1. Спустите мотор и повежите га са кућиштем квачила.
2. Проверите да ли је ознака замајца која одговара ТДЦ позицији клипа првог цилиндра поравната са показивачем. Ременица пумпе за гориво и брегасто вратило су закључани алатима за уградњу.
3. Отпустите монтажни вијак ременице брегастог вратила за пола окрета, док користите кључ на равнима брегастог вратила да држите брегасто вратило од окретања. Уклоните ременицу разводног ремена брегастог вратила са конуса за монтажу брегастог вратила користећи отвор уметнут кроз отвор на поклопцу задњег зупчастог ремена. Потпуно одврните вијак за монтажу ременице и уклоните ременицу.
4. Поставите зупчасти ремен на ременицу радилице, ременицу празног хода, ременицу водене пумпе, ременицу пумпе за гориво и ременицу затезача.
Опрез: Приликом поновног постављања зупчастог ремена, поставите га тако да стрелица на каишу, која је постављена пре скидања каиша, одговара смеру ротације ременица мотора. Ако се зупчасти каиш окреће у супротном смеру након уградње, може доћи до пукотина у каишу и мотора се може покварити.
5. Поставите део ременице пумпе за гориво у средњи положај у издуженој рупи и затегните 3 вијка за причвршћивање дела ременице на 20 Нм.
6. Уградите ременицу разводног ремена брегастог вратила заједно са зупчастим каишем и руком затегните вијак за монтажу ременице.
Дизел мотор TDI
7. Коришћењем кључа (нпр HAZET 2587), окрените затезач зупчастог ремена у смеру казаљке на сату док се ознаке на затезном ваљку и главчини затезача (стрелице) не поравнају.
Дизел мотор SDI
8. Користећи имбус кључ, окрените ваљак затезача зупчастог ремена у смеру казаљке на сату док се показивач не поравна са центром језичка за подешавање.
9. Затегните стезну матицу затезног ваљка на 25 Нм.
10. Проверите положај уградње затезног ваљка. Језичак за закључавање мора се налазити у удубљењу на глави цилиндра. У супротном, окрените држач затезног ваљка у одговарајућем смеру.
11. Проверите да ли је ознака времена замајца поравната са показивачем.
12. Затегните монтажни вијак ременице брегастог вратила на обртни момент од 45 Нм, док користите кључ на равнима брегастог вратила да бисте спречили окретање брегастог вратила.
13. Уклоните осигурач пумпе за гориво високог притиска.
14. Уклоните алат за закључавање брегастог вратила.
15. Окрените радилицу мотора за два пуна обртаја у нормалном смеру ротације и поново поставите клип првог цилиндра у ТДЦ у такту компресије. Проверите да ли се клин за закључавање може уградити у отвор за уградњу ременице пумпе за гориво високог притиска. Проверите и, ако је потребно, поново подесите затегнутост зупчастог ремена.
16. Проверите да ли је показивач затезног ваљка у равни са ознаком времена. У овом положају затегните матицу за причвршћивање затезног ваљка на обртни момент од 20 Нм.
(Погледајте оригинални чланак на ресурсу: www.VWmanual.ru)
17. Замените и причврстите доњи поклопац зупчастог ремена.
18. Уградите ременицу радилице и причврстите је вијцима, затегните их на обртни момент од 25 Нм. Имајте на уму да ће ременица стати само у једном положају.
19. Поставите горњи поклопац зупчастог ремена.
20. Поставите поклопац главе цилиндра.
21. Инсталирајте и причврстите вакуум пумпу за појачавање кочница на главу цилиндра.
Дизел мотор SDI
22. Инсталирајте усисну грану.
23. Затегните завртње који причвршћују десну потпору погонског склопа за мотор на обртни момент од 45 Нм.
24. Користећи нове завртње, причврстите држач за десни ослонац и тело и затегните завртње одређеним обртним моментом:
- ослонац за тело: 40 Нм + окретање даље за 90°;
- подршка мотора: 60 Нм + окретање даље за 90°.
25. Искључите уређај, одржавање мотора.
26. Уградите елемент затезача клинастог ремена и причврстите га вијком, затегните га обртним моментом од 25 Нм.
27. Уградите поли клинасти ремен.
28. Поставите доњи штитник мотора од прскања.
29. Поново поставите експанзиони резервоар и резервоар течности серво управљача.
Дизел мотор TDI
30. Поставите цев која повезује радијатор пуњења и усисну грану.
31. Уградите десно фар.
32. Проверите време убризгавања пумпе за гориво високог притиска.
Коментари посетилаца