Údržba vozidla VW Beetle 1

Umývanie karosérie auta
Znečistené auto by sa malo umyť čo najrýchlejšie. V tomto prípade je potrebné dodržiavať nasledujúce pravidlá: použite dostatok vody; umyte auto špongiou alebo veľmi mäkkou...

Starostlivosť o lak
Ochrana prírody Po umytí a vysušení vozidla sa odporúča konzervovať lak karosérie špeciálnym prípravkom s obsahom vosku. Uzatvára póry, vytvára hladký, vodeodolný povrch a chráni...

Starostlivosť o chrómové časti, sklo a gumu
Starostlivosť o chrómové časti Po umytí a vysušení by mali byť chrómové časti auta ošetrené špeciálnym prostriedkom na starostlivosť o chrómové výrobky. Chrómované diely vyrobené...

Starostlivosť o čalúnenie sedadiel
Čalúnenie z látky Čalúnenie látky sa čistí vysávačom alebo tvrdou kefou. Miesta kontaminované látkami obsahujúcimi olej sa čistia odstraňovačom škvŕn. Neaplikujte odstraňovač...

Základná a doplnková sada nástrojov
Sada nástrojov zakúpených na opravu automobilov je určená rozsahom vykonanej práce. Okrem základnej sady je na opravy potrebná ďalšia. V prvom rade je nevyhnutný kvalitný...

Motorový olej — všeobecný popis
Autá Volkswagen Kafer, rovnako ako všetky ostatné, vyžadujú údržbu. Včasnou údržbou je možné promptne identifikovať a opraviť poruchy a poruchy vozidla, ktoré ovplyvňujú jeho...

Prevodový olej — všeobecný popis
Na mazanie prevodovky a koncového prevodu sa musí použiť hypoidný olej SAE 80 alebo SAE 80W-90 špecifikácie MIL-L-2105 (niekedy sa používa aj označenie API GL-4). Tento olej je...

Výmena motorového oleja
Motorový olej by sa mal vymieňať iba pri motore zahriatom na prevádzkovú teplotu. Na vypustenie oleja musí byť auto umiestnené na rovnom vodorovnom povrchu a zdvihnuté na...

Výmena oleja v prevodovke a telese rozvodovky
Množstvo oleja, ktoré je potrebné vymeniť, je približne 2,5 litra. Hladinu oleja v prevodovke a telese rozvodovky by ste mali kontrolovať každých 20 000 km. Doplnenie oleja a...

Mazanie predného zavesenia kolies
Predné zavesenie kolies by sa malo mazať raz ročne, najneskôr však každých 30 000 km. Mazanie by sa malo vykonávať iba so zdvihnutou prednou časťou vozidla (t. j. s nezaťaženým...

Mazanie pántov dverí
Pánty dverí by sa mali mazať raz ročne alebo každých 10 000 km. Pomocou skrutkovača odstráňte zátky na pántoch dverí. Namažte pánty striekačkou a nainštalujte zátky na miesto.

Mazanie zámkov a západiek dverí
Zámky a západky dverí by sa mali mazať motorovým olejom každých 10 000 km. Akýkoľvek kvapkajúci olej sa musí okamžite odstrániť handričkou. Namažte zámky dverí, ako aj zámky...

Čistenie papierového vzduchového filtračného prvku
Papierový vzduchový filtračný prvok by sa mal čistiť (prefúkať) každých 15 000 km a vymieňať za nový každých 30 000 km. Ak je silne znečistený, mal by sa vymieňať častejšie. Olej...

Čistenie odkvapov
Skontrolujte čistotu a v prípade potreby vyčistite (pozri šípku) drenážne otvory v bočných stenách nosníka prednej nápravy.

Údržba automobilov
Údržbárske práce na vozidlách VW Kafer sú rozdelené do dvoch etáp - TO-1 a TO-2. Údržba N1 sa musí vykonávať každých 6 mesiacov, najneskôr však každých 5 000 km jazdy (pre vozidlá...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie z iných návodov na autá VW:
Všeobecné informácie: Údržba auta Volkswagen Golf 5 (2003-2008)
Všeobecné informácie: Údržba auta Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Všeobecné informácie: Údržba auta Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Všeobecné informácie: Údržba auta Volkswagen Transportér T4 (1990-2003)

Caddy 3 Beetle LT 2D LT 28