prvog cilindra bude postavljen u položaj malo prije TDC-a. Zatim polako okrećite radilicu u smjeru rada dok ne postane moguće popraviti glavčinu bregastog vratila. Nakon pričvršćivanja, otpustite pričvrsne vijke nazubljene remenice bregastog vratila.

Ako se zatik za zaključavanje radilice "T10050" nalazi lijevo od otvora poklopca

Okrenite radilicu u smjeru rada tako da zatik radilice uđe u rupu poklopca tijekom rotacije. Zategnite pričvrsne vijke razvodne remenice bregastog vratila prvo rukom, a zatim zakretnim momentom od 20 Nm.
Ako se zatik za zaključavanje radilice "T10050" nalazi desno od otvora poklopca
Ponovno lagano okrenite radilicu u suprotnom smjeru vrtnje. Sada okrenite radilicu u smjeru vrtnje motora sve dok zatik za blokiranje radilice od rotacijskog pokreta ne uđe u brtvenu prirubnicu. Zategnite pričvrsne vijke razvodne remenice bregastog vratila prvo rukom, a zatim zakretnim momentom od 20 Nm.
Nastavak opisa radova
Uklonite držač remenice bregastog vratila "3359" i držač remenice radilice "T10050". Okrenite radilicu dva okretaja u smjeru vrtnje motora i ugradite je, malo ispod TDC-a prvog cilindra. Ponovno provjerite mogućnost fiksiranja radilice. Ako je moguće popraviti glavčinu bregastog vratila, zategnite pričvrsne vijke kako slijedi. Remenica bregastog vratila: okrenite dalje za 45°. Držite remenicu pomoću graničnika "T10172" i adaptera -T10172/4-.

Remenica pumpe za ubrizgavanje goriva: okrenite dalje za 90°. Držite remenicu pomoću graničnika "T10172" i adaptera -T10172/8-. Ugradite donji i srednji poklopac razvodnog remena. Ugradite prigušivač vibracija/remenicu: zatezni moment: 10 Nm + 90° dalje.
Ugradite klinasti remen. Ugradite gornji štitnik razvodnog remena. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja. U tom slučaju obratite pažnju na sljedeće. Osigurajte pravilno pričvršćivanje crijeva za gorivo. Nemojte brkati tlačne i povratne vodove (povratni vod plavi ili s plavom oznakom, tlačni vod bijeli). Ugradite oblogu luka kotača. Postavite pladanj za upijanje zvuka.

Komentari posjetitelja