Kontrola meracích a pomocných zariadení (VW Lt 2d)

1. Odpojte 2-kolíkový konektor 2 od tepelného spínača obehového čerpadla chladiacej kvapaliny, kým je motor v chode 1 (obrázok 3.37). Spojte piny 1 a 2 konektora 2 pomocou drôtu. Čerpadlo obehu chladiacej kvapaliny by malo začať fungovať, keď je motor v chode.

Obrázok 3.37. Odpojte 2-kolíkový konektor 2 od tepelného spínača obehového čerpadla chladiacej kvapaliny počas prevádzky motora 1.

2. Ak cirkulačné čerpadlo chladiacej kvapaliny nefunguje počas bežiaceho motora, odpojte 2-kolíkový konektor od čerpadla a pripojte tester diód VAG 1527 k odpojenému konektoru pomocou pomocných vodičov (obrázok 3.38). Svetlo by sa malo rozsvietiť.

Obrázok 3.38. Ak sa obehové čerpadlo chladiacej kvapaliny nespustí počas bežiaceho motora, odpojte 2-kolíkový konektor od čerpadla a pripojte tester diód VAG 1527 k odpojenému konektoru pomocou pomocných vodičov. Svetlo by sa malo rozsvietiť.

3. Ak sa kontrolka rozsvieti, vymeňte obehové čerpadlo chladiacej kvapaliny, kým je motor v chode. Ak sa kontrolka nerozsvieti, skontrolujte napájacie vedenie a odstráňte problém.

Kontrola odporu tepelného spínača

4. Pripojte ručný tester VAG 1526 A alebo multimeter VAG 1715 ku kontaktom tepelného spínača 1 na meranie odporu (obrázok 3.39). Nastavené hodnoty: pod 103°C - ∞ Ohm, nad 104°C - 0 Ohm.