Întreținerea vehiculului VW Golf 1, diesel
Dispunerea componentelor în compartimentul motor
Tot ceea ce se află sub capota modelelor diesel "Golf" și "Jetta" este indicat aici prin numere: 1 - calorifer; 2 - generator; 3 - rezervor de spălat; 4 - pompa de combustibil de...
Tot ceea ce se află sub capota modelelor diesel "Golf" și "Jetta" este indicat aici prin numere: 1 - calorifer; 2 - generator; 3 - rezervor de spălat; 4 - pompa de combustibil de...
Verificarea nivelului uleiului de motor
Verificarea se efectuează la fiecare două ori când rezervorul de combustibil este umplut. Joja de ulei trebuie scoasă afară. Nivelul uleiului trebuie să fie între semnele de pe...
Verificarea se efectuează la fiecare două ori când rezervorul de combustibil este umplut. Joja de ulei trebuie scoasă afară. Nivelul uleiului trebuie să fie între semnele de pe...
Verificarea nivelului lichidului de răcire
Folosind rezervorul de expansiune, puteți verifica vizual nivelul lichidului de răcire. Nivelul lichidului ar trebui să ajungă (cel puţin) până la marcajul de jos (vezi săgeata).
Folosind rezervorul de expansiune, puteți verifica vizual nivelul lichidului de răcire. Nivelul lichidului ar trebui să ajungă (cel puţin) până la marcajul de jos (vezi săgeata).
Verificarea nivelului lichidului de frana
Dacă rezervorul este curat, nivelul lichidului de frână poate fi văzut din exterior. Nivelul lichidului nu trebuie să fie niciodată sub marcajul inferior (vezi săgeata).
Dacă rezervorul este curat, nivelul lichidului de frână poate fi văzut din exterior. Nivelul lichidului nu trebuie să fie niciodată sub marcajul inferior (vezi săgeata).
Verificarea nivelului lichidului de lucru în transmisia automată
Înainte de a verifica nivelul, porniți motorul cu maneta cutiei de viteze în poziția "P" și lăsați-l la ralanti timp de 5 minute. După aceasta, trageți joja din carcasa cutiei de...
Înainte de a verifica nivelul, porniți motorul cu maneta cutiei de viteze în poziția "P" și lăsați-l la ralanti timp de 5 minute. După aceasta, trageți joja din carcasa cutiei de...
Verificarea nivelului lichidului din rezervorul spălării
Nivelul lichidului din rezervorul spălării este verificat vizual. Lichidul utilizat trebuie să fie adecvat pentru sezonul de funcționare și temperatura aerului exterior.
Nivelul lichidului din rezervorul spălării este verificat vizual. Lichidul utilizat trebuie să fie adecvat pentru sezonul de funcționare și temperatura aerului exterior.
Verificarea presiunii în anvelope
Siguranța la conducere depinde de presiunea corectă a aerului din anvelope. Presiunea trebuie verificată zilnic, înainte de prima călătorie. Nu verificați când anvelopele sunt...
Siguranța la conducere depinde de presiunea corectă a aerului din anvelope. Presiunea trebuie verificată zilnic, înainte de prima călătorie. Nu verificați când anvelopele sunt...
Verificarea iluminatului mașinii
Daca ai un asistent langa tine, acest tip de control poate fi efectuat foarte rapid. În caz contrar, ar trebui să vă plimbați în jurul mașinii pentru a determina dacă toate...
Daca ai un asistent langa tine, acest tip de control poate fi efectuat foarte rapid. În caz contrar, ar trebui să vă plimbați în jurul mașinii pentru a determina dacă toate...
Verificarea indicatoarelor de direcție și a luminilor de avarie
Și în acest caz este, de asemenea, mai ușor să efectuați controlul dacă un asistent verifică funcționarea semnalizatoarelor din exteriorul mașinii.
Și în acest caz este, de asemenea, mai ușor să efectuați controlul dacă un asistent verifică funcționarea semnalizatoarelor din exteriorul mașinii.
Verificarea luminilor de frână
Când apăsați pedala de frână, luminile roșii din spate ar trebui să se aprindă. Dacă trebuie doar să verificați aceste lămpi, parcați mașina lângă un perete luminos și urmăriți...
Când apăsați pedala de frână, luminile roșii din spate ar trebui să se aprindă. Dacă trebuie doar să verificați aceste lămpi, parcați mașina lângă un perete luminos și urmăriți...
