1. Spustite motor a pripojte ho k skrini spojky.
2. Skontrolujte, či je značka zotrvačníka zodpovedajúca polohe TDC piestu prvého valca zarovnaná s ukazovateľom. Remenica palivového čerpadla a vačkový hriadeľ sú zablokované pomocou inštalačných nástrojov.
3. Uvoľnite upevňovaciu skrutku remenice vačkového hriadeľa o pol otáčky, pričom použite kľúč na plôšky vačkového hriadeľa, aby ste zabránili otáčaniu vačkového hriadeľa. Odstráňte remenicu rozvodového remeňa vačkového hriadeľa z montážneho kužeľa vačkového hriadeľa pomocou unášača vloženého cez otvor v zadnom kryte rozvodového remeňa. Úplne odskrutkujte upevňovaciu skrutku remenice a remenicu vyberte.
4. Namontujte rozvodový remeň na remenicu kľukového hriadeľa, napínaciu kladku, remenicu vodného čerpadla, remenicu palivového čerpadla a napínaciu kladku.
Pozor: Pri opätovnej montáži rozvodového remeňa ho namontujte tak, aby šípka na remene, ktorá bola použitá pred demontážou remeňa, zodpovedala smeru otáčania remeníc motora. Ak sa rozvodový remeň po montáži otáča opačným smerom, môže dôjsť k prasknutiu remeňa a poruche motora.
5. Umiestnite časť remenice palivového čerpadla do strednej polohy v pozdĺžnom otvore a utiahnite 3 upevňovacie skrutky časti remenice na 20 Nm.
6. Namontujte remenicu rozvodového remeňa vačkového hriadeľa spolu s rozvodovým remeňom a rukou utiahnite upevňovaciu skrutku remenice.
Dieselový motor TDI
7. Pomocou kľúča (napríklad HAZET 2587), otáčajte napínačom rozvodového remeňa v smere hodinových ručičiek, kým sa značky na napínacom valci a náboji napínača (šípky) nezhodujú.
Dieselový motor SDI
8. Pomocou imbusového kľúča otáčajte valčekom napínania rozvodového remeňa v smere hodinových ručičiek, kým sa ukazovateľ nezarovná so stredom nastavovacej plôšky.
9. Utiahnite upínaciu maticu napínacieho valca na 25 Nm.
10. Skontrolujte montážnu polohu napínacieho valca. Zaisťovací jazýček musí byť umiestnený vo vybraní v hlave valca. V opačnom prípade otočte držiak napínacieho valca v príslušnom smere.
11. Skontrolujte, či je značka časovania zotrvačníka zarovnaná s ukazovateľom.
12. Utiahnite upevňovaciu skrutku remenice vačkového hriadeľa na krútiaci moment 45 Nm, pričom použite kľúč na plôšky vačkového hriadeľa, aby ste zabránili otáčaniu vačkového hriadeľa.
13. Odstráňte poistný kolík vysokotlakového palivového čerpadla.
14. Odstráňte blokovací nástroj vačkového hriadeľa.
15. Otočte kľukovým hriadeľom motora o dve plné otáčky v normálnom smere otáčania a piest prvého valca v kompresnom zdvihu nastavte na TDC. Skontrolujte, či sa poistný kolík dá nainštalovať do inštalačného otvoru remenice vysokotlakového palivového čerpadla. Skontrolujte a v prípade potreby upravte napnutie rozvodového remeňa.
16. Skontrolujte, či je ukazovateľ napínacieho valca zarovnaný so značkou časovania. V tejto polohe utiahnite upevňovaciu maticu napínacej kladky na krútiaci moment 20 Nm.
17. Nasaďte a priskrutkujte spodný kryt rozvodového remeňa.
18. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa a zaistite ju skrutkami a utiahnite ich na krútiaci moment 25 Nm. Upozorňujeme, že kladka sa zmestí len do jednej polohy.
19. Namontujte horný kryt rozvodového remeňa.
20. Nainštalujte kryt hlavy valcov.
21. Nainštalujte a priskrutkujte vákuové čerpadlo posilňovača bŕzd k hlave valca.
Zobraziť originál na tomto portáli (VWMANUAL.ru)
Dieselový motor SDI
22. Nainštalujte sacie potrubie.
23. Utiahnite skrutky pripevňujúce pravú podperu hnacieho ústrojenstva k motoru na krútiaci moment 45 Nm.
24. Pomocou nových skrutiek pripevnite konzolu k pravej podpere a telesu a utiahnite skrutky na špecifikovaný krútiaci moment:
- podpora tela: 40 Nm + ďalšie otočenie o 90°;
- podpora motora: 60 Nm + ďalšie otočenie o 90°.
25. Odstráňte držiak podpery motora.
26. Nainštalujte prvok napínača klinového remeňa a zaistite ho skrutkou a utiahnite ho na krútiaci moment 25 Nm.
27. Nainštalujte poly klinový remeň.
28. Nainštalujte spodný ochranný štít motora.
29. Namontujte späť expanznú nádrž a nádržku kvapaliny posilňovača riadenia.
Dieselový motor TDI
30. Nainštalujte potrubie spájajúce chladič plniaceho vzduchu a sacie potrubie.
31. Nainštalujte pravý svetlomet.
32. Skontrolujte časovanie vstrekovania vysokotlakového palivového čerpadla.
Komentáre návštevníkov