Motor pe benzină de mașină Volkswagen Golf 4

Motoare pe benzina
Mașinile de golf sunt echipate cu motoare pe benzină cu patru și cinci cilindri. La motoarele cu patru cilindri, cilindrii sunt amplasați într-un singur plan, iar la motoarele cu...

Caracteristicile tehnice ale motoarelor
Model de motor 1,4 1,6 1,8 1,8T 2,3 Cod motor AHW/ AKQ AEH/ AKL AGN AGU AGZ Timp de producție, de la 9/97 9/97 9/97 9/97 9/97 Volumul de lucru, cm³ 1390 1595 1781 1781 2327...

Demontare și instalare apărătoarei de noroi inferioare a compartimentului motor
Demontarea 1. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi. 2. Scoateți șuruburile autofiletante (indicat prin săgeți), care fixează apărătorul de noroi...

Scoaterea motorului 1.6-/1.8-I
Dispunerea componentelor motorului 1.8-I Turbo pe benzină 1 - conectori electrici ai bobinelor de aprindere; 2 - autobuze de împământare; 3 - injectoare de combustibil; 4 - furtun...

Instalarea motorului 1.6-/1.8-I
Alinierea suportului corect al grupului de propulsie 1 - șurub; A = 14 mm; B = cel puțin 10 mm; C - alinierea flanșei capului șurubului Ordin de executare 1. Verificați starea...

Scoaterea curelei de distribuție a motoarelor 1.6-/1.8-I
1 - bolt, 45 Nm; 2 - suport unitate de putere; 3 - șurub, 25 Nm; 4 - suport; 5 - Carcasa superioară a curelei dinţate; 6 - capac curea dințată mijlocie; 7 - piuliță, 20 Nm; 8 -...

Setarea pistonului primului cilindru la PMS la motoarele 1.6-/1.8-I
Eliberarea întinzătoarei curelei de distribuție la motorul 1.8-I Săgeata indică știftul de blocare cu diametrul de 1,5 mm; 1 - șurub de fixare, M5x55; 2 - piuliță hexagonală; 3 -...

Verificarea curelei dinţate a motoarelor 1.6-/1.8-I
Avertisment: Nu răsuciți sau îndoiți cureaua de distribuție. Preveniți contactul curelei de distribuție cu uleiul, lichidul de răcire sau combustibilul. Dacă dinții curelei de...

Instalarea curelei de distribuție pentru motoarele 1.6-/1.8-I
Folosind o cheie pentru a roti rola întinzătoare a curelei de distribuție pe excentricul motorului 1.6-I 1 - marcaj de instalare; 2 - indicator Montați și tensionați cureaua de...

Chiulasa motorului 1.6-I
1 - șurub, 15 Nm; 2 - șurub, 20 Nm; 3 - capac cureaua dinţată spate; 4 - chiulasa; 5 - șurub de fixare a chiulasei. În timpul instalării trebuie folosite șuruburi noi; 6 -...

Demontarea chiulasei motoarelor 1.6-/1.8-I
Amplasarea elementelor de fixare ale conductei de aer și a scutului termic al turbocompresorului 1 - șurub de montare a scutului termic; 2 - șurub de fixare a conductei de aer; 3...

Pregătirea capului motorului 1.6-/1.8-I pentru instalare
Atenție: Când instalați o nouă chiulasă, îndepărtați dopurile de plastic concepute pentru a proteja supapele expuse ale chiulasei. 1. Suprafețele de îmbinare ale chiulasei și...

Montarea capului motorului 1,6-/1,8-I pentru instalare
Secvența de strângere a șuruburilor chiulasei la un motor cu patru cilindri 1.8-I, AGN/AGU treapta 1 - 40 Nm; treapta 2 - 60 Nm; etapa 3 - rotește la unghi de 90°; etapa 4 -...

Verificarea ridicătorilor de supape hidraulice ale motoarelor 1.6-/1.8-I
Jocurile corecte ale supapelor sunt foarte importante, deoarece determină în mare măsură performanța motorului. Dacă jocul supapelor este prea mare, motorul va funcționa zgomotos...

Demontarea chiulasei motoarelor 1.6-/1.8-I
1. Scoateți chiulasa. 2. Deșurubați și scoateți galeriile de admisie și evacuare. 3. Scoateți arborii cu came și dispozitivele de ridicare hidraulice. 4. Comprimați arcurile...

Curățarea și verificarea chiulasei motoarelor 1,6-/1,8-I
1. Curățați orice urmă de garnitură și material de etanșare vechi de pe chiulasă. 2. Curățați depunerile de carbon din camera de ardere și din cilindri, apoi spălați chiulasa cu...

Ansamblu chiulasa pentru motoarele 1.6-/1.8-I
1. Înainte de a asambla chiulasa, curățați-o bine. 2. Ungeți tijele și ghidajele supapelor cu ulei de motor curat și introduceți supapele în cap. 3. Instalați elementul de...

Curea dințată pentru motor 1.4-I
1 - Carcasa superioară a curelei de distribuție; 2 - șurub, 20 Nm; 3 - rola de tensionare a curelei de legătură; 4 - curea dințată de legătură. Verificați starea curelei de...

Demontarea chiulasei motorului 1.4-I
1 - partea superioară a carcasei curelei dinţate; 2 - curea dinţată principală. Verificați starea curelei de distribuție. Sensul de rotație al curelei dințate nu trebuie să se...

Instalarea chiulasei motorului 1.4-I
Secvența de strângere a șuruburilor chiulasei la motorul 1.4-I treapta 1 - 30 Nm; etapa 2 - rotește la unghi de 90°; etapa 3 - rotește la unghi de 90° Există doi știfturi de...

Unitatea de sincronizare a motorului 2.3-I-VR5
1 - pinion arbore cu came; 2 - rotor de impuls pentru senzor Hall; 3 - șurub de montare pinion arbore cu came, 100 Nm. Înainte de a înșuruba șurubul, lubrifiați partea inferioară...

Demontare și instalare chiulasei motorului 2.3-I-VR5
Ansamblu chiulasa pentru motor 2.3-I-VR5 1 - partea superioară a galeriei de admisie. Porțiunea superioară a galeriei de admisie este mai întâi atașată la porțiunea inferioară a...

Verificarea compresiei în cilindrii motorului
Starea motorului poate fi verificată prin măsurarea presiunii de compresie în cilindrii motorului. Dacă această verificare se efectuează în mod regulat, este posibil să se...

Scoaterea curelei poli V a motoarelor 1.6-/1.8-I
Amplasarea curelei poli V la modelele fără aer condiționat Amplasarea curelei poli V la modelele cu aer condiționat Ordin de executare 1. Dacă cureaua trebuie reinstalată,...

Instalarea curelei poli V pentru motoarele 1.6-/1.8-I
1. Instalați cureaua poli V pe scripetele motorului. La reinstalarea centurii, poziționați-o conform săgeților aplicate anterior. 2. Folosind o cheie, rotiți întinzătorul curelei...

Scoaterea curelei poli V a motoarelor 1.4-I
Amplasarea curelei poli V la modelele fără aer condiționat 1 - arbore cotit; 2 - rola de tensionare; 3 - generator; 4 - curea poli V; 5 - servopompa Amplasarea curelei poli V la...

Instalarea curelei poli V pentru motoarele 1.4-I
1. Instalați cureaua pe scripetele motorului. Când reinstalați centura, instalați-o în conformitate cu săgețile aplicate anterior. 2. Eliberați rola de tensionare, aceasta va...

Scoaterea curelei poli V a motoarelor 2.3-I
1. Scoateți scutul inferior pentru stropire a compartimentului motor. 2. Dacă cureaua urmează să fie reinstalată, utilizați un marker sau vopsea pentru a marca direcția de rotație...

Instalarea curelei poli V pentru motoarele 2.3-I
1. Instalați cureaua poli V pe scripetele motorului. Când reinstalați centura, instalați-o în conformitate cu săgețile aplicate anterior. 2. Folosind o cheie de 16 mm, rotiți...

Recomandări pentru uleiuri de motor
Vâscozitatea uleiului Vâscozitatea caracterizează fluiditatea uleiului. În funcție de temperatură, uleiul tinde să scadă în fluiditate. Pe măsură ce temperatura crește, uleiul...

Circulatia uleiului de motor
1 - canal de alimentare cu ulei în chiulasa; 2 - linia principală de ulei; 3 - pulverizarea uleiului pentru a răci pistoanele; 4 - fluxul de ulei în filtrul de ulei; 5 –...

Verificarea presiunii uleiului și a senzorului de presiune a uleiului
Elemente ale sistemului de ungere al motorului cu patru cilindri 1.8-I 1 - capac de umplere a uleiului. Dacă garnitura capacului este deteriorată, aceasta trebuie înlocuită; 2 -...

Demontare și instalare baii de ulei
Demontarea 1. Scoateți scutul inferior pentru stropire a motorului. 2. Goliți uleiul de motor slăbind șurubul de scurgere a uleiului aproximativ jumătate de tură. Puneți un...

Pornirea motorului după reparații majore
1. Cu motorul instalat în compartimentul motor al vehiculului, verificați nivelul uleiului de motor și al lichidului de răcire. 2. Verificați dacă toate firele și furtunurile...

Diagnosticarea defecțiunilor motorului
Dacă motorul nu funcționează, este necesar să se depaneze sistematic. Pentru ca un motor pe benzină să funcționeze, trebuie îndeplinite două condiții: amestecul combustibil-aer...

Principalele defecțiuni ale sistemului de lubrifiere
CAUZA METODA DE ELIMINAREA Când contactul este pornit, indicatorul luminos al presiunii uleiului nu se aprinde Senzorul de presiune a uleiului este defect Cu contactul pus,...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Secțiuni similare din alte manuale pentru mașini VW:
Echipament electric: Diagrame de cablare (benzină) Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Unitate de putere: Motoare pe benzină de 2,3 l Volkswagen LT 2D (1996-2003)

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzină) Golf 1 (benzină) Golf 1 (diesel)