Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Sharan 1 (1995-2000)

Măsurarea alezajelor cilindrilor (VW Sharan 1)

  • Principală
  • Sharan
  • Sharan 1
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Măsurarea alezajelor cilindrilor
            0


La dezasamblarea completă, blocul cilindrilor trebuie curățat temeinic și toate corpurile străine trebuie îndepărtate din cavități și canalele de lubrifiere. Asigurați-vă că îndepărtați toate reziduurile de agent de curățare din blocul cilindrilor. Dacă este posibil, uscați blocul cilindri cu aer comprimat.

Figura 447. Măsurarea diametrului alezajului unui cilindru. Introduceți gabaritul vertical în…

Figura 447. Măsurarea diametrului alezajului unui cilindru. Introduceți gabaritul vertical în orificiul cilindrului și coborâți-l treptat de-a lungul orificiului cilindrului într-o poziție perpendiculară față de pereți


Pentru a măsura alezajele cilindrilor, este necesar un calibre de alezaj (Fig. 447). Dorim să vă avertizăm că utilizarea unui astfel de dispozitiv nu este ușoară, deoarece dacă înclinați vârfurile de măsurare veți obține rezultate incorecte de măsurare. Dacă nu aveți un gabarit sau nu știți cum să îl utilizați, nu veți putea efectua următoarele lucrări. În acest caz, este mai bine să contactați o stație de service.

Măsurătorile alezajului cilindrului trebuie luate în direcțiile longitudinale și transversale. Folosind un gabarit, măsurați diametrul cilindrului la 10 mm de marginea superioară a alezajului cilindrului și apoi la 10 mm de marginea inferioară a alezajului cilindrului. Faceți o altă măsurătoare în centrul alezajului cilindrului. Vor exista un total de șase rezultate de măsurare. Înregistrați toate valorile obținute și comparați-le cu datele din tabelul de reglare și control. Amintiți-vă că gabaritul trebuie să fie poziționat la unghiul corect în alezajul cilindrului, deoarece chiar și cea mai mică nealiniere va duce la rezultate de măsurare incorecte. Dacă gabaritul este introdus așa cum se arată în Fig. 447, apoi se poate înclina spre dreapta sau spre stânga în timpul măsurătorilor. Săgeata instrumentului va reveni în mod constant la valoarea medie, despre care vorbim atunci când măsuram diametrul orificiului cilindrului.



Figura 448. Schema alezajelor cilindrilor de măsurare. Faceți măsurători în fiecare alezajul…

Figura 448. Schema alezajelor cilindrilor de măsurare. Faceți măsurători în fiecare alezajul cilindrului în direcțiile A (direcția transversală de măsurare) și B (direcția longitudinală de măsurare). Măsurătorile trebuie efectuate în trei locuri, și anume la adâncimile 1, 2 și 3


Înregistrați toate cele 6 rezultate pentru fiecare cilindru. Dacă desenați o diagramă similară cu Fig. 448, atunci este mai bine să introduceți rezultatele măsurătorii în el pentru o mai mare claritate. Diametrul cilindrului nu trebuie să difere mai mult de 0,08 mm de dimensiunea nominală.

Figura 449. Măsurarea diametrului pistonului

Figura 449. Măsurarea diametrului pistonului


Pentru a măsura jocul pistonului, măsurați diametrul pistonului (Fig. 449) și înregistrați valorile obținute ale tuturor diametrelor pistonului. Pentru a determina jocul, trebuie să calculați diferența dintre diametrul alezajelor cilindrului și diametrul pistoanelor.

Motorul poate fi echipat cu pistoane de două dimensiuni mai mari (de reparație), ceea ce necesită alezarea blocului cilindrilor.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Tarasov Ivan

Partajați informații:

Articole anterioare
Verificarea pieselor arborelui cotit
Garnituri arbore cotit — demontare și instalare
Determinarea jocului axial al arborelui cotit
Instalarea arborelui cu came și a etanșării uleiului în chiulasă
Etanșare ulei arbore cu came
Scoaterea arborelui cu came
Articole urmatoare
Verificarea suprafeței de îmbinare a blocului cilindrilor


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Verificarea starii tehnice si repararea blocului cilindrilor Passat B4 (1988-1996)
Măsurarea diametrelor cilindrilor Golf 2 (1984-1993)
Măsurarea adâncimii benzii de rulare Tuareg 1 (2002-2006)
Verificarea alezajelor cilindrilor Transporter T3 (1979-1992)
Demontare și instalare capacului blocului cilindrilor din spate Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 22 =

       



Sharan 1 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Întreținere
  • Motoare pe benzină
  • Reparatie motor 2,8 l (AAA)
  • Reparație motor 2,0 l (ADY)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.