Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Sharan 1 (1995-2000)

Sistem de racire a motorului pe benzina Volkswagen Sharan 1

  • Principală
  • Sharan
  • Sharan 1
  • Motoare pe benzină
  • Sistem de răcire
Sistem de răcire a motorului — descriere design
Sistem de răcire a motorului — descriere design
Sistemul de răcire servește la îndepărtarea forțată a căldurii din cilindrii motorului și pentru a o transfera în aerul din jur. Sistem de racire a motorului (VR6 și 2.0L) lichid,...

Înlocuirea lichidului de răcire
Înlocuirea lichidului de răcire
Înlocuiți lichidul de răcire în următoarea ordine: setați pârghia de comandă a încălzirii interioare de pe tabloul de bord în poziția "Heiss" (fierbinte); deșurubați capacul...

Antigel — Informații generale și precauții
Antigel — Informații generale și precauții
Un lichid standard (antigel) este utilizat ca lichid de răcire - un amestec de apă și etilenglicol. Aditivii anticorozivi continuti in antigel previn formarea ruginii si a...

Capacul radiatorului și verificarea radiatorului
Capacul radiatorului și verificarea radiatorului
Radiatorul servește la îndepărtarea căldurii din lichidul de răcire folosind fluxul de aer. Sistemul de răcire a motorului este sub presiune. Capacul radiatorului cu garnitură...

Demontarea si montarea radiatorului
Demontarea si montarea radiatorului
motor de 2,0 litri Scoateți radiatorul în următoarea ordine: deconectați borna "-" de la baterie, deoarece atunci când contactul este pornit, firele ventilatorului electric sunt...

Verificarea ventilatorului sistemului de răcire
Verificarea ventilatorului sistemului de răcire
Dacă ventilatorul nu pornește când motorul se încălzește la temperatura necesară, verificați mai întâi comutatorul de temperatură situat pe partea laterală a radiatorului, după...

Verificarea senzorului de temperatură al unui termometru de la distanță
Verificarea senzorului de temperatură al unui termometru de la distanță
Deconectați firul de la senzorul de temperatură și conectați un ohmmetru între borna acestuia și masă. Când motorul este rece, rezistența senzorului ar trebui să fie destul de...

Demontare și instalare pompei de apă
Demontare și instalare pompei de apă
Sistemul de răcire al motorului de 2,0 litri include o pompă centrifugă de apă, care asigură circulația constantă a lichidului de răcire. Scoateți pompa de răcire cu apă în...

Demontare și instalare pompei de apă a motorului VR6
Demontare și instalare pompei de apă a motorului VR6
Demontarea și instalarea pompei de răcire cu apă a motorului VR6 este o muncă care necesită multă muncă. Pentru a face acest lucru, este necesar să deșurubați șuruburile de fixare...

Reparatie pompa de apa
Reparatie pompa de apa
Motor VR6 Pompa de apă nu poate fi reparată, așa că dacă se detectează o defecțiune, înlocuiți-o cu una nouă. motor de 2,0 litri Pompa de apă nu poate fi reparată, așa că dacă...

Termostat motor 2,0 litri
Termostat motor 2,0 litri
Figura 188. Pompă de răcire cu apă dezasamblată pentru un motor de 2,0 litri: 1 - șurub, 25 Nm; 2 - scripete; 3 - șurub, 10 Nm; 4 - pompa de apa; 5 - garnitură, înlocuiți; 6 -...

Termostat motor VR6
Termostat motor VR6
Figura 193. Părți ale carcasei termostatului și termostatul în sine: 1 - carcasa termostatului; 2 - șurub hexagonal, 10 Nm; 3 - termostat; 4 - capac carcasa termostatului; 5 -...

Curea poli V
Curea poli V
Figura 194. Așezarea curelei poliV de transmisie pe scripetele unităților motoare Cureaua poli V antrenează toate unitățile motorului de pe scripetele arborelui cotit sau de la...

Pompă de circulație a lichidului de răcire
Pompă de circulație a lichidului de răcire
Sistemul de răcire a motorului are o pompă electrică suplimentară de circulație a lichidului de răcire. Pe schema de conexiuni este desemnat V51. Pompa de circulație funcționează...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare din alte manuale pentru mașini VW:
Motor pe benzina 2.0L: Sistem de răcire Volkswagen Passat B6 (2005-2010)
Unitate de putere: Sistem de racire si lubrifiere Volkswagen Golf 2 (1984-1993, benzină)
Unitate de putere: Sistem de racire si lubrifiere Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Unitate de putere: Sistem de răcire Volkswagen Tuareg 1 (2002-2006)
Unitate de putere: Sistem de răcire Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Unitate de putere: Sistem de racire si lubrifiere Volkswagen Beetle (1960-1986)

Partajați informații:

Sharan 1 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Întreținere
  • Motoare pe benzină
  • Reparatie motor 2,8 l (AAA)
  • Reparație motor 2,0 l (ADY)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.