Дызельны рухавік 2,3 літра аўтамабіля Volkswagen LT 2D
Тэхнічныя дадзеныя рухавікоў
Тэхнічныя дадзеныя рухавікоў прыведзены ў табліцах 3.1 а,б. Нумар рухавіка (код рухавіка і серыйны нумар) размешчаны злева на блоку цыліндраў каля паліўнай помпы (малюнак 3.1)....
Тэхнічныя дадзеныя рухавікоў прыведзены ў табліцах 3.1 а,б. Нумар рухавіка (код рухавіка і серыйны нумар) размешчаны злева на блоку цыліндраў каля паліўнай помпы (малюнак 3.1)....
Зняцце і ўстаноўка рухавіка
Зняцце 1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі. 2. Зніміце сэрвіснае вечка. 3. Адлучыце рычаг пераключэння перадач ад каробкі перадач. 4. Зліце астуджальную вадкасць. 5. Адкруціце...
Зняцце 1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі. 2. Зніміце сэрвіснае вечка. 3. Адлучыце рычаг пераключэння перадач ад каробкі перадач. 4. Зліце астуджальную вадкасць. 5. Адкруціце...
Галоўка блока цыліндраў
Газаразмеркавальны механізм паказаны на малюнку 3.14. Малюнак 3.14. Газаразмеркавальны механізм: 1 - Вечкі падшыпнікаў; 2 - Гайкі; 3 - Размеркавальны вал; 4 - Гідракампенсатср; 5...
Газаразмеркавальны механізм паказаны на малюнку 3.14. Малюнак 3.14. Газаразмеркавальны механізм: 1 - Вечкі падшыпнікаў; 2 - Гайкі; 3 - Размеркавальны вал; 4 - Гідракампенсатср; 5...
Зубчасты рамень прывада размеркавальнага вала
Зняцце 1. Зніміце рамень прывада генератара. 2. Зніміце пярэдні кажух зубчастага рамяня прывада размеркавальнага вала. 3. Зніміце вязкостный вентылятар. 4. Зніміце жалюзі з...
Зняцце 1. Зніміце рамень прывада генератара. 2. Зніміце пярэдні кажух зубчастага рамяня прывада размеркавальнага вала. 3. Зніміце вязкостный вентылятар. 4. Зніміце жалюзі з...
Праверка кампрэсіі
1. Адлучыце раз'ём ад отсечного клапана/клапана пачатку падачы паліва на паліўнай помпе. 2. Адлучыце раз'ём ад рэгулятара колькасці паліва на паліўнай помпе. 3. Адлучыце...
1. Адлучыце раз'ём ад отсечного клапана/клапана пачатку падачы паліва на паліўнай помпе. 2. Адлучыце раз'ём ад рэгулятара колькасці паліва на паліўнай помпе. 3. Адлучыце...
Праверка восевага зазору размеркавальнага вала
Праверка восевага зазору размеркавальнага вала паказана на малюнку 3.29. Дапушчальны восевы зазор: 0.15 мм. Малюнак 3.29. Праверка восевага зазору размеркавальнага вала.
Праверка восевага зазору размеркавальнага вала паказана на малюнку 3.29. Дапушчальны восевы зазор: 0.15 мм. Малюнак 3.29. Праверка восевага зазору размеркавальнага вала.
Каленчаты вал
Каленчаты вал паказаны на малюнку 3.33. Памеры каленчатага вала прыведзены ў табліцы 3.5. Малюнак 3.33. Каленчаты вал: 1 - Шасцярня прывада алейнай помпы; 2 - Укладышы 1, 2, 3, 5...
Каленчаты вал паказаны на малюнку 3.33. Памеры каленчатага вала прыведзены ў табліцы 3.5. Малюнак 3.33. Каленчаты вал: 1 - Шасцярня прывада алейнай помпы; 2 - Укладышы 1, 2, 3, 5...
Поршні і шатуны
Поршні і шатуны паказаны на малюнку 3.34а. Памеры поршняў і зазораў поршневых кольцаў прыведзены ў табліцы 3.6. Малюнак 3.34а. Поршні і шатуны: 1 - Поршневыя кольцы; 2 - Стопорное...
Поршні і шатуны паказаны на малюнку 3.34а. Памеры поршняў і зазораў поршневых кольцаў прыведзены ў табліцы 3.6. Малюнак 3.34а. Поршні і шатуны: 1 - Поршневыя кольцы; 2 - Стопорное...
Сістэма змазкі
Сістэма змазкі паказана на малюнку 3.35а, б. Малюнак 3.35а. Сістэма змазкі: 1, 2, 7, 10, 11 - Ніты; 3 - Рэмень прывада генератара; 4 - Дэмпфер са шківам: 5 - Верхні кажух...
Сістэма змазкі паказана на малюнку 3.35а, б. Малюнак 3.35а. Сістэма змазкі: 1, 2, 7, 10, 11 - Ніты; 3 - Рэмень прывада генератара; 4 - Дэмпфер са шківам: 5 - Верхні кажух...
Сістэма астуджэння
Схема сістэмы астуджэння паказана на малюнку 3.36а, элементы і дэталі сістэмы ахаладжэння - на рысунку 3.36б,в. Малюнак 3.36а. Схема сістэмы астуджэння: 1 - Радыятар ацяпляльніка;...
Схема сістэмы астуджэння паказана на малюнку 3.36а, элементы і дэталі сістэмы ахаладжэння - на рысунку 3.36б,в. Малюнак 3.36а. Схема сістэмы астуджэння: 1 - Радыятар ацяпляльніка;...
Праверка вымяральных і дапаможных прылад
1. Адлучыце 2-пальчыкавы раз'ём 2 ад тэрмавыключальніка помпы для цыркуляцыі ахладжаючай вадкасці падчас працы рухавіка 1 (малюнак 3.37). Злучыце кантакты 1 і 2 раздыма 2 з...
1. Адлучыце 2-пальчыкавы раз'ём 2 ад тэрмавыключальніка помпы для цыркуляцыі ахладжаючай вадкасці падчас працы рухавіка 1 (малюнак 3.37). Злучыце кантакты 1 і 2 раздыма 2 з...
Паліўны бак
Паліўны бак з далучанымі элементамі паказаны на малюнку 3.40. Малюнак 3.40. Паліўны бак з далучанымі элементамі: 1,7- Гайкі; 2 - Датчык ўзроўню паліва; 3 - Ушчыльняльнае кольца; 4...
Паліўны бак з далучанымі элементамі паказаны на малюнку 3.40. Малюнак 3.40. Паліўны бак з далучанымі элементамі: 1,7- Гайкі; 2 - Датчык ўзроўню паліва; 3 - Ушчыльняльнае кольца; 4...
Праверка сістэмы кіравання ціскам наддува
1. Ціск наддува вымяраецца пры поўнай нагрузцы ці на стэндзе. Тэст доўжыцца 10 секунд. 2. Адлучыце нагняталую трубку (чорную) паміж трубкай падачы сціснутага паветра і блокам...
1. Ціск наддува вымяраецца пры поўнай нагрузцы ці на стэндзе. Тэст доўжыцца 10 секунд. 2. Адлучыце нагняталую трубку (чорную) паміж трубкай падачы сціснутага паветра і блокам...
Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў
Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў рухавіка AHD паказана на малюнку 3.47а, рухавіка AGX - на малюнку 3.47б, рухавіка ANJ - на малюнку 3.47в, рухавікоў АРА. УВЕ, BBF - на малюнку...
Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў рухавіка AHD паказана на малюнку 3.47а, рухавіка AGX - на малюнку 3.47б, рухавіка ANJ - на малюнку 3.47в, рухавікоў АРА. УВЕ, BBF - на малюнку...
Сістэма рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў
Схема сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў паказана на малюнку 3.48а, элементы і дэталі сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў - на малюнку 3.48б. Малюнак 3.48а. Схема...
Схема сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў паказана на малюнку 3.48а, элементы і дэталі сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў - на малюнку 3.48б. Малюнак 3.48а. Схема...
Праверка клапана EGR
1. Адлучыце вакуумную трубку ад клапана EGR і трубку паміж клапанам EGR і трубкай падачы паветра, якое наддуваецца. 2. Далучыце ручную вакуумную помпу VAG 1390 да клапана (малюнак...
1. Адлучыце вакуумную трубку ад клапана EGR і трубку паміж клапанам EGR і трубкай падачы паветра, якое наддуваецца. 2. Далучыце ручную вакуумную помпу VAG 1390 да клапана (малюнак...
Праверка сістэмы EGR
Працаздольнасць сістэмы EGR правяраецца па "Функцыі 04" (асноўныя ўстаноўкі). З дапамогай гэтай працэдуры клапан EGR працуе з цыклічнасцю кожныя 10 секунд так, каб у блоку...
Працаздольнасць сістэмы EGR правяраецца па "Функцыі 04" (асноўныя ўстаноўкі). З дапамогай гэтай працэдуры клапан EGR працуе з цыклічнасцю кожныя 10 секунд так, каб у блоку...
Самодыягностыкі рухавіка
Блок кіравання сістэмай упырску паліва абсталяваны памяццю няспраўнасцяў, у якой запісваюцца няспраўнасці датчыкаў ці сістэм, з указаннем тыпу няспраўнасці. Часам узнікаюць...
Блок кіравання сістэмай упырску паліва абсталяваны памяццю няспраўнасцяў, у якой запісваюцца няспраўнасці датчыкаў ці сістэм, з указаннем тыпу няспраўнасці. Часам узнікаюць...
Далучэнне тэстара VAG 1598
На аўтамабілях з 68-пальчыкавым раздымам блока кіравання рухавіком прымяняецца счытвальнік кодаў няспраўнасцяў VAG 1598/18, на аўтамабілях з 121-пальчыкавым раздымам блока...
На аўтамабілях з 68-пальчыкавым раздымам блока кіравання рухавіком прымяняецца счытвальнік кодаў няспраўнасцяў VAG 1598/18, на аўтамабілях з 121-пальчыкавым раздымам блока...
Праверка датчыка частаты кручэння каленчатага вала
1. Выключыце запальванне. 2. Адлучыце раз'ём праводкі 1 ад датчыка хуткасці каленчатага вала (малюнак 3.52). Малюнак 3.52. Праверка супраціву датчыка частаты кручэння каленчатага...
1. Выключыце запальванне. 2. Адлучыце раз'ём праводкі 1 ад датчыка хуткасці каленчатага вала (малюнак 3.52). Малюнак 3.52. Праверка супраціву датчыка частаты кручэння каленчатага...
Праверка датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці
1. Далучыце тэстар VAG 1551 і. набраўшы "01" "Электроніка рухавіка", абярыце блок кіравання рухавіком. Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна адлюстравацца...
1. Далучыце тэстар VAG 1551 і. набраўшы "01" "Электроніка рухавіка", абярыце блок кіравання рухавіком. Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна адлюстравацца...
Праверка датчыка тэмпературы ва ўпускным калектары
1. Далучыце тэстар VAG 1551 і, набраўшы "01" "Электроніка рухавіка", абярыце блок кіравання рухавіком. Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна адлюстравацца...
1. Далучыце тэстар VAG 1551 і, набраўшы "01" "Электроніка рухавіка", абярыце блок кіравання рухавіком. Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна адлюстравацца...
Праверка датчыка тэмпературы паліва
1. Далучыце тэстар VAG 1551 і, набраўшы "01" "Электроніка рухавіка", абярыце блок кіравання рухавіком. Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна адлюстравацца...
1. Далучыце тэстар VAG 1551 і, набраўшы "01" "Электроніка рухавіка", абярыце блок кіравання рухавіком. Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна адлюстравацца...
