Motor 1.1 și 1.3 litri mașină VW Golf 1, benzină
Informații generale despre motoarele de 1,1/1,3 l
Modelele Golf și Jetta pot fi echipate cu motoare de cilindree mică de 1,1 l (1043 cm³) și 1,3 l (1272 cm³), care au design identic. Motorul are un mecanism de supapă cu un arbore...
Modelele Golf și Jetta pot fi echipate cu motoare de cilindree mică de 1,1 l (1043 cm³) și 1,3 l (1272 cm³), care au design identic. Motorul are un mecanism de supapă cu un arbore...
Unelte și echipamente
Toate elementele de fixare ale motorului au dimensiuni metrice. Capetele șuruburilor pot fi fie obișnuite, fie hexagonale, așa că veți avea nevoie de un set de chei obișnuite...
Toate elementele de fixare ale motorului au dimensiuni metrice. Capetele șuruburilor pot fi fie obișnuite, fie hexagonale, așa că veți avea nevoie de un set de chei obișnuite...
Curea de distribuție (Curea de transmisie a arborelui cu came)
Înlocuire 1. Pentru a înlocui cureaua de distribuție, trebuie să îndepărtați cureaua generatorului și capacul curelei de distribuție. 2. Slăbiți șuruburile de montare a...
Înlocuire 1. Pentru a înlocui cureaua de distribuție, trebuie să îndepărtați cureaua generatorului și capacul curelei de distribuție. 2. Slăbiți șuruburile de montare a...
Etanșare ulei arbore cu came
Înlocuire Garnitura arborelui cu came poate fi înlocuită fără a îndepărta arborele cu came și chiulasa. 1. Scoateți cureaua de distribuție așa cum este descris anterior. Slăbiți...
Înlocuire Garnitura arborelui cu came poate fi înlocuită fără a îndepărta arborele cu came și chiulasa. 1. Scoateți cureaua de distribuție așa cum este descris anterior. Slăbiți...
Cap de cilindru
Șuruburi chiulasa Există două tipuri de șuruburi care pot fi folosite pentru a fixa chiulasa, așa că atunci când instalați piese noi, cum ar fi blocul cilindric, chiulasa și...
Șuruburi chiulasa Există două tipuri de șuruburi care pot fi folosite pentru a fixa chiulasa, așa că atunci când instalați piese noi, cum ar fi blocul cilindric, chiulasa și...
Garnituri de ulei arbore cotit
Etanșare față (din partea scripetelui) - înlocuire Simeringul arborelui cotit din față se înlocuiește ușor după îndepărtarea curelei de distribuție. 1. Deșurubați șurubul...
Etanșare față (din partea scripetelui) - înlocuire Simeringul arborelui cotit din față se înlocuiește ușor după îndepărtarea curelei de distribuție. 1. Deșurubați șurubul...
Pompa de ulei
Demontarea 1. Scoateți dopul de scurgere din baia de ulei și goliți uleiul de motor într-un recipient curat. 2. Scoateți cureaua de distribuție așa cum este descris anterior. 3....
Demontarea 1. Scoateți dopul de scurgere din baia de ulei și goliți uleiul de motor într-un recipient curat. 2. Scoateți cureaua de distribuție așa cum este descris anterior. 3....
Demontare și instalare motorului
Demontarea Motorul este scos din vehicul împreună cu transmisia și apoi separat de acesta. Nu este necesar să scoateți capota, dar este recomandat să faceți acest lucru pentru un...
Demontarea Motorul este scos din vehicul împreună cu transmisia și apoi separat de acesta. Nu este necesar să scoateți capota, dar este recomandat să faceți acest lucru pentru un...
Reparatie motor
Dezasamblarea (figura B:35 și B:36) 1. Slăbiți cureaua de transmisie a alternatorului, scoateți cureaua, apoi scoateți alternatorul. 2. Scoateți cureaua de distribuție. 3....
Dezasamblarea (figura B:35 și B:36) 1. Slăbiți cureaua de transmisie a alternatorului, scoateți cureaua, apoi scoateți alternatorul. 2. Scoateți cureaua de distribuție. 3....
Sistem de evacuare (sistem de evacuare)
Înlocuire Verificați periodic sistemul de evacuare pentru coroziune și scurgeri de evacuare. Modelele Golf, Jetta și Scirocco sunt echipate cu un sistem de evacuare în trei...
Înlocuire Verificați periodic sistemul de evacuare pentru coroziune și scurgeri de evacuare. Modelele Golf, Jetta și Scirocco sunt echipate cu un sistem de evacuare în trei...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Golf 5
Golf 4
Golf 3
Golf 2
Golf 2 (benzină)
Golf 1 (benzină)
Golf 1 (diesel)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si ventilatie
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Interior (elementele interne)
- Exterior (elemente exterioare)
- Uși și capace
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Masini de spalat si stergatoare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Sistem de control (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Ventilatie si incalzire
- Uși și trapă auto
- Mașini de spălat și de curățat sticle
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Motor pe benzină
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Motor diesel
- Reparatie motor
- Sistem de injecție diesel
- Sistem de pre-luminozitate
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Roți și suspensie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Motoare pe benzina 1,3 l
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Carburatoare
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze 4 trepte 084
- Cutie de viteze 5 trepte 085
- Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
- Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie auto
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Informații generale
- Caracteristici
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.05/1.30
- Motor 1.60/1.80
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Suspensie
- Caroseria
- Caroseria și echipamentul
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Caracteristici
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reglarea motorului
- Motor 1.1/1.3
- Motor 1.5/1.6/1.8
- Echipamente electrice motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj și transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Caroseria
- Caroseria și echipamentul
- Echipament optional
- Informații generale
- Specificații
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Esapament si turbocompresor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Incalzire si ventilatie
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice