Рулевое управление автомобиля Volkswagen LT 28/35
Рулевое колесо — снятие и установка
1. Отцентруйте рулевое колесо, так чтобы передние колеса находились в положении строго прямо. 2. С центра ступицы рулевого колеса снимите кнопку звукового сигнала. Не пытайтесь...
1. Отцентруйте рулевое колесо, так чтобы передние колеса находились в положении строго прямо. 2. С центра ступицы рулевого колеса снимите кнопку звукового сигнала. Не пытайтесь...
Рулевая колонка — снятие и установка
1. Отсоедините аккумулятор. 2. Установите рулевой механизм в центральное положение, как описано в предыдущем Разделе . 3. Снимите кожух с рулевой колонки, резко дернув его, чтобы...
1. Отсоедините аккумулятор. 2. Установите рулевой механизм в центральное положение, как описано в предыдущем Разделе . 3. Снимите кожух с рулевой колонки, резко дернув его, чтобы...
Рулевая передача — регулировка
1. Если при езде по неровной поверхности ощущается легкий стук, то червячная передача и мертвый ход роллера может нуждаться в регулировке. 2. Для того, чтобы сделать это,...
1. Если при езде по неровной поверхности ощущается легкий стук, то червячная передача и мертвый ход роллера может нуждаться в регулировке. 2. Для того, чтобы сделать это,...
Рулевая коробка — снятие и установка
1. Отцентруйте рулевой механизм ( см. Раздел 25 ). 2. Используя соответствующий инструмент, отсоедините связывающую тягу от рычага у рулевой коробки. 3. Отверните два болта,...
1. Отцентруйте рулевой механизм ( см. Раздел 25 ). 2. Используя соответствующий инструмент, отсоедините связывающую тягу от рычага у рулевой коробки. 3. Отверните два болта,...
Углы рулевого механизма и установка передних колес — объяснение терминов
1. Правильная установка передних колес очень важна для обеспечения хорошего рулевого управления, а также для равного износа покрышек. Перед тем, как рассматривать углы рулевого...
1. Правильная установка передних колес очень важна для обеспечения хорошего рулевого управления, а также для равного износа покрышек. Перед тем, как рассматривать углы рулевого...
Установка передних колес (LT 28, 31, 35)
Развал колес 1. Угол развала колес регулируется посредством высвобождения опорной гайки верхнего рычага подвески и использованием ключа Аллена на головке опорного болта,...
Развал колес 1. Угол развала колес регулируется посредством высвобождения опорной гайки верхнего рычага подвески и использованием ключа Аллена на головке опорного болта,...
Установка передних колес (LТ 40, 45)
Развал колес и наклон оси руля 1. Эти параметры не регулируются. Все отклонения - от указанных значений вызваны поврежденным мостом или неправильной установкой моста по отношению...
Развал колес и наклон оси руля 1. Эти параметры не регулируются. Все отклонения - от указанных значений вызваны поврежденным мостом или неправильной установкой моста по отношению...
Спецификации рулевого управления и подвески — модели с двигателем 2,4 л
Рулевое управление и подвеска - модели с двигателем 2,4 л Передняя подвеска Колесная база 2500, 2950 или 3650 мм (в зависимости от модели) Колея (у CVW) 1750 мм Углы установки...
Рулевое управление и подвеска - модели с двигателем 2,4 л Передняя подвеска Колесная база 2500, 2950 или 3650 мм (в зависимости от модели) Колея (у CVW) 1750 мм Углы установки...
Левая соединительная тяга (модели LT 28, 31 и 35) — модификация с сентября 1982 г
24. Модели, вылущенные после сентября 1982 г., имеют тягу со стопорными зажимами, которые заменили контргайки, использовавшиеся на ранних моделях (см. фотографию). Фотография...
24. Модели, вылущенные после сентября 1982 г., имеют тягу со стопорными зажимами, которые заменили контргайки, использовавшиеся на ранних моделях (см. фотографию). Фотография...
Соединительные и рулевые тяги (модели LT 40, 45 и 50) — модификация с января 1981 г
25. Начиная с января 1981 г. стали устанавливается модифицированные соединительные и рулевые тяги. 26. Контргайки заменены зажимами и видоизменен профиль трубок соединительных и...
25. Начиная с января 1981 г. стали устанавливается модифицированные соединительные и рулевые тяги. 26. Контргайки заменены зажимами и видоизменен профиль трубок соединительных и...
Рулевой усилитель — общее описание
30. Рулевое управление с усилителем в принципе сходно с ручным рулевым управлением, однако рассчитано на получение вспомогательного усилия от гидравлического насоса, который имеет...
30. Рулевое управление с усилителем в принципе сходно с ручным рулевым управлением, однако рассчитано на получение вспомогательного усилия от гидравлического насоса, который имеет...
Фильтр гидравлической жидкости рулевого усилителя — снятие и установка
38. Фильтр в бачке с гидравлической жидкостью рулевого усилителя должен заменяться при каждой замене гидравлической жидкости или при замене любого из компонентов системы. 39....
38. Фильтр в бачке с гидравлической жидкостью рулевого усилителя должен заменяться при каждой замене гидравлической жидкости или при замене любого из компонентов системы. 39....
Рулевой усилитель — долив гидравлической жидкости и прокачка
43. Снять отделочную панель с левой фары. 44. При работающем двигателе и выровненных передних колесах уровень гидравлической жидкости должен доходить до отметки МАХ на стенке...
43. Снять отделочную панель с левой фары. 44. При работающем двигателе и выровненных передних колесах уровень гидравлической жидкости должен доходить до отметки МАХ на стенке...
Рулевой усилитель — проверка на протечки
52. Поднять машину и вставить распорный пруток на 30 мм между поворотным кулаком и упором и балкой моста. 53. Завести двигатель и оставить его работать на холостых оборотах. 54....
52. Поднять машину и вставить распорный пруток на 30 мм между поворотным кулаком и упором и балкой моста. 53. Завести двигатель и оставить его работать на холостых оборотах. 54....
Насос рулевого усилителя — натяжка приводного ремня
58. Ослабить шарнирный болт насоса и затем ввернуть или вывернуть регулировочный болт так, чтобы при средней силы нажатии большим пальцем в средней точке наиболее длинного прогона...
58. Ослабить шарнирный болт насоса и затем ввернуть или вывернуть регулировочный болт так, чтобы при средней силы нажатии большим пальцем в средней точке наиболее длинного прогона...
Насос рулевого усилителя — снятие и установка
59. Насос приболчен к кронштейну, который в свою очередь приболчен к шасси. 60. Снять приводной ремень генератора. 61. Снять приводной ремень насоса, ослабив шарнирный болт и...
59. Насос приболчен к кронштейну, который в свою очередь приболчен к шасси. 60. Снять приводной ремень генератора. 61. Снять приводной ремень насоса, ослабив шарнирный болт и...
Рулевой механизм с усилителем — снятие и установка
66. Поддомкратить передок машины. 67. Снять стяжной болт карданного шарнира между рулевым механизмом и рулевой колонкой. 68. Отсоединить от рулевого механизма питающий и обратный...
66. Поддомкратить передок машины. 67. Снять стяжной болт карданного шарнира между рулевым механизмом и рулевой колонкой. 68. Отсоединить от рулевого механизма питающий и обратный...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы из других мануалов для автомобилей VW:
Шасси: Рулевое управление Фольксваген Пассат B4 (1988-1996)
Шасси: Рулевое управление Фольксваген Гольф 3 (1991-1997)
Шасси: Рулевое управление Фольксваген Поло 4 (2001-2009)
Шасси: Рулевой механизм Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Шасси: Рулевой механизм Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Шасси: Рулевое управление Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Шасси: Рулевое управление Фольксваген Транспортер Т3 (1979-1992)
Шасси: Рулевое управление Фольксваген Пассат B4 (1988-1996)
Шасси: Рулевое управление Фольксваген Гольф 3 (1991-1997)
Шасси: Рулевое управление Фольксваген Поло 4 (2001-2009)
Шасси: Рулевой механизм Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Шасси: Рулевой механизм Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Шасси: Рулевое управление Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Шасси: Рулевое управление Фольксваген Транспортер Т3 (1979-1992)
Несколько новостей Фольксваген
Кадди 3
Жук
ЛТ 2D
ЛТ 28/35
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ежедневный уход
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели 1.4 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Бензиновые двигатели 1.6 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Механическая коробка 0AH
- Механическая коробка 0A4
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и электросхемы
- Интерьер и экстерьер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2,3 л
- Дизельные двигатели 2,5 л
- Дизельные двигатели 2,8 л
- Система впрыска дизеля 2,8 л
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Дифференциал
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2,0 л
- Бензиновые двигатели 2,4 л
- Дизельные двигатели
- Охлаждение и отопление
- Система питания и выхлопа
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Карданный вал
- Задний мост
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий

