Riadenie vozidlá Volkswagen LT 28/35
Volant — demontáž a montáž
1. Nastavte volant do stredu tak, aby predné kolesá smerovali priamo dopredu. 2. Vyberte tlačidlo klaksónu zo stredu náboja volantu. Nepokúšajte sa plaziť pod kovovou objímkou...
1. Nastavte volant do stredu tak, aby predné kolesá smerovali priamo dopredu. 2. Vyberte tlačidlo klaksónu zo stredu náboja volantu. Nepokúšajte sa plaziť pod kovovou objímkou...
Stĺpik riadenia — demontáž a montáž
1. Odpojte batériu. 2. Nastavte prevodku riadenia do strednej polohy, ako je popísané v predchádzajúca sekcia . 3. Prudkým potiahnutím odstráňte kryt zo stĺpika riadenia, aby ste...
1. Odpojte batériu. 2. Nastavte prevodku riadenia do strednej polohy, ako je popísané v predchádzajúca sekcia . 3. Prudkým potiahnutím odstráňte kryt zo stĺpika riadenia, aby ste...
Nastavenie prevodovky riadenia
1. Ak pri jazde na nerovnom povrchu cítite mierne klepanie, možno je potrebné nastaviť závitovkový prevod a vôľu valca. 2. Za týmto účelom zdvihnite prednú časť auta tak, aby...
1. Ak pri jazde na nerovnom povrchu cítite mierne klepanie, možno je potrebné nastaviť závitovkový prevod a vôľu valca. 2. Za týmto účelom zdvihnite prednú časť auta tak, aby...
Riadiaci mechanizmus — demontáž a montáž
1. Vycentrujte prevodku riadenia ( pozri oddiel 25 ). 2. Pomocou vhodného nástroja odpojte ojnicu od páky na prevodovke riadenia. 3. Odstráňte dve skrutky, ktoré upevňujú koniec...
1. Vycentrujte prevodku riadenia ( pozri oddiel 25 ). 2. Pomocou vhodného nástroja odpojte ojnicu od páky na prevodovke riadenia. 3. Odstráňte dve skrutky, ktoré upevňujú koniec...
Uhly riadenia a geometria predných kolies — vysvetlenie pojmov
1. Správne nastavenie geometrie predných kolies je veľmi dôležité pre zabezpečenie dobrého riadenia a rovnomerného opotrebovania pneumatík. Pred kontrolou uhlov riadenia...
1. Správne nastavenie geometrie predných kolies je veľmi dôležité pre zabezpečenie dobrého riadenia a rovnomerného opotrebovania pneumatík. Pred kontrolou uhlov riadenia...
Montáž predných kolies (LT 28, 31, 35)
Geometria kolies 1. Uhol odklonu sa nastavuje uvoľnením matice podpery horného ramena a otočením podpernej skrutky pomocou imbusového kľúča na hlave. To spôsobí, že excentrické...
Geometria kolies 1. Uhol odklonu sa nastavuje uvoľnením matice podpery horného ramena a otočením podpernej skrutky pomocou imbusového kľúča na hlave. To spôsobí, že excentrické...
Montáž predných kolies (LT 40, 45)
Geometria kolies a sklon osi riadenia 1. Tieto parametre nie sú nastaviteľné. Akékoľvek odchýlky od uvedených hodnôt sú spôsobené poškodenou nápravou alebo nesprávnou montážou...
Geometria kolies a sklon osi riadenia 1. Tieto parametre nie sú nastaviteľné. Akékoľvek odchýlky od uvedených hodnôt sú spôsobené poškodenou nápravou alebo nesprávnou montážou...
Špecifikácie riadenia a zavesenia kolies — modely s motorom 2,4 l
Riadenie a zavesenie kolies – modely s objemom 2,4 l Predné zavesenie Rázvor kolies 2500, 2950 alebo 3650 mm (v závislosti od modelu) Trať (pre CVW) 1750 mm Uhly geometrie...
Riadenie a zavesenie kolies – modely s objemom 2,4 l Predné zavesenie Rázvor kolies 2500, 2950 alebo 3650 mm (v závislosti od modelu) Trať (pre CVW) 1750 mm Uhly geometrie...
Ľavá tiahla riadenia (modely LT 28, 31 a 35) — úprava od septembra 1982
24. Modely uvedené na trh po septembri 1982 majú spojovaciu tyč s poistnými svorkami, ktoré nahradili poistné matice používané v predchádzajúcich modeloch (pozri fotografiu). Foto...
24. Modely uvedené na trh po septembri 1982 majú spojovaciu tyč s poistnými svorkami, ktoré nahradili poistné matice používané v predchádzajúcich modeloch (pozri fotografiu). Foto...
Tiahla riadenia a riadiace tyče (modely LT 40, 45 a 50) — úprava od januára 1981
25. Od januára 1981 sa začali inštalovať upravené ojnice a riadiace tyče. 26. Poistné matice boli nahradené svorkami a bol upravený profil ojničných a riadiacích rúrok. 27. Guľové...
25. Od januára 1981 sa začali inštalovať upravené ojnice a riadiace tyče. 26. Poistné matice boli nahradené svorkami a bol upravený profil ojničných a riadiacích rúrok. 27. Guľové...
Posilňovač riadenia — všeobecný popis
30. Posilňovač riadenia je v princípe podobný manuálnemu riadeniu, ale je navrhnutý tak, aby prijímal pomocnú silu z hydraulického čerpadla, ktoré je poháňané remeňom z remenice...
30. Posilňovač riadenia je v princípe podobný manuálnemu riadeniu, ale je navrhnutý tak, aby prijímal pomocnú silu z hydraulického čerpadla, ktoré je poháňané remeňom z remenice...
Filter kvapaliny posilňovača riadenia — demontáž a montáž
38. Filter v nádržke kvapaliny posilňovača riadenia sa musí vymeniť pri každej výmene hydraulickej kvapaliny alebo pri výmene ktorejkoľvek súčasti systému. 39. Odstráňte uzáver...
38. Filter v nádržke kvapaliny posilňovača riadenia sa musí vymeniť pri každej výmene hydraulickej kvapaliny alebo pri výmene ktorejkoľvek súčasti systému. 39. Odstráňte uzáver...
Posilňovač riadenia — doplnenie hydraulickej kvapaliny a odvzdušnenie
43. Odstráňte ozdobný panel z ľavého svetlometu. 44. Pri bežiacom motore a zarovnaných predných kolesách by hladina hydraulickej kvapaliny mala dosiahnuť značku MAX na stene...
43. Odstráňte ozdobný panel z ľavého svetlometu. 44. Pri bežiacom motore a zarovnaných predných kolesách by hladina hydraulickej kvapaliny mala dosiahnuť značku MAX na stene...
Posilňovač riadenia — kontrola tesnosti
52. Zdvihnite auto a medzi čap riadenia a doraz a nosník nápravy vložte 30 mm dištančnú tyč. 53. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. 54. Otočte volant úplne doprava...
52. Zdvihnite auto a medzi čap riadenia a doraz a nosník nápravy vložte 30 mm dištančnú tyč. 53. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. 54. Otočte volant úplne doprava...
Čerpadlo posilňovača riadenia — napínač hnacieho remeňa
58. Uvoľnite otočnú skrutku čerpadla a potom zaskrutkujte nastavovaciu skrutku dovnútra alebo von tak, aby pri zatlačení palcom s miernou silou v strede najdlhšieho úseku remeňa...
58. Uvoľnite otočnú skrutku čerpadla a potom zaskrutkujte nastavovaciu skrutku dovnútra alebo von tak, aby pri zatlačení palcom s miernou silou v strede najdlhšieho úseku remeňa...
Čerpadlo posilňovača riadenia — demontáž a montáž
59. Čerpadlo je priskrutkované k držiaku, ktorý je zase priskrutkovaný k podvozku. 60. Odstráňte hnací remeň generátora. 61. Odstráňte hnací remeň čerpadla uvoľnením otočnej...
59. Čerpadlo je priskrutkované k držiaku, ktorý je zase priskrutkovaný k podvozku. 60. Odstráňte hnací remeň generátora. 61. Odstráňte hnací remeň čerpadla uvoľnením otočnej...
Prevodka posilňovača riadenia — demontáž a montáž
66. Zdvihnite prednú časť auta zdvihákom. 67. Odstráňte skrutku svorky univerzálneho kĺbu medzi prevodkou riadenia a stĺpikom riadenia. 68. Odpojte prívodnú a spätnú hydraulickú...
66. Zdvihnite prednú časť auta zdvihákom. 67. Odstráňte skrutku svorky univerzálneho kĺbu medzi prevodkou riadenia a stĺpikom riadenia. 68. Odpojte prívodnú a spätnú hydraulickú...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Podobné sekcie z iných návodov na autá VW:
Podvozok: Systém riadenia Volkswagen Passat B4 (1988-1996)
Podvozok: Systém riadenia Volkswagen Golf 3 (1991-1997)
Podvozok: Systém riadenia Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Podvozok: Prevodka riadenia Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Podvozok: Prevodka riadenia Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Podvozok: Systém riadenia Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Podvozok: Systém riadenia Volkswagen Transportér T3 (1979-1992)
Podvozok: Systém riadenia Volkswagen Passat B4 (1988-1996)
Podvozok: Systém riadenia Volkswagen Golf 3 (1991-1997)
Podvozok: Systém riadenia Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Podvozok: Prevodka riadenia Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Podvozok: Prevodka riadenia Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Podvozok: Systém riadenia Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Podvozok: Systém riadenia Volkswagen Transportér T3 (1979-1992)
Caddy 3
Beetle
LT 2D
LT 28
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Denná starostlivosť
- Údržba auta
- Benzínové motory 1,4 l
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Benzínové motory 1,6 l
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Dieselové motory
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka 0AH
- Manuálna prevodovka 0A4
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Schémy karosérie a zapojenia
- Interiér a exteriér
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Exteriér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 2,3 l
- Dieselové motory 2,5 l
- Dieselové motory 2,8 l
- Vstrekovací systém naftového motora
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Diferenciál
- Podvozok
- Zavesenie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Vykurovací systém
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 2,0 l
- Benzínové motory 2,4 l
- Dieselové motory
- Chladenie a kúrenie
- Palivový a výfukový systém
- Zapaľovací systém
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Kardanový hriadeľ
- Zadná náprava
- Podvozok
- Brzdový systém
- Zavesenie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Napájacie zariadenia
- Vybavenie a zariadenia
- Elektrické obvody

