Загальний опис гальмівної системи У "Фольксвагені" застосовується гідравлічне ножне гальмо. Він працює за допомогою рідини. Грецьке слово "гідро" означає вода, але в даному випадку це не зовсім точне визначення,...
Гальмівна рідина — загальний опис У гальмівних трубопроводах та циліндрах використовується рідина. що складається з суміші гліколю, поліглікольефіру та деяких інших складових частин. Це жовта отруйна рідина, що...
Перевірка рівня гальмівної рідини Через роботу передніх дискових гальм рівень рідини навіть у абсолютно справній гальмівній установці знижується зі збільшенням числа пройдених кілометрів. Це викликано тим, що...
Перевірка гальм Спочатку здійснити гальмування із блокуванням коліс на малій швидкості. Послідам гуми на дорозі можна оцінити: одночасність та ефективність спрацьовування гальмівних механізмів...
Перевірка герметичності та справності гальмівної системи Під час перевірки нижня частина машини має бути сухою. Якщо виявлені вологі темні місця, можна припустити, що негерметична система. Перевірити всі без винятку місця стиків та...
Кулачкові дискові гальмівні механізми з плаваючою скобою До маточини кожного переднього колеса прикріплений сталевий диск. Так звані скоби сідлоподібно охоплюють диски. При натисканні на педаль гальма поршні тиснуть на гальмівні...
Вимірювання товщини накладок дискових гальм У гальмівних дискових механізмах передніх коліс автоматично підтримується мінімальний зазор між диском і накладками. Хід поршня обмежений деформацією манжети. Коли зазор через...
Перевірка стану гальмівних дисків Коли передні колеса знято для контролю накладок, перевіряють також стан гальмівних дисків. На дисках нс має бути глибоких канавок (із-за бруду плі занадто сильно зношених...
Заміна накладок дискових гальм Накладки змінюються усі одночасно. Можна використовувати лише ті накладки, які мають загальний дозвіл на експлуатацію. Слід також міняти фіксуючі пружини та скоби накладок. У...
Кулачковий дисковий гальмівний механізм (заміна накладок) Зняти пружини накладки. Відвернути напрямний палець на внутрішній стороні (Мал.) ключем SW 7 із внутрішнім шестигранником. Для демонтажу накладок (3) у кулачковому гальмівному...
Забезпечення рухливості у скоби та поршня дискового гальма Через корозію на поверхнях ковзання гальмівної скоби вона починає переміщатися насилу. Дефектна манжета поршня сприяє тому, що поршень у гальмівній скобі заклинюється через...
Демонтаж гальмівної скоби Гальмівна скоба кріпиться до корпусу підшипника колеса. У колишніх моделях для цього застосовували звичайні болти із шести гранкою головкою. З кінця 1981 року для кріплення скоби...
Заміна манжети поршня Пошкоджена манжета поршня в скобі гальмівного дискового механізму повинна бути негайно замінена, щоб поршень не заклинився через корозію і бруду. Зняти гальмівні накладки....
Зняття гальмівного диска Гальмівні диски слід змінювати одночасно з обох боків. Якщо міняти лише з одного боку, то наслідком буде неоднаковий гальмівний ефект. Зверніть увагу на правильну товщину диска:...
Барабанні гальма — загальний опис На задніх колесах машини, що описуються, мають так звані барабанні гальма. Усередині гальмівних барабанів знаходяться дві колодки напівсферичної форми, встановлені внизу на...
Перевіряє товщину накладок барабанних гальм Як передня колодка зношується швидше в порівнянні з задньою, товщина вимірюється тільки у передній гальмівній колодці. Машину підняти на опори. З внутрішньої сторони відповідного...
Перевірка ходу гальмівної педалі Натиснути рукою гальмівну педаль. Вільний хід має становити максимум 1/3 всього ходу педалі. Якщо моделі, випущеної після серпня 1978 р., виявляється довший хід педалі, це...
Додаткове регулювання барабанних гальм Кілька разів сильно натиснути на гальмівну педаль, щоб гальмівні колодки встановилися на гальмівних барабанах. Машину підняти на опори. Повністю відпустити ручне гальмо. При...
Зняття гальмівного барабана Гальмівний барабан можна зняти разом із закріпленим колесом. Машину підняти на опори. Вийняти підшипник колеса. Для машин, випущених до серпня 1978: повернути регулювальну гайку,...
