Головна Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Інші

Гольф 1 (1974-1984, дизель) Гольф 1 (1974-1984, бензин) Гольф 2 (1984-1993, бензин) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Система живлення та вихлопу автомобіля VW Golf 2, бензин

Карбюраторні двигуни

Інструмент та обладнання для ремонту
Крім основного інструменту знадобляться: Щуп та свердла – для перевірки та регулювання установки дроселя, а також діафрагми пуску. Вакуометр для регулювання холостого ходу та...

Загальний опис бензинових систем живлення
Система живлення складається з паливного бака, встановленого в задній частині автомобіля, механічного діафрагмового паливного насоса та карбюратора з нижнім всмоктуванням. Залежно...

Вкладиш повітряного фільтра — заміна
1. Забруднений вкладиш фільтра є причиною погіршення показників двигуна та збільшує витрату палива. Кожні 10000 км необхідно встановлювати нову вкладку фільтра або частіше, якщо...

Вузол повітряного фільтра
Двигуни 1,1 та 1,3 л 1. Вийняти вкладку фільтра. 2. Відкрутити гайки корпусу повітряного фільтра, що кріплять, і вийняти металеве фіксуюче кільце. 3. Позначити розташування всіх...

Регулятор температури повітря, що всмоктується
Регулятор 3 (мал. 3.3) розміщений на всмоктувальній трубі повітряного фільтра. Мал. 3.3. Вузол повітряного фільтра - двигуни 1,6 та 1,8 л 1 - всмоктувальний патрубок; 2 -...

Паливний насос — карбюраторні двигуни
1. У моделях автомобілів з двигуном об'ємом поршня 1,1 та 1,3 насос розміщений на правій стороні двигуна. змонтований на головці циліндрів та має привід безпосередньо від...

Паливний насос — двигуни з упорскуванням бензину
Увага: Якщо насос несправний, він може бути замінений новим, як і весь вузол, тому що його функціонування дуже важливе для правильної роботи системи впорскування. 1. Затягнути...

Відстійник палива
1. Відстійник палива розміщений між паливним насосом та карбюратором. У відстійнику є три штуцери для приєднання еластичних патрубків. Це штуцери - паливного насоса ("стрілка"),...

Паливний бак
З метою безпеки зняття бака необхідно завжди проводити на автомобілі, встановленому в місці, що добре провітрюється. 1. Від'єднайте провід від негативного полюса акумулятора. 2....

Датчик рівня палива
У заходах безпеки датчик рівня палива необхідно завжди знімати з автомобіля, встановленого в приміщенні, що добре провітрюється. 1. Від'єднайте затискач для маси акумулятора. 2....

Поворотний клапан паливного бака
Зняття 1. Поворотний клапан розміщений у горловині вирви паливного бака, а доступ до нього є зсередини заднього вигину правого крила. 2. Щоб зняти зворотний клапан, необхідно...

Газовий трос
Зняття 1. Від'єднайте затискач для маси акумулятора. 2. Зняти вузол повітряного фільтра. 3. Піднімаючи, звільнити затискач, що оберігає трос важеля управління дроселем...

Газовий трос — автоматична коробка передач
1. У моделях автомобілів з автоматичною коробкою передач педаль газу надає руху тросику, який закріплений до важеля управляючого перемиканням передач (швидкостей) на корпусі...

Педаль газу
Зняття 1. Зняти нижню полицю водія. 2. Від'єднати газовий трос від педалі. 3. Підняти запобіжний затискач і вийняти шкворень педалі. 4. Вийняти педаль газу. За потреби видавити...

Тросик обладнання запуску — двигун 1,1 л
Зняття 1. Від'єднайте затискач від негативного полюса акумулятора. 2. Зняти фільтр повітря. 3. За допомогою викрутки послабити затискачі, що кріплять, на тросику до її металевого...

Карбюратор — зняття та встановлення
1. Від'єднайте затискач для маси акумулятора. 2. Зняти вузол повітряного фільтра. 3. Від'єднати газовий трос від карбюратора. У моделях автомобілів, де в системах живлення є...

Карбюратор — 31 PIC-7
1. Після зняття карбюратора з двигуна необхідно вимити його зовнішню поверхню гасом і витерти насухо. 2. Викрутіть шурупи з кришки карбюратора. 3. Підняти кришку карбюратора та...

