Motoare de 1,6 și 1,8 litri ale unei mașini VW Golf 2, benzină
Scoaterea motorului din mașină
1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți capacul camerei motorului și puneți-l într-un loc sigur, astfel încât să nu se zgârie. 3. Goliți lichidul de răcire a...
1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți capacul camerei motorului și puneți-l într-un loc sigur, astfel încât să nu se zgârie. 3. Goliți lichidul de răcire a...
Motor cu injecție de combustibil — Extracție
Pentru modelele cu combustibil injectat, metoda de demontare a motorului este aceeași ca cea descrisă în paragraful anterior. Singura diferență este că nu se acordă atenție...
Pentru modelele cu combustibil injectat, metoda de demontare a motorului este aceeași ca cea descrisă în paragraful anterior. Singura diferență este că nu se acordă atenție...
Echipament motor
Analiză Echipamentul motorului trebuie îndepărtat după ce motorul a fost scos din vehicul și transmisia a fost deconectată, dar înainte de a fi dezasamblat. Ordinea de îndepărtare...
Analiză Echipamentul motorului trebuie îndepărtat după ce motorul a fost scos din vehicul și transmisia a fost deconectată, dar înainte de a fi dezasamblat. Ordinea de îndepărtare...
Arborele cu came
Dezasamblarea Pentru a scoate arborele cu came în timp ce motorul este în vehicul, trebuie mai întâi să faceți următoarele: 1. Scoateți capacul superior de distribuție și capacul...
Dezasamblarea Pentru a scoate arborele cu came în timp ce motorul este în vehicul, trebuie mai întâi să faceți următoarele: 1. Scoateți capacul superior de distribuție și capacul...
Capul motorului
Dezasamblarea Dacă capul este scos din motor în timp ce se află în vehicul, cel mai bine este să îl scoateți împreună cu galeriile de antrenare și de evacuare. Distribuitoarele...
Dezasamblarea Dacă capul este scos din motor în timp ce se află în vehicul, cel mai bine este să îl scoateți împreună cu galeriile de antrenare și de evacuare. Distribuitoarele...
Jocurile supapelor — reglaj
1. Înainte de a instala un cap de motor nou sau recondiționat împreună cu arborele cu came, este necesar să reglați jocul supapelor. 2. Jocurile supapelor pot fi verificate și...
1. Înainte de a instala un cap de motor nou sau recondiționat împreună cu arborele cu came, este necesar să reglați jocul supapelor. 2. Jocurile supapelor pot fi verificate și...
Scoaterea pistoanelor și a bielelor
1. Scoateți capul motorului. 2. Scoateți baia de ulei. 3. Slăbiți cele două șuruburi care fixează pompa de ulei, apoi scoateți pompa împreună cu conducta de aspirație din carter....
1. Scoateți capul motorului. 2. Scoateți baia de ulei. 3. Slăbiți cele două șuruburi care fixează pompa de ulei, apoi scoateți pompa împreună cu conducta de aspirație din carter....
Instalarea motorului într-o mașină
Când instalați motorul și cutia de viteze, trebuie să urmați secvența inversă față de când scoateți motorul din vehicul. Trebuie reținute următoarele puncte: a) La coborârea...
Când instalați motorul și cutia de viteze, trebuie să urmați secvența inversă față de când scoateți motorul din vehicul. Trebuie reținute următoarele puncte: a) La coborârea...
Curea de distribuție și angrenaje de distribuție
Dacă motorul este în vehicul, mai întâi trebuie să faceți următoarele: 1. Deconectați firul de împământare al bateriei. 2. Scoateţi cureaua trapezoidală a alternatorului. 3....
Dacă motorul este în vehicul, mai întâi trebuie să faceți următoarele: 1. Deconectați firul de împământare al bateriei. 2. Scoateţi cureaua trapezoidală a alternatorului. 3....
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Golf 5
Golf 4
Golf 3
Golf 2
Golf 2 (benzină)
Golf 1 (benzină)
Golf 1 (diesel)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si ventilatie
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Interior (elementele interne)
- Exterior (elemente exterioare)
- Uși și capace
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Masini de spalat si stergatoare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Sistem de control (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Ventilatie si incalzire
- Uși și trapă auto
- Mașini de spălat și de curățat sticle
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Motor pe benzină
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Motor diesel
- Reparatie motor
- Sistem de injecție diesel
- Sistem de pre-luminozitate
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Roți și suspensie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Motoare pe benzina 1,3 l
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Carburatoare
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze 4 trepte 084
- Cutie de viteze 5 trepte 085
- Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
- Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie auto
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Informații generale
- Caracteristici
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.05/1.30
- Motor 1.60/1.80
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Suspensie
- Caroseria
- Caroseria și echipamentul
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Caracteristici
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reglarea motorului
- Motor 1.1/1.3
- Motor 1.5/1.6/1.8
- Echipamente electrice motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj și transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Caroseria
- Caroseria și echipamentul
- Echipament optional
- Informații generale
- Specificații
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Esapament si turbocompresor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Incalzire si ventilatie
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice