Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Sharan 1 (1995-2000)

Reparatie motor diesel auto Volkswagen Sharan 1

  • Principală
  • Sharan
  • Sharan 1
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
Motor diesel — informații generale
Motor diesel — informații generale
Mașina este echipată cu un motor diesel cu 4 cilindri cu un volum de lucru de 1,9 litri, injecție directă de combustibil și turboalimentare. Aerul de admisie comprimat de...

Demontare și instalare motorului
Demontare și instalare motorului
Ordinea operatiilor: deconectați borna "–" de la baterie, apoi borna "+"; eliminați AB; Figura 18. Scoaterea bateriei: 1 - carcasa conductei de aer; 2 - compartimentare scoateți...

Dezasamblarea motorului
Dezasamblarea motorului
Înainte de a începe dezasamblarea, curățați temeinic exteriorul motorului. Astupați toate deschiderile motorului cu cârpe curate pentru a preveni intrarea obiectelor străine în...

Ansamblu motor
Ansamblu motor
Asamblarea motorului, precum și dezasamblarea, vor fi descrise într-o subsecțiune separată. Secvența acțiunilor în timpul asamblării este inversă dezasamblarii. Cu toate acestea,...

Chiulasă — Demontare cu motorul instalat
Chiulasă — Demontare cu motorul instalat
Arborele cu came cu cinci rulmenți este situat deasupra capului și este antrenat de o curea dințată. În timpul funcționării vehiculului, nu este necesară reglarea periodică a...

Demontarea chiulasei
Demontarea chiulasei
Dacă părțile mecanismului de sincronizare urmează să fie reutilizate, fiecare piesă trebuie reinstalată în același loc în care a stat înainte de demontare. Pentru a evita...

Reparatie chiulasa
Reparatie chiulasa
Verificarea arcurilor supapelor Figura 396. Piese supape: 1 - împingător de plăci; 2 - jumătăți de teșitură conică a supapei; 3 - placă superioară a arcului supapei; 4 - arc...

Ansamblu chiulasa
Ansamblu chiulasa
Chiulasa trebuie asamblată în conformitate cu următoarele instrucțiuni, în ordinea inversă procesului de dezasamblare: lubrifiați cu generozitate tijele supapelor cu ulei de motor...

Instalarea chiulasei
Instalarea chiulasei
Garniturile de chiulasa sunt disponibile intr-o varietate de grosimi. Grosimea garniturii chiulasei depinde de cât de mult ies pistoanele deasupra suprafeței blocului de cilindri....

Tachete hidraulice — demontare și montare
Tachete hidraulice — demontare și montare
Câteva cuvinte ar trebui spuse despre tachetele hidraulice, deoarece manipularea necorespunzătoare poate cauza deteriorarea motorului. Uneori este posibil să auziți în continuare...

Curea poli V și curele de transmisie dințate
Curea poli V și curele de transmisie dințate
Figura 414. Elemente ale mecanismului de antrenare situate pe partea din față a motorului: 1 - Apărătoare superioară a curelei dinţate; 2 - curea dinţată; 3 - piuliță, 20 Nm; 4 -...

Scoaterea curelei de distribuție
Scoaterea curelei de distribuție
Cureaua de distribuție poate fi îndepărtată cu motorul instalat și vom presupune acest lucru în descrierea următoare. Scoateți borna firului de împământare din baterie. Figura...

Instalarea curelei de transmisie dințată și reglarea transmisiei de distribuție
Instalarea curelei de transmisie dințată și reglarea transmisiei de distribuție
Figura 415. Figura de sus arată calibrul de reglare 1 instalat pe arborele cu came. Figura de jos arată cum trebuie poziționat volantul cu marcajul PMS Când instalați o nouă curea...

Biela și grupul de piston — descrierea proiectului
Biela și grupul de piston — descrierea proiectului
Figura 420. Secţiuni de piston. Săgeata arată camera de ardere Figura 421. Tip piston si biela: 1 - segmente de piston; 2 - piston; 3 - bolt piston; 4 - inel de reținere; 5 -...

Demontarea și demontarea bielei și a grupului de piston
Demontarea și demontarea bielei și a grupului de piston
Pistoanele și bielele sunt scoase din blocul cilindrilor în direcție în sus cu ajutorul unui mâner de ciocan, după îndepărtarea capacelor și a carcaselor lagărelor bielei. Figura...

Verificarea pistoanelor și bielelor
Verificarea pistoanelor și bielelor
Verificați cu atenție toate detaliile. Dacă au urme, zgârieturi sau urme de uzură, aceste piese trebuie înlocuite. Figura 427. Verificarea jocului dintre segmentele pistonului și...

Asamblare pistoane și biele
Asamblare pistoane și biele
Încălziți pistoanele la 60°C (pentru a face acest lucru, puneți-le în apă fierbinte). Găsiți o deriva potrivită care să se potrivească în interiorul știftului pistonului. Figura...

Instalarea pistoanelor și a bielelor
Instalarea pistoanelor și a bielelor
Dacă duzele de răcire a pistonului au fost îndepărtate, reinstalați-le și strângeți șuruburile la 10 Nm. Lubrifiați cu generozitate alezajele cilindrului. Așezați toate bielele în...

Scoaterea arborelui intermediar
Scoaterea arborelui intermediar
Pentru a scoate arborele intermediar, motorul trebuie scos din vehicul. Arborele intermediar este situat în partea din față a motorului. Pentru a putea scoate arborele...

Montarea arborelui intermediar
Montarea arborelui intermediar
Figura 434. Presarea simeringului de pe flanșa arborelui intermediar Dacă flanșa a fost deșurubată, inelul de etanșare situat pe interiorul flanșei trebuie înlocuit. Pentru a...

Volan — demontare și instalare
Volan — demontare și instalare
Figura 383. Volan: 1 - janta dintata; 2 - șuruburi de fixare a jantei dintate; 3 - Șurub de fixare (trebuie sa iasa o distanta a) Volanul motorului este echipat cu o jantă dințată...

Arborele cu came și etanșarea uleiului
Arborele cu came și etanșarea uleiului
Figura 435. Elemente individuale ale arborelui cu came: 1 - arbore cu came; 2 - capacul rulmentului arborelui cu came; 3 - mașină de spălat; 4 - piuliță, 20 Nm; 5 - capac lagăr...

Scoaterea arborelui cu came
Scoaterea arborelui cu came
Pentru a scoate arborele cu came, de pe chiulasa instalată, scoateți mai întâi cureaua de distribuție ( str. 17.4.1 ). Dacă este necesară îndepărtarea angrenajului arborelui cu...

Etanșare ulei arbore cu came
Etanșare ulei arbore cu came
Figura 437. Scoateți inelul de etanșare a arborelui cu came folosind un extractor special Garnitura arborelui cu came poate fi înlocuită la un motor instalat dacă se observă urme...

Instalarea arborelui cu came și a etanșării uleiului în chiulasă
Instalarea arborelui cu came și a etanșării uleiului în chiulasă
Lubrifiați bine și introduceți tijele de împingere în găuri conform semnelor de pe ele. Dacă dispozitivele de ridicare au fost îndepărtate, asigurați-vă că ați citit...

Determinarea jocului axial al arborelui cotit
Determinarea jocului axial al arborelui cotit
Figura 440. Rulmenti arborelui cotit: 1 - carcase de rulment nr. 1, 2, 4 și 5. Carcasele cu caneluri de lubrifiere sunt amplasate în blocul cilindrilor, carcasele fără caneluri de...

Garnituri arbore cotit — demontare și instalare
Garnituri arbore cotit — demontare și instalare
Garniturile de ulei ale arborelui cotit din față și din spate trebuie înlocuite ori de câte ori arborele cotit sau flanșa simeringului este îndepărtată. Dacă urmați instrucțiunile...

Verificarea pieselor arborelui cotit
Verificarea pieselor arborelui cotit
Inspectați cu atenție arborele cotit pentru deteriorări și luați măsurători precise ale suporturilor de rulment principale și bielei. Lagărele principale de rulment și tijele de...

Măsurarea alezajelor cilindrilor
Măsurarea alezajelor cilindrilor
La dezasamblarea completă, blocul cilindrilor trebuie curățat temeinic și toate corpurile străine trebuie îndepărtate din cavități și canalele de lubrifiere. Asigurați-vă că...

Verificarea suprafeței de îmbinare a blocului cilindrilor
Verificarea suprafeței de îmbinare a blocului cilindrilor
Figura 402. Verificarea chiulasei pentru deformare folosind o riglă de măsurare și un calibre Verificați suprafața blocului cilindrilor pentru deformare într-un mod similar cu...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare din alte manuale pentru mașini VW:
Motor pe benzină: Reparatie motor Volkswagen Golf 3 (1991-1997)
Motoare pe benzină: Reparatie motor Volkswagen Transporter T3 (1979-1992)

Partajați informații:

Sharan 1 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Întreținere
  • Motoare pe benzină
  • Reparatie motor 2,8 l (AAA)
  • Reparație motor 2,0 l (ADY)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.