Регулювання швидкості обертання двигуна — карбюратор PIC з ручним підсмоктувачем
а) Витягнути повністю наконечник підсмоктування і втиснути його назад, а до двигуна підключити вимірювач обертів. б) Відкрити діафрагму, обертаючи вручну важіль 1 обладнання...

Регулювання швидкості обертання двигуна — карбюратор PICT з автоматичним підсмоктуванням
а) Підключити вимірювач обертів до двигуна. б) Запустити двигун і встановити регулювальний шуруп дроселя на третій зуб кулачка швидкості обертання на підсмоктувачі 1 (мал. 3.16)...

Карбюратор Zenith 1ВЗ
1. Регулювання швидкості обертання двигуна на всмоктуванні: а) Зняти вузол повітряного фільтра. б) До двигуна приєднати вимірювач оборотів. в) Провернути кулачок швидкості...

Карбюратор Zenith 2В5
1. Швидкість обертання на всмоктуванні: а) До двигуна приєднати вимірювач оборотів. б) Відкрити дросель, повністю закрити діафрагму, потім відпустити дросель. Регулювальний шуруп...

Карбюратор 2Е2
1. Зняття та встановлення карбюратора: а) Від'єднати провід від акумулятора. б) Зняти фільтр повітря. в) Від'єднати тягу газу. г) Електричні дроти позначити за допомогою стрічки,...

Регулювання зазору діафрагми запуску карбюратора 2Е2
Перший етап а) Зніміть кришку обладнання автоматичного запуску. б) Повертати важіль управління діафрагми за годинниковою стрілкою та притримати його в цьому положенні за допомогою...

Карбюратор 2ЄЗ
1. Зняти карбюратор з двигуна, очистити його зовні гасом і витерти або продути насухо стисненим повітрям. 2. Відкрутити і вийняти шурупи, що кріплять кришку карбюратора, акуратно...

Попередній підігрів підводного колектора
Підводний колектор попередньо підігрівається водою із системи охолодження двигуна та елементом підігріву розміщеним усередині колектора. 1. Перевірка елемента підігріву у...

Колектори — всмоктуючий і вихлопний
1. Всмоктуючий колектор - зняття: а) Зняти карбюратор. б) Роз'єднати електропровід попереднього підігрівача колектора, що всмоктує. в) Злити рідину із системи охолодження двигуна...

Таблиця несправностей карбюраторної системи живлення

Системи упорскування бензину

Загальний опис системи упорскування
Система упорскування палива відома під назвами K-Jetronic, M-Jetronic. Принцип роботи системи дуже простий і немає спеціалізованих складових частин. У ній є паливний насос, що...

Витратомір повітря
Витратомір вимірює об'єм повітря, що надходить у двигун. Його принцип дії ґрунтується на тому, що кругла пластинка 2. розміщена в горловині 1, через яку протікає потік повітря, що...

Подача палива
Під час роботи двигуна електронасос палива діє постійно, а зайве паливо прямує назад у бак. Паливний насос включається, коли вимикач запалювання 14 знаходиться в положення START....

Розподільник палива
Розподільник палива 3 встановлений на витратомірі повітря 2 і керується вертикальним переміщенням пластинки расходомера 2. Включається котушковий клапан, який переміщається...

Клапан пуску холодного двигуна
Клапан пуску холодного двигуна 17 встановлений у приводному колекторі і впорскує додаткову кількість палива колектор під час запуску холодного двигуна. Клапан запускається...

Клапан підігріву двигуна
Після запуску двигуна, під час його прогріву, двигуну потрібна більш багата суміш для компенсації палива, що бракує, конденсується на холодних стінках приводного колектора і...

Клапан додаткового повітря
Під час підігріву двигуна клапан 20 керує кількістю палива, що надходить у циліндр. Однак необхідно забезпечити надходження додаткового повітря для повного згоряння палива, а...

Система упорскування палива — періодичність обслуговування
1. У зв'язку зі складним пристроєм системи упорскування палива всі роботи необхідно обмежити до дій, описаних у цьому Посібнику. Інші регулювання та перевірки системи неможливі...

Заміна вкладки повітряного фільтра
1. Відстебнути пружинні затискачі, що кріплять кришку повітряного фільтра, та зняти кришку. 2. Вийняти вкладку, що фільтрує, з корпусу. 3. Для очищення вкладки, що фільтрує,...

