Дизельний двигун автомобіля Volkswagen Golf 4
Дизельні двигуни — загальна інформація
Блок циліндрів виготовлений із сірого чавуну, у матеріалі якого безпосередньо виготовлені циліндри двигуна. Головка блоку циліндрів виготовлена з легкого сплаву та болтами...
Блок циліндрів виготовлений із сірого чавуну, у матеріалі якого безпосередньо виготовлені циліндри двигуна. Головка блоку циліндрів виготовлена з легкого сплаву та болтами...
Технічна характеристика дизельних двигунів
Модель двигуна 1,9 SDI 1,9 TDI 1,9 TDI Код двигуна АПЗ AGR/ ALH AHF Час виготовлення, від – до 11/ 97 – 9/ 97 – 9/ 97 – Робочий об'єм, см³ 1896 1896 1896 Потужність: - кВт при...
Модель двигуна 1,9 SDI 1,9 TDI 1,9 TDI Код двигуна АПЗ AGR/ ALH AHF Час виготовлення, від – до 11/ 97 – 9/ 97 – 9/ 97 – Робочий об'єм, см³ 1896 1896 1896 Потужність: - кВт при...
Зняття та встановлення силового агрегату
Паливний фільтр дизельних двигунів 1 - пружинна скоба; 2 - вентиль; 3 - паливний патрубок; 4 - паливний патрубок Двигун разом з коробкою знімається з автомобіля вниз з моторного...
Паливний фільтр дизельних двигунів 1 - пружинна скоба; 2 - вентиль; 3 - паливний патрубок; 4 - паливний патрубок Двигун разом з коробкою знімається з автомобіля вниз з моторного...
Зубчастий ремінь дизельних двигунів TDI та SDI
1 – болт, 120 Нм і довернути на кут 90°. Під час встановлення необхідно використовувати новий болт. Довертання болта на 90° можна проводити в кілька етапів; 2 – болт, 120 Нм і...
1 – болт, 120 Нм і довернути на кут 90°. Під час встановлення необхідно використовувати новий болт. Довертання болта на 90° можна проводити в кілька етапів; 2 – болт, 120 Нм і...
Зняття зубчастого ременя
Порядок виконання 1. Зніміть допоміжний полікліновий ремінь. 2. Зніміть праву фару. Двигун TDI 3. Зніміть трубу, що з'єднує радіатор повітря і впускний колектор.
Порядок виконання 1. Зніміть допоміжний полікліновий ремінь. 2. Зніміть праву фару. Двигун TDI 3. Зніміть трубу, що з'єднує радіатор повітря і впускний колектор.
Установка поршня першого циліндра у ВМТ
1. Поверніть колінчастий вал двигуна таким чином, щоб поршень першого циліндра встановився у верхній мертвій точці. 2. Провернути колінчастий вал двигуна можна такими способами:...
1. Поверніть колінчастий вал двигуна таким чином, щоб поршень першого циліндра встановився у верхній мертвій точці. 2. Провернути колінчастий вал двигуна можна такими способами:...
Встановлення та натяг зубчастого ременя
Установку та натяг зубчастого ременя робіть на холодному двигуні. 1. Опустити двигун і з'єднати з картером зчеплення. 2. Перевірте, що мітка маховика, що відповідає установці...
Установку та натяг зубчастого ременя робіть на холодному двигуні. 1. Опустити двигун і з'єднати з картером зчеплення. 2. Перевірте, що мітка маховика, що відповідає установці...
Перевірка натяжного ролика зубчастого ременя
1. Зніміть верхній кожух ременя. 2. Сильно натисніть зубчастий ремінь (стрілка) і відведіть його від натяжного ролика. 3. Відпустіть зубчастий ремінь, при цьому натяжний ролик...
1. Зніміть верхній кожух ременя. 2. Сильно натисніть зубчастий ремінь (стрілка) і відведіть його від натяжного ролика. 3. Відпустіть зубчастий ремінь, при цьому натяжний ролик...
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів
Головка блоку циліндрів дизельного двигуна 1 - верхня частина кожуха зубчастого ременя; 2 – зубчастий ремінь. Перевірте стан зубчастого ременя. Перед зняттям зубчастого ременя...
Головка блоку циліндрів дизельного двигуна 1 - верхня частина кожуха зубчастого ременя; 2 – зубчастий ремінь. Перевірте стан зубчастого ременя. Перед зняттям зубчастого ременя...
Зняття та встановлення впускного колектора дизельного двигуна SDI
Впускний колектор дизельного двигуна SDI 1 - верхня частина впускного колектора; 2 - гвинт, 10 Нм; 3 - болт із внутрішнім шестигранником, 15 Нм; 4 - кільце ущільнювача. При...
Впускний колектор дизельного двигуна SDI 1 - верхня частина впускного колектора; 2 - гвинт, 10 Нм; 3 - болт із внутрішнім шестигранником, 15 Нм; 4 - кільце ущільнювача. При...
Перевірка компресії у циліндрах двигуна
Перевірку стану двигуна можна здійснити шляхом вимірювання тиску стиснення в циліндрах двигуна. Якщо цю перевірку проводити регулярно, можна заздалегідь дізнатися початок зносу...
Перевірку стану двигуна можна здійснити шляхом вимірювання тиску стиснення в циліндрах двигуна. Якщо цю перевірку проводити регулярно, можна заздалегідь дізнатися початок зносу...