Verificați ștergătorul și spălatorul de parbriz
Verificați funcționarea ștergătoarelor de parbriz în toate modurile. Sticla trebuie umezită. De asemenea, ar trebui să verificați dacă lichidul este pulverizat efectiv din...
Verificați funcționarea ștergătoarelor de parbriz în toate modurile. Sticla trebuie umezită. De asemenea, ar trebui să verificați dacă lichidul este pulverizat efectiv din...
Verificarea frânelor
Când apăsați pedala de frână, asigurați-vă că decelerația este eficientă și mașina nu "trage" în lateral.
Când apăsați pedala de frână, asigurați-vă că decelerația este eficientă și mașina nu "trage" în lateral.
Întreținerea regulată și planificarea acesteia
Articolele anterioare au discutat despre monitorizarea constantă pe care o poate efectua orice șofer. Acum să trecem cu un pas și să vorbim despre întreținere. Întreținere...
Articolele anterioare au discutat despre monitorizarea constantă pe care o poate efectua orice șofer. Acum să trecem cu un pas și să vorbim despre întreținere. Întreținere...
Loc de muncă sigur
Nu orice loc este potrivit pentru lucrul cu o mașină. Astfel, rămân urme pe gazon sau iarbă, iar părțile căzute accidental sunt greu de găsit în iarbă. Dacă mașina trebuie...
Nu orice loc este potrivit pentru lucrul cu o mașină. Astfel, rămân urme pe gazon sau iarbă, iar părțile căzute accidental sunt greu de găsit în iarbă. Dacă mașina trebuie...
Verificarea nivelului uleiului de motor
Sarcina principală a uleiului este de a lubrifia suprafețele de alunecare și de rulare. Lubrifianții trebuie să elimine căldura generată de frecare și ardere și să legă murdăria...
Sarcina principală a uleiului este de a lubrifia suprafețele de alunecare și de rulare. Lubrifianții trebuie să elimine căldura generată de frecare și ardere și să legă murdăria...
Umplere suplimentară cu ulei
Nu este rațional să turnați prea mult ulei în motor. În acest caz, va intra în canalele de admisie prin sistemul de ventilație a carterului la viteze mari. Tipul de condus pe care...
Nu este rațional să turnați prea mult ulei în motor. În acest caz, va intra în canalele de admisie prin sistemul de ventilație a carterului la viteze mari. Tipul de condus pe care...
Consumul de ulei de motor
O parte din uleiul din motor arde în timpul funcționării. Astfel, consumul de ulei este complet natural. De regulă, 0,5 litri la 1000 km este suficient pentru un motor diesel....
O parte din uleiul din motor arde în timpul funcționării. Astfel, consumul de ulei este complet natural. De regulă, 0,5 litri la 1000 km este suficient pentru un motor diesel....
Calitatea uleiului de motor și specificațiile acestuia
Calitatea uleiului de motor diesel este de mare importanță. Motoarele diesel funcționează la sarcini și temperaturi specifice ridicate, ceea ce determină cerințele pentru uleiul...
Calitatea uleiului de motor diesel este de mare importanță. Motoarele diesel funcționează la sarcini și temperaturi specifice ridicate, ceea ce determină cerințele pentru uleiul...
Alegerea corectă a vâscozității uleiului. Uleiuri de sezon și pentru toate anotimpurile
Tabelul cu specificațiile uleiului indică la ce temperaturi este vâscozitatea uleiului necesară pentru motoare. Privind tabelul, puteți vedea că Volkswagen permite utilizarea...
Tabelul cu specificațiile uleiului indică la ce temperaturi este vâscozitatea uleiului necesară pentru motoare. Privind tabelul, puteți vedea că Volkswagen permite utilizarea...
Schimb ulei motor
Cât de des să schimb uleiul Dacă conduceți un Volkswagen diesel în principal pe autostrăzi lungi, atunci nu va trebui să respectați cu strictețe intervalul de schimbare a uleiului...
Cât de des să schimb uleiul Dacă conduceți un Volkswagen diesel în principal pe autostrăzi lungi, atunci nu va trebui să respectați cu strictețe intervalul de schimbare a uleiului...
Înlocuirea filtrului de ulei
Conform instrucțiunilor, filtrul de ulei trebuie schimbat la fiecare a doua schimbare de ulei, adică. după 15.000 km. Deoarece filtrul este situat în conducta principală de ulei a...
