Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Sharan 1 (1995-2000)

Sprawdzanie działania pompy paliwa (VW Sharan 1)

  • Główna
  • Sharan
  • Sharan 1
  • Silniki benzynowe
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sprawdzanie działania pompy paliwa
            0


Jeżeli pompa nie działa prawidłowo lub istnieje podejrzenie, że nie dostarcza wystarczającej ilości paliwa, należy sprawdzić działanie pompy w następującej kolejności:
  • sprawdź bezpiecznik nr 18 w skrzynce bezpieczników, który odpowiada za działanie pompy. Musi być w dobrym stanie;
  • podnieś tył samochodu i umieść go na podporach;
  • poproś asystenta o włączenie zapłonu. Jednocześnie powinna uruchomić się pompa paliwa, czemu powinien towarzyszyć charakterystyczny dźwięk. Jeśli pompa działa, znajdź przyczynę braku przepływu paliwa;
  • przykryj szmatką koniec przewodu paliwowego i ostrożnie zdejmij wąż. W tym przypadku paliwo powinno pryskać, tzn. Układ paliwowy jest pod ciśnieniem. Jeśli tak, natychmiast załóż wąż;
  • jeżeli to nie pomoże, poproś pomocnika o uruchomienie silnika za pomocą rozrusznika. W takim przypadku z odłączonego węża powinno tryskać paliwo;
  • jeżeli tak się nie stanie, wykonaj następujące czynności:
  • wyłącz zapłon;
  • zdejmij matę z prawej strony pod drugim rzędem siedzeń, odkręć śruby mocujące i wyjmij elektryczną pompę paliwa i klapkę czujnika poziomu paliwa;

Rysunek 205. Widok wewnętrznej strony złącza wtykowego czujnika poziomu paliwa i pompy paliwa.…

Rysunek 205. Widok wewnętrznej strony złącza wtykowego czujnika poziomu paliwa i pompy paliwa. Podłącz woltomierz lub diodę testową do dwóch zewnętrznych styków



  • odłącz czujnik poziomu paliwa i złącze pompy paliwa; podłącz woltomierz lub lampkę kontrolną diody półprzewodnikowej do dwóch zacisków zewnętrznych (rysunek 205);
  • włącz zapłon. Woltomierz powinien wskazywać przybliżone napięcie akumulatora. Jeśli nie ma napięcia, należy skorzystać ze schematu elektrycznego, aby określić miejsce przerwania przewodu i usunąć je;
  • jeśli woltomierz wskazuje napięcie akumulatora, należy wyjąć czujnik poziomu paliwa i sprawdzić, czy przewody elektryczne między kołnierzem a pompą paliwa są podłączone i mają dobry kontakt;
  • jeżeli nie ma przerwy, należy wymienić pompę paliwa;
  • zamontuj nową pompę paliwa i czujnik poziomu paliwa, podłącz przewody elektryczne.

Notatka. Przed wymianą pompy należy sprawdzić przekaźnik pompy na stacji serwisowej.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Elektryczna pompa paliwa — informacje ogólne
Linka przepustnicy
Sprawdzanie czujnika przepływu masowego powietrza
Wyjmowanie i instalacja wtryskiwaczy paliwa
Usterki układu wtrysku paliwa
Regulator ciśnienia paliwa
Kolejne artykuły
Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa
Filtr paliwa — wyjmowanie i zakładanie
Czujnik poziomu paliwa w zbiorniku
Opis i działanie układu wtryskowego Simos (silnik 2,0 l)
Tryb pracy na biegu jałowym systemu Simos (silnik 2.0L)


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie działania pompy paliwa Passat B4 (1988-1996)
Sprawdzanie działania pompy paliwa Golf 4 (1997-2004)
Sprawdzanie pompy paliwa Polo 3 (1995-2003)
Sprawdzanie ilości wtryskiwanego paliwa (silnik benzynowy) Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalacja dodatkowej pompy paliwa V393 Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie zaworu zwrotnego pompy paliwa Transporter T4 (1990-2003)
Sprawdzanie wydajności pompy paliwa Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 42 + 32 =

       



Sharan 1 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika 2,8 l (AAA)
  • Naprawa silnika 2,0 l (ADY)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna i wały
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.