Контроль стану гальмівних барабанів Контактна поверхня в гальмівному бара-бані має бути по можливості гладкою. Якщо на цій поверхні виявляються борозни чи канавки (через зношені накладки), барабан можна проточити....
Заміна накладок гальмівних колодок Слід міняти всі накладки одночасно. Якщо гальмівні барабани були обточені до діаметра 180.5 мм, слід застосовувати товстіші накладки. Клеєні гальмівні накладки заднього колеса для...
Ручне гальмо — опис конструкції Гальмівна сила в ручному гальмі передається механічно по двох розділених тросових тягах. При піднятті важеля ручного гальма кожен трос тягне гальмівний важіль до задньої колодки....
Перевірка вільного ходу важеля ручного гальма Спрацьовування ручного гальма має здійснюватися з другого клацання важеля. На трьох клацаннях задні колеса повинні блокуватись. Якщо хід важеля занадто великий, то тросові тяги...
Заміна тяги ручного гальма Зняти кришку важеля ручного гальма. Відгвинтити контргайки та регулювальні гайки гальмівних тросів. Демонтувати гальмівний барабан (див. розділ "Зняття гальмівного барабана")....
Регулювання ручного гальма У машинах з автоматичним додатковим регулюванням ця робота виконується лише після заміни троса ручного гальма. Машину ззаду поставити на опори, щоб задні колеса вільно висіли. У...
Гідровакуумний підсилювач — опис конструкції Підсилювач знаходиться ліворуч у відсіку двигуна, позаду головного гальмівного циліндра. Гальмівна педаль з'єднана пряме поршнем головного гальмівного циліндра, таким чином можна...
Перевірка гальмівного підсилювача При вимкненому двигуні кілька разів натиснути на гальмівну педаль вщент і притримати її в крайньому положенні. Пустити у хід двигун. Якщо підсилювач функціонує бездоганно, педаль...
Регулятор гальмівної сили — опис конструкції У всіх моделей, випущених після серпня 1978 р., ліворуч у напрямку руху перед задньою віссю розміщується регулятор гальмівної сили. Він може зменшувати тиск рідини, що передається...
Перевірка регулятора гальмівної сили Для перевірки роботи потрібна присутність помічника. "Фольксваген" піднімати на опори не потрібно. Сильно натиснути до упору на гальмівну педаль і швидко відпустити. При цьому...
Робота з гідросистемою гальм Нижче описані робочі процеси, при виконанні яких контактуєте з гальмівною рідиною. Тому ми даємо кілька інструкцій з техніки безпеки. Гальмівна рідина отруйна, тому вона не...
Зняття гальмівного трубопроводу Викрутити накидну гайку гальмівного трубопроводу. Для цього притримувати протилежне різьбове з'єднання, наприклад біля якогось гальмівного шланга. Якщо гайка приржавіли на...
Заміна гальмівного шлангу Спочатку відвернути накидну гайку певного трубопроводу. Звернути увагу: трубопровід не повинен перекручуватись. Якщо гальмівний шланг кріпиться за допомогою затискача біля кузова,...
Зняття колісного гальмівного циліндра Зняти гальмівний барабан (див. розділ " Зняття гальмівного барабана ") та гальмівні колодки. Відвернути повітряний! клапан та гальмівний трубопровід ззаду, біля гальмівного щита....
Зняття головного гальмівного циліндра Видалити гальмівну рідину з бака. Вийняти бак із головного гальмівного циліндра. Зняти штеккер у вмикача стоп-сигналу. Зняти всі гальмівні трубопроводи біля головного гальмівного...
Зняття гальмівного підсилювача Зняти кришку панелі або речовий ящик зліва, під панеллю приладів (див. розділ " Зняття ящиків та кришок ", глава" Салон "). Зняти біля важеля гальмівної педалі запобіжну скобу...
Прокачування гальмівної системи Після виконання всіх ремонтних робіт у гідросистемі треба здійснити прокачування. Майстерня для цієї мети застосовує спеціальний пристрій. Послідовність прокачування: ззаду...
Заміна гальмівної рідини Як було зазначено вище, існує небезпека появи повітряних бульбашок у рідини. Але не тільки це обумовлює необхідність заміни гальмівної рідини. Вода, що потрапила в рідину,...