Двигуни 1.6 та 1.8 літра автомобіля VW Golf 2, бензин
Вилучення двигуна з автомобіля
1. Від'єднайте клему акумулятора зі знаком мінус. 2. Зняти кришку камери двигуна і розмістити її в безпечному місці, щоб не подряпалася. 3. Злити охолоджувальну рідину двигуна. 4....
1. Від'єднайте клему акумулятора зі знаком мінус. 2. Зняти кришку камери двигуна і розмістити її в безпечному місці, щоб не подряпалася. 3. Злити охолоджувальну рідину двигуна. 4....
Двигун із упорскуванням палива — вилучення
У моделях з упорскуванням палива спосіб вилучення двигуна такий самий, як описаний у попередньому пункті. Тільки з тією різницею, що не звернено увагу на від'єднання карбюратора...
У моделях з упорскуванням палива спосіб вилучення двигуна такий самий, як описаний у попередньому пункті. Тільки з тією різницею, що не звернено увагу на від'єднання карбюратора...
Оснащення двигуна
Розбір Оснащення двигуна має бути зняте після вилучення двигуна з автомобіля та від'єднання передачі, але перед його розбиранням. Черговість зняття елементів обладнання є...
Розбір Оснащення двигуна має бути зняте після вилучення двигуна з автомобіля та від'єднання передачі, але перед його розбиранням. Черговість зняття елементів обладнання є...
Розподільний вал
Розбирання Для вилучення розподільного валу, коли двигун в автомобілі, необхідно спочатку виконати такі дії: 1. Зняти верхню кришку розподілу та кришку клапанів. 2. Потім зняти...
Розбирання Для вилучення розподільного валу, коли двигун в автомобілі, необхідно спочатку виконати такі дії: 1. Зняти верхню кришку розподілу та кришку клапанів. 2. Потім зняти...
Головка двигуна
Розбирання Якщо головка знімається з двигуна, що знаходиться в автомобілі, найкраще знімати її разом із приводним та вивідним колекторами. Колектори можна від'єднати після зняття...
Розбирання Якщо головка знімається з двигуна, що знаходиться в автомобілі, найкраще знімати її разом із приводним та вивідним колекторами. Колектори можна від'єднати після зняття...
Зазори клапанів — регулювання
1. Перед монтажем нової або відновленої головки двигуна разом із розподільчим валом необхідно відрегулювати зазори клапанів. 2. Зазори клапанів можна перевіряти і при необхідності...
1. Перед монтажем нової або відновленої головки двигуна разом із розподільчим валом необхідно відрегулювати зазори клапанів. 2. Зазори клапанів можна перевіряти і при необхідності...
Вилучення поршнів і шатунів
1. Зніміть головку двигуна. 2. Зняти олійний картер. 3. Відкрутити два болти, що кріплять масляний насос, потім вийняти насос разом із всмоктувальною трубкою з картера. 4. Під час...
1. Зніміть головку двигуна. 2. Зняти олійний картер. 3. Відкрутити два болти, що кріплять масляний насос, потім вийняти насос разом із всмоктувальною трубкою з картера. 4. Під час...
Встановлення двигуна в автомобіль
При встановленні двигуна та коробки передач необхідно дотримуватися послідовності, зворотної під час вилучення двигуна з автомобіля. Необхідно звернути увагу на такі моменти: а)...
При встановленні двигуна та коробки передач необхідно дотримуватися послідовності, зворотної під час вилучення двигуна з автомобіля. Необхідно звернути увагу на такі моменти: а)...
Ремінь розподілу та шестерні розподілу
Якщо двигун знаходиться в автомобілі, спочатку виконайте такі дії: 1. Від'єднати провід на масу акумулятора. 2. Зняти клиновий ремінь генератора. 3. Відвернути і зняти шків...
Якщо двигун знаходиться в автомобілі, спочатку виконайте такі дії: 1. Від'єднати провід на масу акумулятора. 2. Зняти клиновий ремінь генератора. 3. Відвернути і зняти шків...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Гольф 5
Гольф 4
Гольф 3
Гольф 2
Гольф 2 (бензин)
Гольф 1 (бензин)
Гольф 1 (дизель)
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та вентиляції
- Паливна система
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Шасі
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Двері та кришки
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Омивачі та склоочисники
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун
- Дизельні двигуни
- Система охолодження
- Паливна система (бензин)
- Система керування (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Вентиляція та опалення
- Двері та люк автомобіля
- Омивачі та очищувачі скла
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Бензиновий двигун
- Ремонт двигуна
- Система змазки
- Система охолодження
- Система запалювання
- Дизельний двигун
- Ремонт двигуна
- Система упорскування дизеля
- Система накалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач та провідні вали
- Шасі
- Рульове управління
- Колеса та підвіска
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Інструкція з експлуатації
- Бензинові двигуни 1.3 л
- Ремонт двигунів
- Система змазки
- Система охолодження
- Карбюратори
- Система харчування
- Система запалювання
- Бензинові двигуни 1.6/1.8 л
- Ремонт двигунів
- Система харчування
- Система запалювання
- Дизельні двигуни
- Ремонт двигунів
- Система змазки
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста коробка 084
- 5-ступінчаста коробка 085
- 4-ступінчаста коробка 020/4R
- 5-ступінчаста коробка 020/4T
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Рульове управління
- Підвіска автомобіля
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Загальна інформація
- Характеристики
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун
- Двигун 1.05/1.30
- Двигун 1.60/1.80
- Система охолодження та змащення
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Привідні півосі
- Шасі
- Гальмівна система
- Рульове управління
- Підвіска
- Кузов
- Кузов та обладнання
- Електроустаткування
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Характеристики
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Регулювання двигуна
- Двигун 1.1/1.3
- Двигун 1.5/1.6/1.8
- Електроустаткування двигуна
- Система охолодження
- Паливна система
- Трансмісія
- Зчеплення та МКПП
- Автоматична трансмісія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Кузов
- Кузов та обладнання
- Додаткове обладнання
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Вихлоп та турбонагнітач
- Система охолодження
- Паливна система
- Система упорскування палива
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Колеса та шини
- Кузов
- отоплення та вентиляція
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Система освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми

