Поддръжка на автомобили VW Beetle 1

Измиване на каросерията на автомобила
Мръсната кола трябва да се измие възможно най-бързо. В този случай трябва да се спазват следните правила: използвайте достатъчно вода; измийте колата с гъба или много мека четка...

Грижа за боядисаните повърхности
Опазване След измиване и подсушаване на автомобила се препоръчва боята на каросерията да се консервира със специален продукт, съдържащ восък. Затваря порите, създава гладка,...

Грижа за хромирани части, стъкло и гума
Грижа за хромираните части След измиване и подсушаване, хромираните части на автомобила трябва да се третират със специален продукт за грижа за хромирани продукти. Хромираните...

Грижа за тапицерията на седалките
Тапицерия от плат Тапицерията от плат се почиства с прахосмукачка или твърда четка. Места, замърсени с вещества, съдържащи масло, се почистват с препарат за премахване на петна....

Основен и допълнителен набор от инструменти
Комплектът инструменти, закупени за ремонт на автомобили, се определя от обема на работата, която ще се извършва. В допълнение към основния комплект, за ремонти е необходим...

Моторно масло — общо описание
Автомобилите Volkswagen Kafer, както всички останали, изискват поддръжка. С навременна поддръжка, дефектите и неизправностите на превозното средство, които влияят върху неговата...

Трансмисионно масло — общо описание
За смазване на скоростната кутия и крайното задвижване трябва да се използва хипоидно масло SAE 80 или SAE 80W-90 със спецификация MIL-L-2105 (понякога се използва и маркировката...

Смяна на двигателното масло
Смяната на моторното масло трябва да се извършва само при загрят до работна температура двигател. За да се източи маслото, колата трябва да се постави върху равна хоризонтална...

Смяна на маслото в скоростната кутия и корпуса на крайното предаване
Количеството масло за смяна е около 2,5 литра. Нивото на маслото в скоростната кутия и корпуса на крайното задвижване трябва да се проверява на всеки 20 000 км. Пълненето на...

Смазване на предното окачване
Предното окачване трябва да се смазва веднъж годишно, но не по-късно от всеки 30 000 км. Смазването трябва да се извършва само при повдигната предна част на превозното средство...

Смазване на пантите на вратите
Пантите на вратите трябва да се смазват веднъж годишно или на всеки 10 000 км. Отстранете тапите на пантите на вратата с помощта на отвертка. Смажете пантите със спринцовка и...

Смазване на ключалки и резета на врати
Ключалките и заключващите механизми на вратите трябва да се смазват с моторно масло на всеки 10 000 км. Всяко капещо масло трябва да се отстрани незабавно с кърпа. Смажете...

Почистване на хартиения въздушен филтърен елемент
Хартиеният филтърен елемент трябва да се почиства (продухва) на всеки 15 000 км и да се сменя с нов на всеки 30 000 км. Ако е силно замърсен, елементът трябва да се сменя...

Почистване на улуци
Проверете за чистота и почистете, ако е необходимо (вижте стрелката) дренажни отвори в страничните стени на гредата на предния мост.

Работа по поддръжката на автомобили
Работата по поддръжката на автомобилите VW Kafer е разделена на два етапа - TO-1 и TO-2. Поддръжка N1 трябва да се извършва на всеки 6 месеца, но не по-късно от всеки 5000 км...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Обща информация: Поддръжка Фолксваген Golf 5 (2003-2008)
Обща информация: Поддръжка Фолксваген Polo 3 (1995-2003)
Обща информация: Поддръжка Фолксваген Sharan 1 (1995-2000)
Обща информация: Поддръжка Фолксваген Transporter T4 (1990-2003)

Caddy 3

Beetle LT 2D

LT 28