1. Spustite motor i spojite ga na kućište kvačila.
2. Provjerite je li oznaka zamašnjaka koja odgovara TDC položaju klipa prvog cilindra poravnata sa pokazivačem. Remenica pumpe za gorivo i bregasto vratilo zaključani su alatima za ugradnju.
3. Otpustite pričvrsni vijak remenice bregastog vratila za pola kruga, dok koristite ključ na pločama bregastog vratila kako biste spriječili okretanje bregastog vratila. Uklonite remenicu razvodnog remena bregastog vratila s montažnog konusa bregastog vratila pomoću izbočine umetnute kroz rupu na stražnjem poklopcu razvodnog remena. Potpuno odvrnite pričvrsni vijak remenice i uklonite remenicu.
4. Postavite razvodni remen na remenicu radilice, remenicu za pomoćni hod, remenicu pumpe za vodu, remenicu pumpe za gorivo i remenicu zatezača.
Oprez: Kada ponovno postavljate zupčasti remen, postavite ga tako da strelica na remenu, koja je postavljena prije skidanja remena, odgovara smjeru vrtnje remenica motora. Ako se zupčasti remen okreće u suprotnom smjeru nakon ugradnje, mogu nastati pukotine na remenu i motor se može pokvariti.
5. Postavite dio remenice pumpe za gorivo u srednji položaj u izduženoj rupi i zategnite 3 vijka za pričvršćivanje dijela remenice na 20 Nm.
6. Ugradite remenicu razvodnog remena bregastog vratila zajedno s razvodnim remenom i rukom zategnite pričvrsni vijak remenice.
TDI dizel motor
7. Pomoću ključa (na primjer HAZET 2587), okrećite zatezač razvodnog remena u smjeru kazaljke na satu dok se oznake na zateznom valjku i glavčini zatezača (strelice) ne poravnaju.
SDI dizel motor
8. Pomoću imbus ključa okrenite valjak zatezača razvodnog remena u smjeru kazaljke na satu dok se pokazivač ne poravna sa središtem jezičca za podešavanje.
9. Zategnite steznu maticu zateznog valjka na 25 Nm.
10. Provjerite položaj ugradnje zateznog valjka. Jezičak za zaključavanje mora se nalaziti u udubljenju u glavi cilindra. U suprotnom, okrenite držač zateznog valjka u odgovarajućem smjeru.
11. Provjerite je li oznaka vremena zamašnjaka poravnata sa pokazivačem.
12. Zategnite pričvrsni vijak remenice bregastog vratila momentom od 45 Nm, dok koristite ključ na pločama bregastog vratila kako biste spriječili okretanje bregastog vratila.
13. Uklonite zatik za blokiranje visokotlačne pumpe za gorivo.
14. Uklonite alat za zaključavanje bregastog vratila.
15. Okrenite radilicu motora dva puna okretaja u normalnom smjeru vrtnje i ponovno namjestite klip prvog cilindra na TDC u taktu kompresije. Provjerite može li se zatik za zaključavanje ugraditi u instalacijski otvor remenice visokotlačne pumpe za gorivo. Provjerite i, ako je potrebno, ponovno podesite napetost razvodnog remena.
16. Provjerite je li pokazivač zateznog valjka poravnat s vremenskom oznakom. U tom položaju zategnite maticu za pričvršćivanje zateznog valjka momentom od 20 Nm.
17. Zamijenite i pričvrstite donji poklopac razvodnog remena.
18. Ugradite remenicu radilice i pričvrstite je vijcima, pritežući ih momentom od 25 Nm. Imajte na umu da će remenica stati samo u jednom položaju.
19. Ugradite gornji poklopac razvodnog remena.
20. Ugradite poklopac glave cilindra.
21. Ugradite i pričvrstite vakuumsku pumpu pojačivača kočnice na glavu cilindra.
SDI dizel motor
22. Ugradite usisni razvodnik.
23. Zategnite vijke koji pričvršćuju desnu potporu pogonskog sklopa na motor zakretnim momentom od 45 Nm.
[Pogledajte izvorni članak na resursu: VWManual]
24. Pomoću novih vijaka pričvrstite nosač na desni nosač i tijelo i zategnite vijke navedenim momentom:
- potpora tijelu: 40 Nm + okret dalje za 90°;
- oslonac motora: 60 Nm + okret dalje za 90°.
25. Uklonite nosač motora.
26. Ugradite element zatezača klinastog remena i pričvrstite ga vijkom, pritežući ga momentom od 25 Nm.
27. Ugradite klinasti remen.
28. Ugradite donji štitnik od prskanja motora.
29. Ponovno postavite ekspanzijski spremnik i spremnik tekućine servoupravljača.
TDI dizel motor
30. Ugradite cijev koja povezuje hladnjak zraka punjenja i usisnu granu.
31. Ugradite desno prednje svjetlo.
32. Provjerite vrijeme ubrizgavanja visokotlačne pumpe za gorivo.
Komentari posjetitelja