Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Праверка вымяральных і дапаможных прылад (VW Lt 2d)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Праверка вымяральных і дапаможных прылад
            0


1. Адлучыце 2-пальчыкавы раз'ём 2 ад тэрмавыключальніка помпы для цыркуляцыі ахладжаючай вадкасці падчас працы рухавіка 1 (малюнак 3.37). Злучыце кантакты 1 і 2 раздыма 2 з дапамогай провада. Помпа для цыркуляцыі астуджальнай вадкасці падчас працы рухавіка павінна зарабіць.

Малюнак 3.37. Адлучыце 2-пальчыкавы раз'ём 2 ад тэрмавыключальніка помпы для цыркуляцыі ахладжаючай…

Малюнак 3.37. Адлучыце 2-пальчыкавы раз'ём 2 ад тэрмавыключальніка помпы для цыркуляцыі ахладжаючай вадкасці падчас працы рухавіка 1.


2. Калі помпа для цыркуляцыі астуджальнай вадкасці падчас працы рухавіка не зарабіў, адлучыце 2-пальчыкавы раздым ад помпы і далучыце дыёдны тэстар VAG 1527 да адлучанага раздыма з дапамогай дапаможных правадоў (малюнак 3.38). Лямпачка павінна загарэцца.

Малюнак 3.38. Калі помпа для цыркуляцыі астуджальнай вадкасці падчас працы рухавіка не зарабіў,…

Малюнак 3.38. Калі помпа для цыркуляцыі астуджальнай вадкасці падчас працы рухавіка не зарабіў, адлучыце 2-пальчыкавы раздым ад помпы і далучыце дыёдны тэстар VAG 1527 да адлучанага раздыма з дапамогай дапаможных правадоў. Лямпачка павінна загарэцца.




3. Калі лямпачка загарэлася, заменіце помпу для цыркуляцыі ахладжаючай вадкасці падчас працы рухавіка. Калі лямпачка не загарэлася, праверце праводку харчавання і ўхіліце няспраўнасць.

Праверка супраціву тэрмавыключальніка



4. Далучыце ручны тэстар VAG 1526 А або мультыметр VAG 1715 да кантактаў тэрмавыключальніка 1 для вымярэння супраціву (малюнак 3.39). Установачныя значэнні: ніжэй за 103°C - ∞ Ом, больш за 104°C - 0 Ом.

Малюнак 3.39. Праверка супраціву тэрмавыключальніка.

Малюнак 3.39. Праверка супраціву тэрмавыключальніка.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Сістэма астуджэння
Сістэма змазкі
Поршні і шатуны
Каленчаты вал
Праверка восевага зазору размеркавальнага вала
Праверка кампрэсіі
Наступныя артыкулы
Паліўны бак
Праверка сістэмы кіравання ціскам наддува
Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў
Сістэма рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў
Праверка клапана EGR
Праверка сістэмы EGR


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Выключальнікі прылад Поло 3 (1995-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 28 + 25 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.