Demontarea
1. Scoateți dopul de scurgere din baia de ulei și goliți uleiul de motor într-un recipient curat.
2. Scoateți cureaua de distribuție așa cum este descris anterior.
3. Slăbiți șurubul scripetelui și scoateți fulia și pinionul din arborele cotit.
4. Slăbiți șuruburile de fixare și scoateți baia de ulei împreună cu garnitura (Fig. B:27).
5. Deșurubați cele două șuruburi care fixează barele de admisie a uleiului de blocul cilindri și cele două șuruburi care fixează flanșa de admisie a uleiului de pompa de ulei.
6. Slăbiți șuruburile de fixare a pompei de ulei și scoateți pompa de pe suprafața frontală a blocului cilindrilor. Scoateți garnitura pompei de ulei.
7. Pentru a facilita accesul înainte de a scoate pompa de ulei, puteți mai întâi să scoateți placa din spate a capacului curelei de distribuție.
Inspecţie
Pompa de ulei este furnizată ca piesă de schimb doar ca o singură unitate, prin urmare o pompă defectă sau uzată trebuie înlocuită ca ansamblu.
Din martie 1977, a fost instalată o pompă de ulei modificată, având un canal de ulei lărgit, mai lung, situat pe suprafață, care se împerechează cu blocul cilindrilor (Fig. B:28). Când instalați o nouă pompă, este necesar să instalați o nouă garnitură care să se potrivească cu aceasta (Fig. B:29), deoarece garnitura de tip vechi nu va furniza presiunea de ulei necesară cu noua pompă. Noul tip de garnituri poate fi utilizat atât cu pompe de tip nou, cât și cu cele vechi. În plus, noua pompă folosește o nouă admisie de ulei, a cărei înălțime este de 115,0 mm, care este cu 11 mm mai scurtă decât cea anterioară (Fig. B:30). Acest tip de admisie de ulei este instalat în prezența unui nou tip de pompă de ulei și baia de ulei.
Pentru a scoate supapa de siguranță instalată în partea inferioară a carcasei pompei de ulei, deșurubați dopul care o ține. Inspectați pistonul supapei pentru uzură sau deteriorare și verificați dacă arcul este slab. Înlocuiți piesele defecte dacă este necesar.
Instalare
1. Asigurați-vă că suprafețele de îmbinare ale pompei de ulei, baii de ulei și bloc motor sunt curate de orice reziduuri vechi de garnitură.
2. Folosiți garnituri noi când instalați pompa și baia de ulei.
3. Înainte de instalare, curățați filtrul cu plasă de admisie a uleiului.
4. Înainte de a strânge șuruburile, verificați dacă marginea inferioară a corpului pompei este aliniată cu suprafața inferioară a carterului.
5. Strângeți șuruburile de fixare a baii de ulei în mod uniform pentru a evita deformarea baii.
6. Cuplul de strângere al șuruburilor de fixare a pompei de ulei: 0,8 kg·m.
7. Lubrifiați suprafața scripetei arborelui cotit care s-a cuplat cu simeringul, apoi introduceți fulia în carcasa pompei de ulei. Strângeți șurubul de fixare al scripetei la 8,0 kg·m.
8. Instalați cureaua de distribuție așa cum este descris anterior.
9. Strângeți șuruburile de fixare a baii de ulei și umpleți vasul cu ulei de calitate corectă în cantitatea necesară (vezi secțiunea "Date tehnice").
Comentariile vizitatorilor