Dieselový motor automobilu Volkswagen Golf 4
Dieselové motory — všeobecné informácie
Blok valcov je vyrobený zo sivej liatiny, rovnakého materiálu, z ktorého sú priamo vyrobené valce motora. Hlava valcov je vyrobená z ľahkej zliatiny a je priskrutkovaná k bloku...
Blok valcov je vyrobený zo sivej liatiny, rovnakého materiálu, z ktorého sú priamo vyrobené valce motora. Hlava valcov je vyrobená z ľahkej zliatiny a je priskrutkovaná k bloku...
Technické vlastnosti dieselových motorov
Model motora 1,9 SDI 1,9 TDI 1,9 TDI Kód motora APZ AGR/ ALH AHF Čas výroby, od – do 11/ 97 – 9/ 97 – 9/ 97 – Pracovný objem, cm³ 1896 1896 1896 Výkon: – kW pri ot./min 50/ 4200...
Model motora 1,9 SDI 1,9 TDI 1,9 TDI Kód motora APZ AGR/ ALH AHF Čas výroby, od – do 11/ 97 – 9/ 97 – 9/ 97 – Pracovný objem, cm³ 1896 1896 1896 Výkon: – kW pri ot./min 50/ 4200...
Odstránenie a inštalácia pohonnej jednotky
Palivový filter pre dieselové motory 1 - pružinová spona; 2 - ventil; 3 - palivové potrubie; 4 - palivové potrubie Motor spolu s prevodovkou sa vyberá z auta smerom dole z...
Palivový filter pre dieselové motory 1 - pružinová spona; 2 - ventil; 3 - palivové potrubie; 4 - palivové potrubie Motor spolu s prevodovkou sa vyberá z auta smerom dole z...
Ozubený remeň pre dieselové motory TDI a SDI
1 - skrutku, 120 Nm a dotiahnite do uhla 90°. Počas inštalácie je potrebné použiť novú skrutku. Utiahnutie skrutky o 90° je možné vykonať v niekoľkých etapách; 2 - skrutku, 120 Nm...
1 - skrutku, 120 Nm a dotiahnite do uhla 90°. Počas inštalácie je potrebné použiť novú skrutku. Utiahnutie skrutky o 90° je možné vykonať v niekoľkých etapách; 2 - skrutku, 120 Nm...
Demontáž rozvodového remeňa
Exekučný príkaz 1. Odstráňte pomocný poly klinový remeň. 2. Odstráňte pravý svetlomet. Motor TDI 3. Odstráňte potrubie spájajúce chladič plniaceho vzduchu a sacie potrubie.
Exekučný príkaz 1. Odstráňte pomocný poly klinový remeň. 2. Odstráňte pravý svetlomet. Motor TDI 3. Odstráňte potrubie spájajúce chladič plniaceho vzduchu a sacie potrubie.
Nastavenie piestu prvého valca na TDC
1. Otočte kľukový hriadeľ motora tak, aby bol piest prvého valca v hornej úvrati. 2. Kľukový hriadeľ motora môžete otáčať nasledujúcimi spôsobmi: zdvihnite prednú časť vozidla a...
1. Otočte kľukový hriadeľ motora tak, aby bol piest prvého valca v hornej úvrati. 2. Kľukový hriadeľ motora môžete otáčať nasledujúcimi spôsobmi: zdvihnite prednú časť vozidla a...
Inštalácia a napnutie rozvodového remeňa
Nasaďte a napnite rozvodový remeň na studenom motore. 1. Spustite motor a pripojte ho k skrini spojky. 2. Skontrolujte, či je značka zotrvačníka zodpovedajúca polohe TDC piestu...
Nasaďte a napnite rozvodový remeň na studenom motore. 1. Spustite motor a pripojte ho k skrini spojky. 2. Skontrolujte, či je značka zotrvačníka zodpovedajúca polohe TDC piestu...
Kontrola napínacieho valčeka rozvodového remeňa
1. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa. 2. Pevne zatlačte na rozvodový remeň (šípka) a odsuňte ho od napínacieho valca. 3. Uvoľnite ozubený remeň, zatiaľ čo napínací valec by...
1. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa. 2. Pevne zatlačte na rozvodový remeň (šípka) a odsuňte ho od napínacieho valca. 3. Uvoľnite ozubený remeň, zatiaľ čo napínací valec by...
Demontáž a montáž hlavy valcov
Hlava valcov dieselového motora 1 - horná časť puzdra ozubeného remeňa; 2 - ozubený remeň. Skontrolujte stav rozvodového remeňa. Pred odstránením rozvodového remeňa je potrebné...
Hlava valcov dieselového motora 1 - horná časť puzdra ozubeného remeňa; 2 - ozubený remeň. Skontrolujte stav rozvodového remeňa. Pred odstránením rozvodového remeňa je potrebné...
Demontáž a montáž sacieho potrubia naftového motora SDI
Sacie potrubie naftového motora SDI 1 - horná časť sacieho potrubia; 2 - skrutka, 10 Nm; 3 - imbusová skrutka, 15 Nm; 4 - tesniaci krúžok. Pri montáži je potrebné použiť nový...
Sacie potrubie naftového motora SDI 1 - horná časť sacieho potrubia; 2 - skrutka, 10 Nm; 3 - imbusová skrutka, 15 Nm; 4 - tesniaci krúžok. Pri montáži je potrebné použiť nový...
