Systém zapaľovania vozidla Volkswagen LT 28/35

Špecifikácie zapaľovacieho systému
Informácie o úpravách a najnovších modeloch nájdete. v dodatku na konci tejto príručky. Všeobecné informácie Typ systému 12V, so záporným uzemnením, zapaľovacia cievka a...

Všeobecný popis zapaľovacieho systému
Pre správnu prevádzku motora je potrebné, aby zapaľovacia sviečka zapálila pracovnú zmes v spaľovacej komore v správnom čase vzhľadom na otáčky motora a jeho zaťaženie. Systém...

Výmena kontaktov ističa
1. S pravidelnosťou uvedenou v oddiele " Bežná údržba " na začiatku tejto príručky by mali byť vymenené kontakty ističa. 2. Odstráňte kryt motora. 3. Uvoľnite pružinové svorky,...

Uhol zovretia kontaktu — kontrola a nastavenie
1. Na moderných motoroch by sa nastavenie medzery medzi kontaktmi ističa pomocou spárových mierok malo považovať za základné nastavenie. Aby motor fungoval v optimálnom režime, je...

Nastavenie časovania zapaľovania
1. Časovanie zapaľovania sa kontroluje a nastavuje pomocou stroboskopu, ktorý musí byť pripojený podľa pokynov výrobcu. 2. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu a...

Kondenzátor — demontáž, kontrola a inštalácia
1. Účelom kondenzátora je zabrániť iskreniu medzi otvorenými kontaktmi, pretože by to spôsobilo plytvanie napätím a predčasné opotrebovanie kontaktov. 2. Kondenzátor je...

Rozdeľovač — demontáž a montáž
1. Označte polohu základne rozvádzača vzhľadom na kryt jeho pohonu. 2. Odskrutkujte a vyberte skrutku svorky rozdeľovača a samotnú svorku. Uvoľnite svorky rozdeľovacej krytky a...

Distribútor — prepážka
1. Je lepšie nerozoberať rozvádzač, pokiaľ to nie je potrebné. Ak je silne opotrebovaný, odporúča sa vymeniť zostavu rozdeľovača. 2. Pred generálnou opravou rozdeľovača by ste...

Zapaľovacia cievka — všeobecné informácie
1. Na svorky zapaľovacej sviečky musí byť privedené vysoké napätie so zápornou polaritou. Skontrolujte, či je nízkonapäťový kábel z rozdeľovača pripojený k zápornému (-) pólu...

Zapaľovacie sviečky a káble zapaľovacích sviečok — všeobecné informácie
1. Správna funkcia zapaľovacej sviečky je rozhodujúca pre efektívnu prevádzku motora. 2. Každých 8 000 km by sa mali zapaľovacie sviečky vybrať, vyčistiť a v prípade potreby...

Systém zapaľovania — riešenie problémov
Systém zapaľovania - riešenie problémov Príznak Dôvod(y) Motor nenaštartuje Slabý kontakt na svorkách batérie Batéria je vybitá Olej sa dostal na kontakty ističa Ktorýkoľvek kábel...

Špecifikácie zapaľovacieho systému — modely s objemom 2,4 l
Zapaľovací systém - modely s motorom 2,4 l Všeobecné informácie Typ systému 12V, so záporným uzemnením, zapaľovacou cievkou, mechanickým kontaktným ističom a rozdeľovačom Poradie...

Všeobecný popis (modely s motorom 2,4 l)
1. Všeobecný popis zapaľovacieho systému uvedený v kapitola 4 , platí aj pre zapaľovací systém inštalovaný na 6-valcových motoroch, s výnimkou zjavného rozdielu v počte...

Výmena kontaktov ističa (modely s motorom 2,4 l)
4. Uvoľnite svorky viečka rozdeľovača a odstráňte viečko (nie je potrebné odpájať zapaľovacie káble). 5 Odstráňte koľajnicu (pozri fotografiu). Foto 7.5. Rotor rozdeľovača...

Rozdeľovač — demontáž a montáž (modely s motorom 2,4 l)
17. Pred demontážou rozdeľovača si označte jeho polohu vzhľadom na hlavu valcov, aby ste uľahčili následnú montáž. 18. Odstráňte uzáver rozdeľovača. 19. V prípade potreby môžete...

Obmedzovač otáčok motora (modely s motorom 2,4 l)
34. Niektoré zapaľovacie systémy môžu byť vybavené rozdeľovačom, ktorý obsahuje obmedzovač otáčok motora nainštalovaný v rotore (pozri fotografiu). Foto 7.34. Bežec so zabudovaným...

Zapaľovacie sviečky a káble (modely 2,4 l)
35. Pokyny uvedené v kapitola 4, oddiel 9 , zostávajú v platnosti s výhradou nasledujúcich bodov. 37. Pred odpojením zapaľovacích káblov ich označte podľa čísel valcov. Foto 7.37....

Regulátor vákuového zapaľovania (modely s motorom 2,4 l)
43. Konštrukcia regulátora vákuového zapaľovania je znázornená na obrázku 13.45. Obrázok 13.45. Schéma zapojenia podtlakového systému motora (časť 7): 1 - Vákuový blok, komora 2;...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie z iných návodov na autá VW:
Pohonná jednotka: Systém zapaľovania Volkswagen Passat B3 (1988-1993)
Benzínové motory 1,3 l: Systém zapaľovania Volkswagen Golf 2 (1984-1993)
Benzínové motory: Systém zapaľovania Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Pohonná jednotka: Systém zapaľovania Volkswagen Transportér T4 (1990-2003)

Caddy 3 Beetle LT 2D LT 28