Спочатку здійснити гальмування із блокуванням коліс на малій швидкості.
Послідам гуми на дорозі можна оцінити: одночасність та ефективність спрацьовування гальмівних механізмів коліс.
Ручне гальмо перевіряється на ухилі, машина має бути завантажена.
Для перевірки роботи гальм при вищих швидкостях необхідно вибрати рівний майданчик без руху транспорту.
При швидкості близько 50 км/год та відпущеному кермі (хоча руки готові взятися за кермо) спочатку пригальмувати м'яко, та був різко.
Якщо автомобіль тягне вліво, значить одне з правих колісних гальм не в порядку. Машину тягне у напрямку того колеса, яке сильніше пригальмовується.
Дати "Фольксвагену" з'їхати вниз дільницею шляху з малим ухилом, щоб встановити, наскільки колеса легко обертаються.
Після дорожнього випробування перевірити: чи не тепліше гальмівний диск чи барабан на якійсь одній стороні машини, ніж на іншій.
Про причини порушень читайте у розділі "Несправності у гальмівній системі".
Коментарі відвідувачів