Зняття та встановлення поліклінового ременя
Ремінний привід без системи кондиціювання повітря Ремінний привід із системою кондиціювання повітря Зняття 1. Зніміть нижній бризковик моторного відсіку. 2. На дизельному двигуні...
Ремінний привід без системи кондиціювання повітря Ремінний привід із системою кондиціювання повітря Зняття 1. Зніміть нижній бризковик моторного відсіку. 2. На дизельному двигуні...
Перевірка тиску масла та датчика тиску масла
Основні операції з перевірки тиску масла та датчика тиску масла наведені в підрозділ 2.1.10 . У цьому розділі наведено лише відмінності щодо дизельних двигунів. Для перевірки...
Основні операції з перевірки тиску масла та датчика тиску масла наведені в підрозділ 2.1.10 . У цьому розділі наведено лише відмінності щодо дизельних двигунів. Для перевірки...
Зняття та встановлення масляного піддону
Масляний піддон та масляний насос дизельного двигуна 1 - масляний насос; 2 - зірочка масляного насоса; 3 – болт, 25 Нм; 4 - ланцюг; 5 - передня кришка з кільцем ущільнювача....
Масляний піддон та масляний насос дизельного двигуна 1 - масляний насос; 2 - зірочка масляного насоса; 3 – болт, 25 Нм; 4 - ланцюг; 5 - передня кришка з кільцем ущільнювача....
Діагностика несправностей дизельного двигуна
Якщо двигун не працює, необхідно систематично усунути неполадки. Перед виявленням несправностей перевірте наявність палива у паливному баку. Стартер провертає двигун зі швидкістю...
Якщо двигун не працює, необхідно систематично усунути неполадки. Перед виявленням несправностей перевірте наявність палива у паливному баку. Стартер провертає двигун зі швидкістю...
Основні несправності системи змащення
ПРИЧИНА МЕТОД УСУНЕННЯ При включенні запалення не спалахує контрольна лампа тиску масла Несправний датчик тиску олії Під час увімкненого запалювання від'єднайте електричний роз'єм...
ПРИЧИНА МЕТОД УСУНЕННЯ При включенні запалення не спалахує контрольна лампа тиску масла Несправний датчик тиску олії Під час увімкненого запалювання від'єднайте електричний роз'єм...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи з інших мануалів для автомобілів VW:
Силовий агрегат: Дизельний двигун Фольксваген Пасат B3 (1988-1993)
Силовий агрегат: Дизельні двигуни 1.9 D та TD Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Силовий агрегат: Дизельний двигун 5.0L Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Силовий агрегат: Двигун 2.0 (дизель) Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Силовий агрегат: Дизельні двигуни 2,5 л Фольксваген LT 2D (1996-2003)
Силовий агрегат: Дизельний двигун Фольксваген Пасат B3 (1988-1993)
Силовий агрегат: Дизельні двигуни 1.9 D та TD Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Силовий агрегат: Дизельний двигун 5.0L Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Силовий агрегат: Двигун 2.0 (дизель) Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Силовий агрегат: Дизельні двигуни 2,5 л Фольксваген LT 2D (1996-2003)
Гольф 5
Гольф 4
Гольф 3
Гольф 2
Гольф 2 (бензин)
Гольф 1 (бензин)
Гольф 1 (дизель)
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та вентиляції
- Паливна система
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Шасі
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Двері та кришки
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Омивачі та склоочисники
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун
- Дизельні двигуни
- Система охолодження
- Паливна система (бензин)
- Система керування (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Вентиляція та опалення
- Двері та люк автомобіля
- Омивачі та очищувачі скла
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Бензиновий двигун
- Ремонт двигуна
- Система змазки
- Система охолодження
- Система запалювання
- Дизельний двигун
- Ремонт двигуна
- Система упорскування дизеля
- Система накалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач та провідні вали
- Шасі
- Рульове управління
- Колеса та підвіска
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Інструкція з експлуатації
- Бензинові двигуни 1.3 л
- Ремонт двигунів
- Система змазки
- Система охолодження
- Карбюратори
- Система харчування
- Система запалювання
- Бензинові двигуни 1.6/1.8 л
- Ремонт двигунів
- Система харчування
- Система запалювання
- Дизельні двигуни
- Ремонт двигунів
- Система змазки
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста коробка 084
- 5-ступінчаста коробка 085
- 4-ступінчаста коробка 020/4R
- 5-ступінчаста коробка 020/4T
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Рульове управління
- Підвіска автомобіля
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Загальна інформація
- Характеристики
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун
- Двигун 1.05/1.30
- Двигун 1.60/1.80
- Система охолодження та змащення
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Привідні півосі
- Шасі
- Гальмівна система
- Рульове управління
- Підвіска
- Кузов
- Кузов та обладнання
- Електроустаткування
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Характеристики
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Регулювання двигуна
- Двигун 1.1/1.3
- Двигун 1.5/1.6/1.8
- Електроустаткування двигуна
- Система охолодження
- Паливна система
- Трансмісія
- Зчеплення та МКПП
- Автоматична трансмісія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Кузов
- Кузов та обладнання
- Додаткове обладнання
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Вихлоп та турбонагнітач
- Система охолодження
- Паливна система
- Система упорскування палива
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Колеса та шини
- Кузов
- отоплення та вентиляція
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Система освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми

