Примітка. При знятті електробензонасоса паливний бак має бути наповнений не більше ніж на 2/3.
Попередження! При знятті паливного насоса паливо може трохи витекти. Пари палива отруйні та вогненебезпечні, тому необхідно забезпечити хороше провітрювання робочого місця.
Знімайте паливний насос у наступному порядку:
- від'єднайте клему «–» від АБ;
- відверніть на короткий час пробку наливної горловини для того, щоб скинути тиск у системі;
- зніміть килимок з правого боку під другим рядом сидінь, відверніть болти кріплення та зніміть лючок електробензонасоса та датчика рівня палива;
Мал. 206. Деталі системи живлення, що розташовані поблизу паливного бака: 1 - кришка паливного бака; 2 - кільце ущільнювача; 3 - запобіжне кільце; 4 – гумове ущільнення; 5 – зворотний клапан; 6 - O-подібне кільце ущільнювача; 7 – вентиляційний клапан; 8 – редукційний клапан; 9 - зворотний трубопровід; 10 – накидна гайка; 11 - штекерна колодка, чорного кольору, насос та датчик кількості палива; 12 - фланець; 13 - паливний шланг, що підводить; 14 - кільце ущільнювача; 15 – зворотний шланг; 16 - зворотний клапан; 17 - болт, 10 Н·м; 18 - заливний патрубок; 19 - вентиляційний трубопровід; 20 - кільце ущільнювача; 21 - запобіжне кільце; 22 - вентиляційний трубопровід; 23 - болти, 25 Н·м; 24 – паливний бак; 25 – кріплення паливного бака; 26 - болти, 20 Н·м; 27 - кришка/тримач паливного фільтра; 28 - паливопровід (Чорного кольору); 29 - паливний фільтр (дотримуйтесь напрямку руху палива); 30 - датчик рівня палива у баку; 31 – паливний насос; 32 - сітчастий фільтр
- від'єднайте від насоса чотириконтактну штекерну колодку 11 (Мал. 206) датчика рівня палива 30 паливного насоса 31;
- від'єднайте подавальний і поворотний трубопроводи 9 від фланця 12;
- за допомогою спеціального ключа VW 3217 зніміть фланець 12. Якщо спеціального інструменту немає, відкрутіть пластмасову гайку, на якій є маленькі ребра, за допомогою викрутки (краще тупий) легко вдаряючи по ній;
- витягніть з отвору паливного бака фланець 12 і кільце ущільнювача 14;
Примітка. З нижньої сторони фланця приєднані два паливопроводи: підвідний 13 (позначений буквою «V») і зворотний (рециркуляційний) 15 (позначений буквою «R»).
- поверніть ліворуч паливний насос, виводячи його з байонетного кріплення, та вийміть його.
Встановлюйте паливний насос у послідовності зворотного зняття, виконуючи наступні рекомендації:
- при установці насоса не деформуйте поплавець датчика рівня палива в баку;
- під час встановлення фланця зверніть увагу на його положення. На ньому є стрілка, яка після установки повинна бути на одній лінії зі штампованою стрілкою в баку;
- змочіть бензином кільце ущільнювача 14 фланця перед складання;
- перевірте міцність посадки трубопроводів, що подає і зворотного. Закріпіть пружинними хомутами.
Коментарі відвідувачів