Kontrola kompresie vo valcoch motora
Stav motora je možné kontrolovať meraním kompresného tlaku vo valcoch motora. Ak sa táto kontrola vykonáva pravidelne, je možné vopred poznať začiatok opotrebovania motora, bez...
Stav motora je možné kontrolovať meraním kompresného tlaku vo valcoch motora. Ak sa táto kontrola vykonáva pravidelne, je možné vopred poznať začiatok opotrebovania motora, bez...
Odstránenie a inštalácia poly klinového remeňa
Remeňový pohon bez klimatizačného systému Remeňový pohon s klimatizačným systémom Odstránenie 1. Odstráňte spodný ochranný štít motorového priestoru. 2. Na dieselovom motore TDI...
Remeňový pohon bez klimatizačného systému Remeňový pohon s klimatizačným systémom Odstránenie 1. Odstráňte spodný ochranný štít motorového priestoru. 2. Na dieselovom motore TDI...
Kontrola tlaku oleja a snímača tlaku oleja
Základné kroky na kontrolu tlaku oleja a snímača tlaku oleja sú uvedené v pododdiel 2.1.10 . Táto časť sa týka iba rozdielov týkajúcich sa dieselových motorov. Ak chcete...
Základné kroky na kontrolu tlaku oleja a snímača tlaku oleja sú uvedené v pododdiel 2.1.10 . Táto časť sa týka iba rozdielov týkajúcich sa dieselových motorov. Ak chcete...
Demontáž a montáž olejovej vane
Olejová vaňa a olejové čerpadlo dieselového motora 1 - olejové čerpadlo; 2 - ozubené koleso olejového čerpadla; 3 - skrutka, 25 Nm; 4 - reťaz; 5 - predný kryt s tesniacim krúžkom....
Olejová vaňa a olejové čerpadlo dieselového motora 1 - olejové čerpadlo; 2 - ozubené koleso olejového čerpadla; 3 - skrutka, 25 Nm; 4 - reťaz; 5 - predný kryt s tesniacim krúžkom....
Diagnostika porúch dieselových motorov
Ak motor nefunguje, je potrebné systematicky odstraňovať problémy. Pred riešením problémov skontrolujte, či je v palivovej nádrži palivo. Štartér vytáča motor minimálne na 150...
Ak motor nefunguje, je potrebné systematicky odstraňovať problémy. Pred riešením problémov skontrolujte, či je v palivovej nádrži palivo. Štartér vytáča motor minimálne na 150...
Hlavné chyby mazacieho systému
PRÍČINA SPÔSOB ELIMINÁCIE Po zapnutí zapaľovania sa kontrolka tlaku oleja nerozsvieti Snímač tlaku oleja je chybný Pri zapnutom zapaľovaní odpojte elektrický konektor od snímača...
PRÍČINA SPÔSOB ELIMINÁCIE Po zapnutí zapaľovania sa kontrolka tlaku oleja nerozsvieti Snímač tlaku oleja je chybný Pri zapnutom zapaľovaní odpojte elektrický konektor od snímača...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Podobné sekcie z iných návodov na autá VW:
Pohonná jednotka: Naftový motor Volkswagen Passat B3 (1988-1993)
Pohonná jednotka: Dieselové motory 1.7 a 1.9 Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Pohonná jednotka: Dieselový motor 5,0 l Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Pohonná jednotka: Motor 2.0 (dieselový) Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Pohonná jednotka: Dieselové motory 2,5 l Volkswagen LT 2D (1996-2003)
Pohonná jednotka: Naftový motor Volkswagen Passat B3 (1988-1993)
Pohonná jednotka: Dieselové motory 1.7 a 1.9 Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Pohonná jednotka: Dieselový motor 5,0 l Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Pohonná jednotka: Motor 2.0 (dieselový) Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Pohonná jednotka: Dieselové motory 2,5 l Volkswagen LT 2D (1996-2003)
Golf 5
Golf 4
Golf 3
Golf 2
Golf 2 (benzín)
Golf 1 (benzín)
Golf 1 (diesel)
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém chladenia a vetrania
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Interiér (vnútorné prvky)
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Dvere a kryty
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Ostrekovače a stierače
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor
- Dieselové motory
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Riadiaci systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Vetranie a kúrenie
- Dvere auta a strešné okno
- Umývačky a čističe skla
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Benzínový motor
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Naftový motor
- Oprava motora
- Systém vstrekovania nafty
- Systém predžhavenia
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka a hnacie hriadele
- Podvozok
- Systém riadenia
- Kolesá a odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Benzínové motory 1,3 l
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Karburátory
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Benzínové motory 1,6/1,8 l
- Oprava motora
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Dieselové motory
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Spojka
- 4-rýchlostné prevodovka 084
- 5-rýchlostné prevodovka 085
- 4-rýchlostné prevodovka 020/4R
- 5-rýchlostné prevodovka 020/4T
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Systém riadenia
- Odpruženie auta
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Všeobecné informácie
- Charakteristika
- Starostlivosť o auto
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Motor 1,05/1,30
- Motor 1,60/1,80
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Odpruženie auta
- Karoséria
- Telo a vybavenie
- Elektrické vybavenie
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Charakteristika
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Nastavenie motora
- Motor 1,1/1,3
- Motor 1,5/1,6/1,8
- Elektrické vybavenie motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Prevodovka
- Spojka a manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Karoséria
- Telo a vybavenie
- Voliteľná výbava
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Výfuk a turbodúchadlo
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie a kolesá
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Vykurovanie a vetranie
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Systém osvetlenia
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody

