Dane techniczne samochodu Volkswagen Tiguan

Tiguan to pięciomiejscowy kompaktowy crossover produkowany przez Volkswagena od 2007 roku. Jest zbudowany na platformie Volkswagen Golf, czyli na zupełnie innej platformie niż jego "starszy brat" Touareg. Nazwa Tiguan powstała z połączenia dwóch niemieckich słów: tiger i leguane (tygrys i iguana). Po raz pierwszy zaprezentowano go w listopadzie 2006 roku na salonie samochodowym w Los Angeles jako model koncepcyjny, a w 2007 roku jako model produkcyjny na salonie samochodowym we Frankfurcie.

Silnik jest czterocylindrowy, zamontowany poprzecznie. Samochód jest dostępny z napędem na przednie koła i na cztery koła. W 2011 roku wyprodukowano około 700 tysięcy samochodów. Europejska komisja Euro NCAP przyznała Tiguanowi pięć gwiazdek. Istnieją dwie generacje tego samochodu.

Głównymi konkurentami Tiguana są samochody innych marek - BMW X3, Honda CR-V, Jeep Cherokee, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Renault Duster, Skoda Karoq, Suzuki Vitara i Toyota RAV4.

Tiguan I (2007-2015)

Pierwsza generacja kompaktowego crossovera pojawiła się pięć lat po premierze SUV-a Touareg. Konstrukcja Tiguana jest dość prosta, a nadwozie ma niewielkie wymiary - 4,43 metra długości i 1,81 metra szerokości. Wnętrze również wygląda dość prosto i konserwatywnie, ale jest wykonane z wysoką jakością i jest funkcjonalne, wszystkie detale dobrze do siebie pasują. Siedzenie kierowcy i fotel mają wiele możliwości regulacji dla zapewnienia Ci komfortu. Tylny fotel pasażera można przesuwać do przodu i do tyłu.

Gamę silników reprezentują cztery silniki benzynowe o pojemności 1,4 l (122 KM), 1,4 l (150 KM), 2,0 l (170 KM) i 2,0 l (200 KM), a także dwa turbodoładowane silniki wysokoprężne o pojemności 2,0 l (140 KM) i 2,0 l (170 KM). Dostępne są cztery opcje skrzyni biegów: 6-biegowa manualna skrzynia biegów, 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów i dwie automatyczne skrzynie DSG o 6 i 7 biegach. W wersji z napędem na cztery koła, koła tylne są łączone automatycznie za pośrednictwem sprzęgła Haldex.

W 2011 roku przeprowadzono lifting. Reflektory stały się bardziej kanciaste, a osłona chłodnicy stała się bardziej stylowa i przypomina samochody marki VW Passat i Golfa, a wnętrze również zostało nieznacznie przeprojektowane.

Tiguan II (2015-obecnie)

15 września 2015 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie zaprezentowano drugą generację crossovera Tiguan. Zbudowano go na platformie MQB koncernu Volkswagen, która jest wykorzystywana w większości modeli Volkswagena. Samochód stał się jeszcze większy: ma teraz o 61 mm długości i o 30 mm szerokości, ale jest niższy o 43 mm. Również w 2016 roku pojawiły się wydłużone samochody siedmioosobowe z rozstawem osi dłuższym o 110 mm, nazwane Tiguan XL. W tym samym roku samochód ten został uznany za najbezpieczniejszy kompaktowy crossover na świecie.

Cztery opcje silników benzynowych: dwa 1,4 l (125 i 150 KM) i dwa 2,0 l (180 i 220 KM). Dostępne są również cztery rodzaje silników diesla, wszystkie o pojemności 2,0 litra i mocy od 115 do 220 KM. Dostępne są dwie opcje skrzyni biegów: 6-biegowa skrzynia manualna i 7-biegowa automatyczna DSG. Wersja rosyjska może być również wyposażona w 6-biegową automatyczną skrzynię biegów Aisin. Napęd na tylne koła jest taki sam jak w poprzedniej generacji.

Deska rozdzielcza Tiguan II

tylne siedzenia Tiguan II

Bagażnik Tiguan II