Праверка датчыка перамяшчэння іголкі фарсункі
1. Выключыце запальванне. 2. Адлучыце раз'ём праводкі аддатчыка 1 (малюнак 3.65). Вымерайце супраціў паміж кантактамі раздыма. Зададзенае значэнне: 80-120 Ом Малюнак 3.65....
1. Выключыце запальванне. 2. Адлучыце раз'ём праводкі аддатчыка 1 (малюнак 3.65). Вымерайце супраціў паміж кантактамі раздыма. Зададзенае значэнне: 80-120 Ом Малюнак 3.65....
Праверка расходамера паветра
1. Далучыце тэстар VAG 1551 і, набраўшы "01" "Электроніка рухавіка", абярыце блок кіравання рухавіком. Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна адлюстравацца...
1. Далучыце тэстар VAG 1551 і, набраўшы "01" "Электроніка рухавіка", абярыце блок кіравання рухавіком. Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна адлюстравацца...
Праверка клапана кіравання засланкай ва впускным калектары
1. Завядзіце рухавік і пакіньце яго працаваць на халастым ходу. 2. Выключыце запальванне. 3. Назірайце за рэгулявальным рычагом засланкі впускнога калектара (неабходны памочнік)....
1. Завядзіце рухавік і пакіньце яго працаваць на халастым ходу. 2. Выключыце запальванне. 3. Назірайце за рэгулявальным рычагом засланкі впускнога калектара (неабходны памочнік)....
Праверка датчыка хуткасці аўтамабіля
1. Далучыце тэстар VAG 1551 і, набраўшы "01" "Электроніка рухавіка", абярыце блок кіравання рухавіком. Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна адлюстравацца...
1. Далучыце тэстар VAG 1551 і, набраўшы "01" "Электроніка рухавіка", абярыце блок кіравання рухавіком. Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна адлюстравацца...
Коды няспраўнасцяў рухавікоў AGX 2.5 SDI, AHD, ANJ, АРА, УВЕ, BBF 2.5 TDI
Праверка кодаў няспраўнасцяў з дапамогай тэстара VAG Коды няспраўнасцяў рухавікоў для тэстара VAG прыведзены ў табліцы 3.8. Расшыфроўка кода няспраўнасці Напрыклад, код 00522 035....
Праверка кодаў няспраўнасцяў з дапамогай тэстара VAG Коды няспраўнасцяў рухавікоў для тэстара VAG прыведзены ў табліцы 3.8. Расшыфроўка кода няспраўнасці Напрыклад, код 00522 035....
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобныя часткі з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Сілавы агрэгат: Дызельны рухавік Фольксваген Пасат B3 (1988-1993)
Сілавы агрэгат: Дызельныя рухавікі Фольксваген Гольф 4 (1997-2004)
Электраабсталяванне: Электрычныя схемы (дызель) Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Сілавы агрэгат: Дызельны рухавік 5.0L Фольксваген Туарэг 1 (2002-2006)
Сілавы агрэгат: Рухавік 2.0 (дызель) Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Сілавы агрэгат: Дызельны рухавік Фольксваген Пасат B3 (1988-1993)
Сілавы агрэгат: Дызельныя рухавікі Фольксваген Гольф 4 (1997-2004)
Электраабсталяванне: Электрычныя схемы (дызель) Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Сілавы агрэгат: Дызельны рухавік 5.0L Фольксваген Туарэг 1 (2002-2006)
Сілавы агрэгат: Рухавік 2.0 (дызель) Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Кадзі 3
Жук
LT 2D
LT 28
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Штодзённы догляд
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі 1.4 л
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Бензінавыя рухавікі 1.6 л
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Механічная каробка 0AH
- Механічная каробка 0A4
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і электрасхемы
- Інтэр'ер і экстэр'ер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 2,3 л
- Дызельныя рухавікі 2,5 л
- Дызельныя рухавікі 2,8 л
- Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Дыферэнцыял
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 2,0 л
- Бензінавыя рухавікі 2,4 л
- Дызельныя рухавікі
- Астуджэнне і апал
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Карданны вал
- Задні мост
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

