Principalele defecțiuni ale sistemului de lubrifiere (VW Passat B5)

Cauza	Metoda de eliminare
Când contactul este pornit, indicatorul luminos al presiunii uleiului nu se aprinde
Senzorul de presiune a uleiului este defect	Cu contactul pus, deconectați conectorul electric de la senzorul de presiune a uleiului și conectați-l la masa vehiculului. Dacă lampa de avertizare a presiunii uleiului se aprinde, senzorul de presiune a uleiului este defect și trebuie înlocuit.
Circuit deschis în circuitul electric al senzorului de presiune a uleiului sau contacte oxidate	Verificați circuitul electric al senzorului de presiune a uleiului și starea contactelor.
Lampa de avertizare a presiunii uleiului defecționează	Înlocuiți lampa de avertizare pentru presiunea uleiului.
După pornirea motorului, lampa de avertizare a presiunii uleiului nu se stinge
Temperatura uleiului de motor prea mare	Pe măsură ce turația motorului crește, lampa de avertizare a presiunii uleiului ar trebui să se stingă.
Lampa de avertizare a presiunii uleiului nu se stinge când turația motorului crește sau se aprinde în timp ce motorul funcționează
Presiunea uleiului prea scăzută	Verificați nivelul uleiului de motor și completați-l dacă este necesar. Verificați presiunea uleiului.
Scurtcircuit la masă în firul de la senzorul de presiune a uleiului	Deconectați conectorul electric de la senzorul de presiune a uleiului și izolați-l. Porniți contactul. Dacă lampa de avertizare a presiunii uleiului se aprinde, verificați starea circuitului electric al senzorului de presiune a uleiului.
Senzorul de presiune a uleiului este defect	Înlocuiți senzorul de presiune a uleiului.
Presiune scăzută a uleiului la toate turațiile motorului
Nivelul uleiului de motor din motor este sub normal	Aduceți nivelul uleiului de motor la normal.
Filtrul cu plasă este murdar sau există o gaură în tubul de preluare a uleiului	Scoateți baia de ulei și curățați sita sau înlocuiți tubul de colectare a uleiului.
Joc crescut la rulmenții arborelui cotit.	Verificați starea lagărelor arborelui cotit și înlocuiți-i dacă este necesar.
Pompa de ulei este defectă	Scoateți pompa de ulei, verificați starea acesteia și înlocuiți-o dacă este necesar.
Presiune redusă a uleiului la turații scăzute ale motorului
Supapa de bypass a pompei de ulei este în poziție permanent deschisă	Scoateți supapa de bypass și verificați starea acesteia.
Creșterea presiunii uleiului la turații motor peste 2.000 rpm
Supapa de bypass nu se deschide	Scoateți supapa de bypass și verificați starea acesteia.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Textul a fost verificat: Tarasov Ivan

Articole anterioare
Principalele defecțiuni la pornirea motorului
Pornirea motorului după reparații majore
Demontare și instalare baii de ulei
Verificarea presiunii uleiului și a senzorului de presiune a uleiului
Circulatia uleiului de motor
Recomandări generale pentru uleiuri de motor

Articole urmatoare

Link către această pagină în diferite formate

HTMLTextBB Code

Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă

Passat B6 Passat B5 Passat B4

Passat B3 Passat B2