Nota. La scoaterea pompei electrice de combustibil, rezervorul de combustibil nu trebuie umplut mai mult de 2/3.
Avertizare! La scoaterea pompei de combustibil, se poate scurge ceva combustibil. Vaporii de combustibil sunt toxici și inflamabili, de aceea este necesar să se asigure o bună ventilație a locului de muncă.
Scoateți pompa de combustibil în următoarea ordine:
- deconectați borna "-" de la baterie;
- deșurubați scurt capacul de umplere pentru a elibera presiunea din sistem;
- scoateți covorașul din partea dreaptă sub al doilea rând de scaune, deșurubați șuruburile de montare și scoateți pompa electrică de combustibil și trapa senzorului de nivel al combustibilului;
Figura 206. Componentele sistemului de alimentare cu combustibil situate în apropierea rezervorului de combustibil: 1 - capacul rezervorului de combustibil; 2 - inel de etanșare; 3 - inel de siguranta; 4 - garnitură de cauciuc; 5 - supapă de reținere; 6 - Garnitură inelară; 7 - supapă de ventilație; 8 - supapă reducătoare de presiune; 9 - conducta de retur; 10 - piuliță de îmbinare; 11 - conector, negru, pompa si senzor de cantitate de combustibil; 12 - flanșă; 13 - furtun de alimentare cu combustibil; 14 - inel de etanșare; 15 - furtun de retur; 16 - supapă de reținere; 17 - șurub, 10 Nm; 18 - conductă de umplere; 19 - conducta de ventilatie; 20 - inel de etanșare; 21 - inel de siguranță; 22 - canal de ventilație; 23 - șuruburi, 25 Nm; 24 - rezervor de combustibil; 25 - Suport rezervor combustibil; 26 - șuruburi, 20 Nm; 27 - Capac/suport filtru de combustibil; 28 - conductă de combustibil (culoare neagră); 29 - filtru de combustibil (observați direcția fluxului de combustibil); 30 - senzor de nivel de combustibil în rezervor; 31 - pompa de combustibil; 32 - filtru de plasă
- deconectați conectorul cu patru pini 11 (Fig. 206) al senzorului de nivel al combustibilului 30 al pompei de combustibil 31 de la pompă;
- deconectați alimentarea și retur 9 conducte de la flanșa 12;
- folosind o cheie specială VW 3217, scoateți flanșa 12. Dacă nu există un instrument special, deșurubați piulița din plastic, care are nervuri mici, folosind o șurubelniță (mai bine prost) lovind-o usor;
- scoateți flanșa 12 și inelul de etanșare 14 din deschiderea rezervorului de combustibil;
Nota. Două conducte de combustibil sunt conectate la partea inferioară a flanșei: conducta de alimentare 13 (marcată cu litera "V") și conducta de retur (recirculare) 15 (marcat cu litera "R").
Vizualizați originalul pe această resursă: VWManual
- rotiți pompa de combustibil spre stânga, scoțând-o de pe suportul de baionetă și scoateți-o.
Instalați pompa de combustibil în ordinea inversă a demontării, urmând următoarele recomandări:
- la instalarea pompei, nu deformați flotorul senzorului de nivel al combustibilului din rezervor;
- când instalați flanșa, acordați atenție poziției acesteia. Are o săgeată pe ea care, după instalare, ar trebui să fie în linie cu săgeata ștampilată din rezervor;
- umeziți inelul de etanșare 14 al flanșei cu benzină înainte de asamblare;
- verificați etanșeitatea conductelor de alimentare și retur. Fixați-le cu cleme cu arc.

Comentariile vizitatorilor