Інструкцыя: Рэгуляванне зубчастага рамяня выконваецца толькі на халодным рухавіку, т.я. рэгулявальнае становішча нацягвальніка мяняецца ў залежнасці ад тэмпературы.
Зняць кажух рухавіка. Зняць паліўны фільтр і дадатковая паліўная помпа "V393". Адлучыць раздым ад датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці на вынахадзе з радыятара "G83", адшпіліць клямкі "стрэлкі" і зняць кажух зубчастага рамяня. Зняць падкрылак пярэдняй правай колавай нішы. Зняць поліклінавай рамень. Зняць дэмпфер крутильных ваганняў.
Зняць ніжні і сярэдні кажухі зубчастага рамяня "стрэлкі" і адкруціць гайку мацавання трубкі сістэмы астуджэння "1".
Прывесці каленвал у становішча ВМТ першага цыліндру і застопарыць зубчасты шкіў каленчатага вала з дапамогай фіксатара "Т10050". Для гэтага ўставіць стопар каленчатага вала з франтальнай часткі зубчаста-раменнага шківа ў яго зуб'і. Зубчасты сегмент шківа распредвала павінен быць звернуты ўверх ("становішча на 12 гадзін").
Інструкцыя: Пазнакі на зубчастым шківе коленвала "2" і фіксатары коленвала "T10050" "1" павінны супадаць. Пры гэтым штыфт фіксатара коленвала "Т10050" павінен увайсці ў адтуліну вечка.
Пазначыць кірунак ходу зубчастага рамяня.
Прыслабіць балты "1" мацаванні шківа распредвала.
Прыслабіць ніт "1" мацавання трубкі сістэмы астуджэння, а затым ніты мацавання шківа ТНВД "2".
Прыслабіць гайку мацавання нацяжнога роліка -1 - і звярнуць эксцэнтрык нацяжнога роліка з дапамогай кантавага ключа "Т10264" супраць гадзіннікавай стрэлкі "стрэлка" датуль, пакуль нацяжны ролік нельга будзе зафіксаваць з дапамогай фіксатара "Т10265".
Зараз павярнуць эксцэнтрык нацяжнога роліка па гадзіннікавай стрэлцы "стрэлка" да ўпора і ўручную зацягнуць крапежную гайку "1". Зняць зубчасты рамень спачатку з накіроўвалага роліка, а потым з астатніх зубчастых шківаў.
Зыходнік тэксту даступны на партале VWmanual.ru
Ўстаноўка
Інструкцыя: Рэгуляванне зубчастага рамяня выконваецца толькі на халодным рухавіку, т.я. рэгулявальнае становішча нацягвальніка мяняецца ў залежнасці ад тэмпературы. Пры неабходнасці замены нацяжнога роліка варта зняць кранштэйны апоры. Замяніць балты мацавання шківаў распредвалов і ТНВД. Нацяжны ролік павінен быць адведзены фіксатарам-Т10265 - і зафіксаваны ў крайнім правым становішчы. Каленвал зафіксаваны з дапамогай фіксатара "Т10050". Пры неабходнасці павярнуць калодку распредвала з дапамогай упора "Т10172" і адаптара -Т10172/4- у становішча, дзе яго можна будзе застопарыць. Для гэтага зацягнуць ад рукі мінімум адзін ніт мацавання "1".
Зафіксаваць ступіцу распредвала з дапамогай фіксатара "3359". Для гэтага ўставіць фіксатар у адтуліну ў ГБЦ праз вольную пазу шківа распредвала. Прыслабіць зацягнутыя ад рукі балты.
Інструкцыя. Пры неабходнасці павярнуць ступіцу ТНВД з дапамогай адвёрткі ў становішча, дзе яго можна будзе застопарыць (адвёртку варта абапіраць аб галоўкі нітаў, як гэта паказана на малюнку).
Устаноўка калодкі ТНВД у належнае становішча
Зафіксаваць ступіцу ТНВД з дапамогай фіксатара "3359". Для гэтага ўставіць фіксатар у адтуліну, змешчанае ўзбоч ад зубчастага шківа. Павярнуць шкіў распредвала і шкіў ТНВД у канцэнтрычных пазах у напрамку па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора. Усталяваць зубчасты рамень на шкіў коленвала, нацяжны ролік, шкіў распредвала, шкіў помпы ОЖ і на шкіў ТНВД. У апошнюю чаргу ўсталяваць рамень ка накіроўвалы ролік, прыслабіць гайку мацавання нацяжнога роліка і выняць фіксатар "Т10265".
Інструкцыя: Забяспечыць належнае становішча нацяжнога роліка ў заднім кажусе зубчастага рамяня "стрэлка".
