Demontare și instalare capacului blocului cilindrilor din spate (VW Caddy 3)

O caracteristică specială de design a capacului blocului cilindrilor din spate este prezența unei roți dințate cu coroană a senzorului de turație a motorului (poziția arborelui cotit), care vine cu simeringul de ulei al arborelui cotit spate ca o singură piesă. Mai mult, la instalarea capacului, inelul dințat este plasat pe arborele cotit. După ce capacul este centrat față de arborele cotit, coroana dințată se rotește liber în capac. Distanța dintre coroana dințată și senzor este asigurată de designul capacului și de instalarea corectă a acestuia.

Procedura de efectuare a lucrărilor

1. Scoateți volanta și/sau discul acționat.

2. Montați motorul la TDC a cilindrului nr. 1.

3. Scoateți baia de ulei.

4. Scoateți senzorul de turație al motorului (G28) (săgeată).

5. Deșurubați șuruburile care fixează capacul din spate al blocului de cilindri.

Atenție! Flanșa de etanșare și coroana dințată sunt detașabile (de la arborele cotit) folosind trei șuruburi M6x35 mm.

6. Înșurubați trei șuruburi M6x35 mm în orificiile filetate ale flanșei (săgeți).



7. Strângând alternativ șuruburile (maxim 1/2 de rotație (180°) fiecare) în flanșa de etanșare, scoateți capacul posterior al arborelui cotit împreună cu senzorul de turație al motorului (G28) de pe arborele cotit.