Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Основні несправності системи змащення (VW Passat B5)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B5
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Основні несправності системи змащення
            0


ПричинаМетод усунення
При включенні запалення не спалахує контрольна лампа тиску масла
Несправний датчик тиску оліїПід час увімкненого запалювання від'єднайте електричний роз'єм від датчика тиску масла і з'єднайте його з масою автомобіля. Якщо при цьому спалахне контрольна лампа тиску масла, значить, несправний датчик тиску масла, і його необхідно замінити.
Обрив в електричному ланцюзі датчика тиску олії або окислені контактиПеревірте електричний ланцюг датчика тиску масла та стан контактів.
Несправність контрольної лампи тиску оліїЗамініть контрольну лампу тиску олії.
Після запуску двигуна контрольна лампа тиску масла не гасне
Занадто висока температура моторної оліїПри збільшенні обертів двигуна контрольна лампа тиску олії повинна згаснути.
Контрольна лампа тиску масла не гасне при збільшенні обертів двигуна або загоряється в процесі роботи двигуна
Надто низький тиск оліїПеревірте рівень моторного масла і при необхідності доведіть його до норми. Перевірте тиск олії.
Замикання на масу дроту від датчика тиску маслаВід'єднайте від датчика тиску масла електричний роз'єм та ізолюйте його. Увімкніть запалювання. Якщо при цьому контрольна лампа тиску масла загоряється, перевірте стан електричного кола датчика тиску масла.
Несправний датчик тиску оліїЗамініть датчик тиску олії.
Низький тиск олії на всіх оборотах двигуна
Рівень моторного масла в двигуні нижче за норму Доведіть рівень моторного масла у двигуні до норми.
Забруднений сітчастий фільтр або є отвір у трубці маслоприймача Зніміть масляний піддон і очистіть сітчастий фільтр або замініть трубу маслоприймача.
Збільшений зазор у підшипниках колінчастого валу. Перевірте стан підшипників колінчастого валу та, при необхідності, замініть їх.
Несправний масляний насосЗніміть масляний насос, перевірте його стан і за потреби замініть.
Зменшений тиск олії на низьких оборотах двигуна
Перепускний клапан масляного насоса знаходиться у постійно відкритому положенніЗніміть перепускний клапан та перевірте його стан.
Збільшений тиск масла при оборотах двигуна більше 2000 об/хв
Не відкривається перепускний клапанЗніміть перепускний клапан та перевірте його стан.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Тарасов Іван

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Основні несправності під час запуску двигуна
Запуск двигуна після капітального ремонту
Зняття та встановлення масляного піддону
Перевірка тиску масла та датчика тиску масла
Кругообіг моторної олії
Загальні рекомендації щодо моторних масел
Наступні статті


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Основні несправності системи змащення Гольф 4 (1997-2004)
Важель приводу гальмівної системи стоянки Поло 3 (1995-2003)
Зняття та встановлення елементів системи змащення (бензиновий… Туарег 1 (2002-2006)
Зняття та встановлення елементів системи змащення Тигуан 1 (2007-2015)
Несправності системи упорскування палива Шаран 1 (1995-2000)
Діагностика несправностей системи змащення двигуна Транспортер Т3 (1979-1992)
Основні елементи системи змащення Жук (1960-1986)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 21 + 28 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.