Швидкість обертання холостого ходу двигуна — регулювання
1. Запустити двигун і залишити його працювати на холостому ході, поки температура масла не досягне 80°C, але не допустити, щоб температура охолоджувальної рідини перевищила...

Регулювання складу вихлопних газів
Увага: Точне регулювання складу суміші холостого ходу можна зробити лише за допомогою аналізатора палива. Регулювальний болт складу вихлопних газів на холостому ході 45 змінює...

Клапан пуску холодного двигуна та тимчасовий термовимикач
1. Тимчасовий термовимикач живить клапан пуску холодного двигуна протягом короткого часу під час пуску, цей час залежить від температури двигуна. 2. Перевірка клапана та...

Клапан додаткового повітря
1. Щоб зробити це випробування, температура охолоджуючої рідини повинна бути нижчою за 30°C. Від'єднати провід високої напруги від розподільника запалювання. 2. Від'єднати...

Клапан підігріву двигуна
1. Від'єднати провід напруги від розподільника запалення та з'єднати його з масою. 2. При холодному двигуні від'єднайте штепсель електричного з'єднання від клапана підігріву. 3....

Система збагачення під час збільшення обертів холодного двигуна
1. Коли двигун холодний (температура нижче 35°C) та оснащений цією системою, відбувається короткочасне (триває 0,4 с) збагачення суміші, щоб не відбувалася заглушка під час...

Паливні форсунки
1. Є чотири причини несправності форсунки: розпорошений потік палива може мати неправильну форму; жиклер форсунки не закривається, коли двигун вимикача заново викликає заливання...

Платівка витратоміра і поршень управління
1. Так як двигун повинен забезпечуватися сумішшю нормального складу, пластинка витратоміра повинна знаходиться в центрі горловини та на відповідній висоті щодо краю (грані)....

Розподільник палива
1. Від'єднайте затискачі дротів від акумулятора. 2. Зверніть увагу, щоб автомобіль знаходився в місці, що добре провітрюється. 3. Притримуючи ганчір'я над з'єднанням, щоб уникнути...

Витратомір повітря
1. Від'єднати паливні патрубки від розподільника палива. 2. Послабити затискачі на повітряному фільтрі та на закінченнях вузла входу повітря та вийняти вузол дроселя. 3. Вивернути...

Регулятор тиску
1. Прибрати тиск у системі живлення. 2. Відвернути заглушку зворотного клапана, вийняти заглушку та її ущільнюючу прокладку 11 (рис 3.53). Мал. 3.53. Система упорскування бензину...

Живлячий паливний насос
1. Насос прикріплений до основи вузла датчика рівня палива, закріпленого на паливному баку. 2. Якщо є сумніви щодо правильної роботи насоса, спочатку необхідно перевірити, чи...

Паливний насос, розміщений зовні паливного бака
1. Паливний насос розміщений знизу автомобіля, у передній частині бака з правого боку – у баку насоса 3 (рис 3.5). Мал. 3.5. Паливний насос системи упорскування 1 - паливний...

Паливний фільтр
1. Паливний фільтр встановлений на баку насоса. 2. Від'єднавши затискач дроту на масу акумулятора. 3. Підняти задню частину автомобіля та поставити її на підставки. 4. Відвернути...

Акумулятор тиску
1. Акумулятор 1 тиску встановлений зовні бака насоса 22 на задній частині автомобіля. 2. Від'єднайте затискач для маси акумулятора. 3. Підняти задню частину автомобіля та...

Всмоктуючий колектор
Доступ до багатьох кріплень оснащення колектора, особливо з боку перегородки кузова, незручний через обмежений простір і тісне розміщення пов'язаних з колектором складових частин....

Колектор вихлопу (вихлопний)
Перед початком зняття колектора необхідно ознайомитися як правильно від'єднати затискачі, що кріплять вихлопний колектор до вихлопної труби. Якщо ця оснастка не доступна, зняття...

Таблиця несправностей системи упорскування бензину

Обслуговування вихлопної системи
1. Вихлопну систему необхідно перевіряти через 15000 км пробігу на герметичність, наявність пошкоджень та надійність роботи. Щоб перевірити вихлопну систему, необхідно затягнути...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Гольф 5

Гольф 4

Гольф 3

Гольф 2

Гольф 2 (бензин) Гольф 1 (бензин)

Гольф 1 (дизель)