Зняцце і ўстаноўка задняга вечка блока цыліндраў

Асаблівасцю канструкцыі задняга вечка блока цыліндраў з'яўляецца наяўнасць у яе складзе зубчастага вянка датчыка частаты кручэння рухавіка (становішчы каленчатага вала), які пастаўляецца з заднім сальнікам каленчатага вала як адна дэталь. Прычым зубчасты вянок пры ўсталёўцы вечка на месца апранаецца на каленчаты вал. Пасля цэнтроўкі вечка адносна каленчатага вала зубчасты вянок вольна круціцца ў вечку. Зазор паміж зубчастым вянком і датчыкам забяспечваецца канструкцыяй вечка і яе правільнай усталёўкай.

Парадак выканання работ

1. Зняць махавік і/ці кіраваны дыск.

2. Устанавіць рухавік у ВМТ цыліндру №1.

3. Зняць паддон алейнага картэра.

4. Зняць датчык частаты кручэння рухавіка (G28) (стрэлка).

5. Выкруціць шрубы мацавання задняга вечка блока цыліндраў.

Увага! Ушчыльняльны фланец і зубчасты вянок здымаюцца (з каленчатага вала) з дапамогай трох шруб М6х35 мм.

6. Укруціць тры шрубы М6х35 мм у разьбовыя адтуліны фланца (стрэлкі).



7. Напераменку закручваючы (максімум на 1/2 абароту (180°) кожны шруба) шрубы ў ўшчыльняльны фланец, зняць заднюю крышку каленчатага вала сумесна з датчыкам колькасці абаротаў рухавіка (G28) з каленчатага вала.