Для полегшення пошуку несправностей передбачена можливість зажадання поточних параметрів за допомогою ЕБУ та приведення в дію того чи іншого елемента системи.
Для пошуку несправностей, введених в запам'ятовуючий пристрій ЕБУ, необхідно використання діагностичних стендів фірми, що випустила автомобіль. Після усунення несправностей на СТО вони стираються з пам'яті реєстратора несправностей, що дозволяє реєстратору несправностей записувати нові несправності при їх виявленні, не плутаючи їх зі старими неполадками.
Причина несправності | Метод усунення | |
Холодний двигун не запускається або запускається насилу | ||
1. Запобіжники №15 і №18, що перегоріли | 1. Замінити | |
2. Несправне реле, що відповідає за напругу | 2. Перевірити на СТО | |
3. Несправний паливний насос (у двигун надходить недостатня кількість палива) | 3. Насос відремонтуйте або замініть на новий (для ремонту потрібен спеціальний ключ) | |
4. Несправний регулятор тиску палива | 4. Перевірте регулятор тиску на СТО | |
5. Несправний датчик температури охолоджувальної рідини | 5. Перевірте за допомогою омметра температурний датчик | |
6. Несправний привід дросельної заслінки | 6. Проведіть перевірку на СТО | |
7. Несправний ЕБУ | 7. Проведіть його перевірку на СТО | |
8. Перебиті дроти між датчиком Холла та ЕБУ | 8. Перевірте та відремонтуйте | |
9. Двигун всмоктує повітря через негерметичні місця з'єднань або пошкоджені шланги | 9. Перевірте всі з'єднання шлангів, що розташовані на корпусі повітряного фільтра, або що ведуть до нього | |
Прогрітий двигун не запускається або запускається насилу | ||
1. Негерметичний вакуумний трубопровід, що веде до регулятора тиску подачі палива | 1. Перевірте. Проведіть усі вказані перевірки | |
2. Негерметичні форсунки | 2. Перевірте їх у СТО | |
Двигун запускається, а потім знову глухне | ||
1. Несправний привід дросельної заслінки | 1. Проведіть перевірку на СТО | |
2. Негерметичний вакуумний трубопровід, що веде до регулятора тиску подачі палива | 2. Перевірте | |
3. Несправний лямбда-зонд | 3. Проведіть перевірку на СТО | |
Двигун сильно вібрує на холостому ходу | ||
1. Несправне реле постачання напругою або датчик температури охолоджуючої рідини | 1. Перевірте самостійно чи на СТО | |
Двигун глухне | ||
1. Забитий паливний фільтр | 1. Встановіть новий фільтр | |
2. Несправний паливний насос (у двигун надходить недостатня кількість палива) | 2. Насос відремонтуйте або замініть на новий (для ремонту потрібен спеціальний ключ) | |
3. Негерметичні форсунки | 3. Перевірте їх у СТО | |
4. Несправний привід дросельної заслінки | 4. Проведіть перевірку на СТО |
Коментарі відвідувачів