Малюнок 3.37. Від'єднайте 2-пальчиковий роз'єм 2 від термовимикача насоса для циркуляції рідини для охолодження під час роботи двигуна 1.
2. Якщо насос для циркуляції охолоджувальної рідини під час роботи двигуна не запрацював, від'єднайте 2-пальчиковий роз'єм від насоса та приєднайте діодний тестер VAG 1527 до від'єднаного роз'єму за допомогою допоміжних проводів (малюнок 3.38). Лампочка має спалахнути.
Малюнок 3.38. Якщо насос для циркуляції охолоджувальної рідини під час роботи двигуна не запрацював, від'єднайте 2-пальчиковий роз'єм від насоса та приєднайте діодний тестер VAG 1527 до від'єднаного роз'єму за допомогою допоміжних проводів. Лампочка має спалахнути.
3. Якщо лампочка спалахнула, замініть насос для циркуляції рідини для охолодження під час роботи двигуна. Якщо лампочка не спалахнула, перевірте проводку живлення та усуньте несправність.
Перевірка опору термовимикача
4. Приєднайте ручний тестер VAG 1526 А або мультиметр VAG 1715 до контактів термовимикача 1 для вимірювання опору (малюнок 3.39). Налаштування: нижче 103°C - ∞ Ом, більше 104°C - 0 Ом.
(Дивіться оригінал на цьому порталі: «vwmanual.ru»)
Малюнок 3.39. Перевірка опору термовимикача.

Коментарі відвідувачів