Conform instrucțiunilor, filtrul de ulei trebuie schimbat la fiecare a doua schimbare de ulei, adică. după 15.000 km. Deoarece filtrul este situat în conducta principală de ulei a...
Verificarea etanșeității unei cutii de viteze manuale
Într-o cutie de viteze, uleiul este consumat diferit decât într-un motor, se poate scurge prin zonele cu scurgeri. Dacă nu există murdărie umedă cu ulei pe carcasa cutiei de...
Într-o cutie de viteze, uleiul este consumat diferit decât într-un motor, se poate scurge prin zonele cu scurgeri. Dacă nu există murdărie umedă cu ulei pe carcasa cutiei de...
Verificarea nivelului lichidului de lucru într-o transmisie automată
Transmisia automată este umplută cu un fluid de lucru numit lichid de transmisie automată. Acesta servește ca lubrifiant și, de asemenea, pentru a controla presiunea hidraulică în...
Transmisia automată este umplută cu un fluid de lucru numit lichid de transmisie automată. Acesta servește ca lubrifiant și, de asemenea, pentru a controla presiunea hidraulică în...
Treapta principală a transmisiei automate
Treapta principală a unei transmisii automate folosește un ulei diferit de cel folosit pentru o transmisie manuală. Trebuie să aibă o viscozitate SAE 90 și să îndeplinească una...
Treapta principală a unei transmisii automate folosește un ulei diferit de cel folosit pentru o transmisie manuală. Trebuie să aibă o viscozitate SAE 90 și să îndeplinească una...
Ungerea tijelor, balamalelor și încuietorilor
Întreținerea Volkswagen implică doar o cantitate mică de muncă de lubrifiere. Amintiți-vă că lubrifierea la timp asigură funcționarea lină pentru o lungă perioadă de timp în acele...
Întreținerea Volkswagen implică doar o cantitate mică de muncă de lubrifiere. Amintiți-vă că lubrifierea la timp asigură funcționarea lină pentru o lungă perioadă de timp în acele...
Tije de ambreiaj, frână și accelerație
Tija de ambreiaj În compartimentul motor de lângă cutia de viteze, trageți în sus maneta furcii de ambreiaj, astfel încât vârful să atârne liber. Aplicați o cantitate mică de...
Tija de ambreiaj În compartimentul motor de lângă cutia de viteze, trageți în sus maneta furcii de ambreiaj, astfel încât vârful să atârne liber. Aplicați o cantitate mică de...
Rezolvarea problemelor
La depanare, presupunem că motorul nu are deteriorări mecanice. În continuare, presupunem că motorul s-a oprit brusc și nu "dorește" să pornească din nou. demarorul "pornește"...
La depanare, presupunem că motorul nu are deteriorări mecanice. În continuare, presupunem că motorul s-a oprit brusc și nu "dorește" să pornească din nou. demarorul "pornește"...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare din alte manuale pentru mașini VW:
Informații generale: Întreținere Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Informații generale: Întreținere Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Informații generale: Întreținere Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Informații generale: Întreținere Volkswagen Beetle (1960-1986)
Informații generale: Întreținere Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Informații generale: Întreținere Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Informații generale: Întreținere Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Informații generale: Întreținere Volkswagen Beetle (1960-1986)
Golf 5
Golf 4
Golf 3
Golf 2
Golf 2 (benzină)
Golf 1 (benzină)
Golf 1 (diesel)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si ventilatie
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Interior (elementele interne)
- Exterior (elemente exterioare)
- Uși și capace
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Masini de spalat si stergatoare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Sistem de control (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Ventilatie si incalzire
- Uși și trapă auto
- Mașini de spălat și de curățat sticle
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Motor pe benzină
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Motor diesel
- Reparatie motor
- Sistem de injecție diesel
- Sistem de pre-luminozitate
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Roți și suspensie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Motoare pe benzina 1,3 l
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Carburatoare
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze 4 trepte 084
- Cutie de viteze 5 trepte 085
- Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
- Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie auto
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Informații generale
- Caracteristici
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.05/1.30
- Motor 1.60/1.80
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Suspensie
- Caroseria
- Caroseria și echipamentul
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Caracteristici
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reglarea motorului
- Motor 1.1/1.3
- Motor 1.5/1.6/1.8
- Echipamente electrice motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj și transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Caroseria
- Caroseria și echipamentul
- Echipament optional
- Informații generale
- Specificații
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Esapament si turbocompresor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Incalzire si ventilatie
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice

