| CAUZA | METODA DE ELIMINAREA |
| Când contactul este pornit, indicatorul luminos al presiunii uleiului nu se aprinde | |
| Senzorul de presiune a uleiului este defect | Cu contactul pus, deconectați conectorul electric de la senzorul de presiune a uleiului și conectați-l la masa vehiculului. Dacă lampa de avertizare a presiunii uleiului se aprinde, senzorul de presiune a uleiului este defect și trebuie înlocuit |
| Circuit deschis în circuitul electric al senzorului de presiune a uleiului sau contacte oxidate | Verificați circuitul electric al senzorului de presiune a uleiului și starea contactelor |
| Lampa de avertizare a presiunii uleiului defecționează | Înlocuiți lampa de avertizare pentru presiunea uleiului |
| După pornirea motorului, lampa de avertizare a presiunii uleiului nu se stinge | |
| Temperatura uleiului de motor prea mare | Pe măsură ce turația motorului crește, lampa de avertizare a presiunii uleiului ar trebui să se stingă |
| Lampa de avertizare a presiunii uleiului nu se stinge când turația motorului crește sau se aprinde în timp ce motorul funcționează | |
| Presiunea uleiului prea scăzută | Verificați nivelul uleiului de motor și completați-l dacă este necesar. Verificați presiunea uleiului |
| Scurtcircuit la masă în firul de la senzorul de presiune a uleiului | Deconectați conectorul electric de la senzorul de presiune a uleiului și izolați-l. Porniți contactul. Dacă lampa de avertizare a presiunii uleiului se aprinde, verificați starea circuitului electric al senzorului de presiune a uleiului |
| Senzorul de presiune a uleiului este defect | Înlocuiți senzorul de presiune a uleiului |
| Presiune scăzută a uleiului la toate turațiile motorului | |
| Nivelul uleiului de motor din motor este sub normal | Aduceți nivelul uleiului de motor la nivelul normal |
| Filtrul cu plasă este murdar sau există o gaură în tubul de preluare a uleiului | Scoateți baia de ulei și curățați sita sau înlocuiți tubul de colectare a uleiului |
| Pompa de ulei este defectă | Scoateți pompa de ulei, verificați starea acesteia și înlocuiți-o dacă este necesar |
| Joc crescut la rulmenții arborelui cotit | Verificați starea lagărelor arborelui cotit și înlocuiți-i dacă este necesar |
| Presiune redusă a uleiului la turații scăzute ale motorului | |
| Supapa de bypass a pompei de ulei este în poziție permanent deschisă | Scoateți supapa de bypass și verificați starea acesteia |
| Creșterea presiunii uleiului la turații motor peste 2.000 rpm | |
| Supapa de bypass nu se deschide | Scoateți supapa de bypass și verificați starea acesteia |
(Originalul poate fi văzut pe portal: «www.VWmanual.ru»)
Comentariile vizitatorilor