1. Апусціць рухавік і злучыць з картэрам счаплення.
2. Праверце, што пазнака махавік, якая адпавядае ўсталёўцы поршня першага цыліндру ў ВМТ, сумешчаная з паказальнікам. Шкіў паліўнай помпы і размеркавальны вал заблакаваныя ўсталявальнымі прыладамі.
3. Прыслабце ніт мацавання шківа размеркавальнага вала на палову абарачэння, пры гэтым гаечным ключом за лыскі размеркавальнага вала, утрымлівайце размеркавальны вал ад проворачивания. Зніміце шкіў зубчастага рамяня размеркавальнага вала з усталявальнага конусу размеркавальнага вала, выкарыстоўваючы выбівачку, прапушчаную праз адтуліну ў заднім кажусе зубчастага рамяня. Цалкам адкруціце ніт мацавання шківа і зніміце шкіў.
4. Усталюеце зубчасты рамень на шкіў каленчатага вала, накіроўвалы ролік, шкіў вадзяной помпы, шкіў паліўнай помпы і нацяжны ролік.
Папярэджанне: Пры паўторнай усталёўцы зубчастага рамяня ўсталюеце яго такім чынам, каб стрэлка на рамяні, нанесеная перад здыманнем рамяня, супадала з кірункам кручэння шківаў рухавіка. Калі пасля ўсталёўкі зубчасты рамень будзе круціцца ў процілеглы бок, магчыма ўзнікненне расколін на рамяні і паломка рухавіка.
5. Усталюеце секцыю шківа паліўнай помпы ў сярэдняе становішча ў падоўжанай адтуліне і зацягніце 3 ніта мацавання секцыі шківа момантам 20 Нм.
6. Усталюеце шкіў зубчастага рамяня размеркавальнага вала разам з зубчастым рамянём і зацягніце ніт мацавання шківа ад рукі.
Дызельны рухавік TDI
7. Выкарыстоўваючы гаечны ключ (напрыклад HAZET 2587), звярніце механізм нацяжэння зубчастага рамяня па гадзіннікавай стрэлцы да сумяшчэння метак на нацяжным роліку і калодцы механізму нацяжэння (стрэлкі).
Дызельны рухавік SDI
8. Выкарыстоўваючы ключ з унутраным шестигранником, звярніце нацяжны ролік зубчастага рамяня па гадзіннікавай стрэлцы да сумяшчэння паказальніка з цэнтрам усталявальнага язычка.
9. Зацягніце заціскную гайку нацяжнога роліка момантам 25 Нм.
10. Праверце мантажнае становішча нацяжнога роліка. Фіксуючая лапка павінна знаходзіцца ў выманні ў галоўцы блока цыліндраў. У адваротным выпадку давярніце ў які адпавядае бок трымальнік нацяжнога роліка.
11. Праверце, што ўсталявальная пазнака махавік сумешчана з паказальнікам.
12. Зацягніце ніт мацавання шківа размеркавальнага вала момантам 45 Нм, пры гэтым гаечным ключом за лыскі размеркавальнага вала ўтрымлівайце размеркавальны вал ад проворачивания.
13. Зніміце штыфт блакавання паліўнай помпы высокага ціску.
14. Зніміце прыладу блакавання размеркавальнага вала.
15. Праверніце каленчаты вал рухавіка на два поўных абарачэння ў звычайным кірунку кручэння і паўторна ўсталюеце поршань першага цыліндру ў ВМТ у такце сціску. Праверце, што штыфт блакавання можа быць усталяваны ва ўсталявальную адтуліну шківа паліўнай помпы высокага ціску. Праверце і, пры неабходнасці, паўторна адрэгулюйце нацяжэнне зубчастага рамяня.
16. Праверце, што паказальнік нацяжнога роліка сумясціўся з усталявальнай пазнакай. У гэтым становішчы зацягніце гайку мацавання нацяжнога роліка момантам 20 Нм.
17. Усталюеце на месца і замацуеце нітамі ніжні кажух зубчастага рамяня.
18. Усталюеце раменны шкіў каленчатага вала і замацуеце яго нітамі, зацягнуўшы іх момантам 25 Нм. Майце на ўвазе, што шкіў усталёўваецца толькі ў адным становішчы.
19. Усталюеце верхні кажух зубчастага рамяня.
20. Усталюеце вечка галоўкі блока цыліндраў.
21. Усталюеце і замацуеце нітамі да галоўкі блока цыліндраў вакуумная помпа для вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.
Дызельны рухавік SDI
22. Усталюйце впускной калектар.
23. Зацягніце ніты мацавання правай апоры сілавога агрэгата да рухавіка момантам 45 Нм.
24. Выкарыстоўваючы новыя балты, замацуеце трымальнік да правай апоры і кузава і зацягніце балты патрабаваным момантам:
- апора да кузава: 40 Нм + давярнуць на кут 90°;
- апора да рухавіка: 60 Нм + давярнуць на кут 90°.
25. Зніміце прынаду, якое падтрымлівае рухавік.
26. Усталюеце элемент нацяжэння клінавага рамяня і замацуеце яго нітам, зацягнуўшы яго момантам 25 Нм.
27. Усталюйце поликлиновой рамень.
28. Усталюеце ніжні пырскавікі рухавіка.
29. Усталюеце на месца пашыральны бачок і папаўняльны бачок сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Дызельны рухавік TDI
30. Усталюеце трубу, якая злучае радыятар наддуваемого паветра і впускной калектар.
31. Усталюеце правую фару.
32. Праверце момант упырску паліўнай помпы высокага ціску.
Каментары наведвальнікаў