Notă. La scoaterea pompei electrice de combustibil, rezervorul de combustibil nu trebuie umplut mai mult de 2/3.
Avertizare! La scoaterea pompei de combustibil, se poate scurge ceva combustibil. Vaporii de combustibil sunt otrăvitori și inflamabili, de aceea este necesar să se asigure o bună ventilație a locului de muncă.
Scoateți pompa de combustibil în următoarea ordine:
- deconectați terminalul «–» din AB;
- deșurubați capacul de umplere pentru scurt timp pentru a reduce presiunea din sistem;
- scoateți covorașul din partea dreaptă sub al doilea rând de scaune, deșurubați șuruburile de fixare și scoateți trapa pompei electrice de combustibil și senzorul de nivel al combustibilului;
Orez. 206. Detalii ale sistemului de alimentare situat în apropierea rezervorului de combustibil: 1 - capac rezervor combustibil; 2 - inel de etanșare; 3 - inel de siguranta; 4 - garnitură de cauciuc; 5 - supapă de reținere; 6 - Inel de etanșare în formă de O; 7 - supapă de ventilație; 8 - supapa reductoare de presiune; 9 - conducta de retur; 10 - piuliță de îmbinare; 11 - dop, negru, pompa si senzor de cantitate de combustibil; 12 - flanșă; 13 - furtun de alimentare cu combustibil; 14 - inel de etanșare; 15 - furtun de retur; 16 - supapă de reținere; 17 - bolț, 10 Nm; 18 - conducta de umplere; 19 - conducta de ventilatie; 20 - inel de etanșare; 21 - inel de siguranta; 22 - conducta de ventilatie; 23 - șuruburi, 25 Nm; 24 - rezervor de combustibil; 25 - fixarea rezervorului de combustibil; 26 - șuruburi, 20 Nm; 27 - capac/suport filtru combustibil; 28 - conductă de combustibil (culoare neagră); 29 - filtru de combustibil (observați direcția fluxului de combustibil); 30 - senzor de nivel de combustibil în rezervor; 31 - pompa de combustibil; 32 - sita
- deconectați conectorul cu patru pini 11 de la pompă (orez. 206) senzor de nivel de combustibil 30 pompă de combustibil 31;
- deconectați conductele de alimentare și retur 9 de la flanșa 12;
- folosind o cheie specială VW 3217, scoateți flanșa 12. Dacă nu există un instrument special, deșurubați piulița din plastic, care are nervuri mici, folosind o șurubelniță (mai bine toci) lovind-o ușor;
- scoateți flanșa 12 și inelul de etanșare 14 din deschiderea rezervorului de combustibil;
Notă. Două conducte de combustibil sunt conectate la partea inferioară a flanșei: conducta de alimentare 13 (marcat cu o literă «V») și întoarce-te (reciclare) 15 (marcat cu o literă «R»).
- rotiți pompa de combustibil spre stânga, scoțând-o din suportul pentru baionetă și scoateți-o.
Instalați pompa de combustibil în ordinea inversă a demontării, urmând următoarele recomandări:
- la instalarea pompei, nu deformați plutitorul senzorului de nivel al combustibilului din rezervor;
- la instalarea flanșei, acordați atenție poziției acesteia. Are o săgeată, care, după instalare, ar trebui să fie în linie cu săgeata ștampilată din rezervor;
- umeziți inelul O 14 al flanșei cu benzină înainte de asamblare;
- verificați dacă conductele de alimentare și retur sunt bine așezate. Fixați-le cu cleme cu arc.
Comentariile vizitatorilor