- перевірте відповідальний за роботу насоса запобіжник № 18, що знаходиться в блоці запобіжників. Він має бути у справному стані;
- піддомкратьте задню частину автомобіля та поставте її на опори;
- попросіть помічника увімкнути запалювання. При цьому паливний насос повинен увімкнутися, що має супроводжуватися характерним звуком. Якщо насос працює, то знайдіть причину, через яку не надходить паливо;
- покладіть ганчірку на кінець з'єднання паливопроводу і обережно зніміть шланг. У цьому паливо має бризнути, тобто. система живлення перебуває під тиском. Якщо це так, то відразу надягніть шланг;
- якщо цього не сталося, то попросіть помічника прокрутити двигун стартером. У цьому випадку паливо повинне бризнути зі знятого шланга;
- якщо цього не сталося, то виконайте таке:
- вимкніть запалювання;
- зніміть килимок з правого боку під другим рядом сидінь, відверніть болти кріплення та зніміть лючок електробензонасоса та датчика рівня палива;
Мал. 205. Вид внутрішньої сторони штекерної колодки датчика рівня палива та паливного насоса. Підключіть до двох зовнішніх контактів вольтметр або контрольну діодну лампу
- від'єднайте штекерну колодку датчика рівня палива та паливного насоса; приєднайте до двох зовнішніх клем вольтметр або контрольну лампу на напівпровідникових діодах (Мал. 205);
- увімкніть запалювання. Вольтметр повинен показувати зразкову напругу АБ. Якщо напруги немає, то визначте за електричною схемою місце обриву проводів та усуньте його;
- якщо вольтметр показує напругу АБ, то зніміть датчик рівня палива і перевірте, чи підключені і чи мають хороший контакт електричні дроти між фланцем та паливним насосом;
- якщо обрив відсутній, замініть паливний насос;
- встановіть новий паливний насос та датчик рівня палива, підключіть електричні дроти.
Примітка. Перш ніж змінювати насос, перевірте на СТО реле насоса.
Коментарі відвідувачів