Круціць асцярожна эксцэнтрык нацяжнога роліка з дапамогай вугалковай адвёрткі "Т10264" па гадзіннікавай стрэлцы датуль, пакуль паказальнік "2" апынецца трохі вышэй сярэдзіны адтуліны ў падставе (карэктуецца пры стварэнні пераднапружання). Гайка мацавання "1" пры гэтым не павінна круціцца. Утрымліваючы нацяжны ролік у гэтым становішчы, зацягнуць крапежную гайку наступным чынам: 20 Нм і давярнуць на 45°.
Усталяваць упор "Т10172", як паказана на малюнку. Націснуць на ўпор "Т10172" у напрамку стрэлкі і ўтрымліваць намаганне на шкіі распредвала. Зацягнуць у гэтым становішчы ніты мацавання шківа распредвала "1" і ніты мацавання шківа ТНВД спачатку ўручную, затым момантам 20 Нм. Зняць фіксатары "3359" і фіксатар шківа коленвала "Т10050". Правярнуць каленчаты вал на два абарачэння а кірунку кручэння рухавіка і ўсталяваць яго, трохі не доворчивая да ВМТ першага цыліндру. Зноў усталяваць фіксатар "Т10050" на зубчасты шкіў каленчатага вала.
Зараз павярнуць каленчаты вал у кірунку кручэння рухавіка, пакуль шып стопару каленчатага вала "стрэлка" з круцільнага руху не ўвойдзе ва ўшчыльняльны фланец.
Інструкцыя: Далейшая праверка зводзіцца да адначасовай усталёўкі фіксатараў распредвала і коленвала. Паўторная фіксацыя калодкі ТНВД ці наўрад магчымая. Невялікае несупадзенне адтулін "стрэлка" не ўплывае на працу рухавіка.
Пракантраляваць: ці можна зафіксаваць ступицу распредвала з дапамогай фіксатара "3359", ці знаходзіцца паказальнік роліка ў дыяпазоне паміж сярэдзінай адтуліны ў падставе і месцам на адлегласці 5 мм правей ад адтуліны ў падставе. Калі зафіксаваць ступицу распредвала не атрымоўваецца: трохі адцягнуць на сябе фіксатар коленвала "Т10050", каб яго штыфт выйшаў з адтуліны ў вечку. Павярнуць коленвал супраць працоўнага кірунку кручэння, так каб поршань першага цыліндру ўсталяваўся ў становішча трохі перад ВМТ. Затым павольна паварочваць каленчаты вал у працоўным кірунку пакуль не з'явіцца магчымасць зафіксаваць калодку распредвала. Пасля фіксацыі прыслабіць шрубы мацавання зубчастага шківа распредвала.
Калі штыфт фіксатара коленвала "Т10050" знаходзіцца злева ад адтуліны вечка
Павярнуць коленвал у працоўным кірунку, так каб штыфт фіксатара коленвала ўвайшоў у адтуліну вечка падчас кручэнняў. Зацягнуць шрубы мацавання зубчастага шківа распредвала спачатку ўручную, затым момантам 20 Нм.
Калі штыфт фіксатара коленвала "Т10050" знаходзіцца справа ад адтуліны вечка
Зноў крыху павярнуць коленвал супраць працоўнага кірунку кручэння. Зараз павярнуць каленчаты вал у кірунку кручэння рухавіка, пакуль стрыжань фіксатара каленчатага вала з круцільнік наго руху не ўвойдзе ва ўшчыльняльны фланец. Зацягнуць шрубы мацавання зубчастага шківа распредвала спачатку ўручную, затым момантам 20 Нм.
Працяг апісання прац
Зняць фіксатар "3359" шківа распредвала і фіксатар "Т10050" шківа коленвала. Правярнуць каленчаты вал на два абарачэння ў кірунку кручэння рухавіка і ўсталяваць яго, трохі не доворчивая да ВМТ першага цыліндру. Паўторна праверыць магчымасць фіксацыі коленвала. Калі за фіксаваць калодку распредвала магчыма, зацягнуць шрубы мацавання наступным чынам. Шків распредвала: давярнуць на 45°. Утрымліваць шкіў з дапамогай упора "Т10172" і адаптараў -Т10172/4-.
Шків ТНВД: давярнуць на 90°. Утрымліваць шкіў з дапамогай упора "Т10172" і адаптараў -Т10172/8-. Устанавіць ніжні і сярэдні кажух зубчастага рамяня. Устанавіць дэмпфер ваганняў / раменнай шкіў: момант зацяжкі: 10 Нм + давярнуць на 90°.
Усталяваць поликлиновый рамень. Устанавіць верхні ахоўны кажух зубчастага рамяня. Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры гэтым выконваць наступнае. Забяспечыць належны мацаванне паліўных шлангаў. Не блытаць напорную і зваротную магістралі (зваротная магістраль сіняя або з сіняй пазнакай, напорная белая). Устанавіць падкрылак колавай нішы. Усталяваць гукапаглынальны паддон.
Каментары наведвальнікаў