Съдържание: Двигател и съединител ↓ Скоростна кутия, крайно задвижване,…↓ Предно окачване и кормилно управление ↓ Тяло ↓ Спирачки, гуми, джанти ↓ Електрическо оборудване ↓ Освен това, на всеки 30 000 км ↓ На всеки две години ↓
Работата по поддръжката на автомобилите VW Kafer е разделена на два етапа - TO-1 и TO-2.
Поддръжка N1 трябва да се извършва на всеки 6 месеца, но не по-късно от всеки 5000 км пробег (за автомобили, произведени преди август 1981 г. и от септември 1981 г. - на всеки 7 500 км). В този случай трябва да се извърши следната работа:
- смяна на двигателно масло;
- почистване на капачката за източване на маслото;
- проверка на нивото на спирачната течност в разширителния резервоар;
- проверка на дебелината на фрикционните накладки на спирачките;
- проверка на нивото на електролита в батерията, добавяне на дестилирана вода;
- регулиране на спирачните накладки (в автомобили, произведени след септември 1981 г.);
- проверка и регулиране на свободния ход на педала на съединителя (в автомобили, произведени след септември 1981 г.);
- проверка и регулиране на хлабината на клапаните (в автомобили, произведени след септември 1981 г.).
Поддръжката N₂ трябва да се извършва на всеки 10 000 км (за автомобили, произведени преди август 1981 г.). За превозни средства, произведени след септември 1981 г., TO-2 се извършва на всеки 15 000 км. В този случай трябва да се извърши следната работа.
Двигател и съединител
- Смяна на двигателно масло, почистване на капачката за източване на маслото.
- Проверка и регулиране на разпределителя на запалването.
- Смяна на запалителни свещи (в автомобили, произведени след септември 1981 г.).
- Подмяна на контактите на разпределителя на запалването (в автомобили, произведени след септември 1981 г.).
- Регулиране на хлабината на клапаните, проверка на състоянието на гарнитурата на главата на цилиндъра.
- Проверка на състоянието и опъването на клиновия ремък.
- Проверка на компресията в цилиндрите.
- Проверка на оборотите на празен ход на топъл двигател.
- Проверка на изпускателната система.
- Визуална проверка на херметичността на двигателя.
- Проверете съединителя и, ако е необходимо, регулирайте свободния ход на педала му.
Скоростна кутия, крайно задвижване, кормилно управление
- Проверете капаците на пантите за повреди и дали са плътно прилепнали.
- Визуална проверка на скоростната кутия за течове.
- Проверка на нивото на маслото в кормилната уредба.
- Проверка на нивото на маслото в скоростната кутия и крайното задвижване.
Предно окачване и кормилно управление
- Проверка на хлабината в накрайниците на кормилните щанги и техните закрепвания, проверка на прахозащитните капачки.
- Проверка на прахозащитните капачки на шарнирите на предното окачване.
- Проверка на кормилния механизъм за луфт и повреди.
- Проверка на регулирането на колелата.
- Проверка на прахозащитните капачки на амортисьорните стойки и направляващите съединения.
- Почистване на улуците на предното окачване.
Тяло
- Смазване на пантите и ограничителите на вратите.
- Смазване на пантите на капака.
- Проверка и, ако е необходимо, ремонт на долната част на автомобила.
Спирачки, гуми, джанти
- Проверка на тръбите, маркучите и връзките на спирачната система за течове и повреди.
- Проверка на свободния ход на спирачния педал.
- Проверка на свободния ход на лоста на ръчната спирачка.
- Проверка на гумите за износване и повреди (включително резервна гума).
- Затягане на болтовете за монтаж на колелата до посочения въртящ момент.
Електрическо оборудване
- Проверка на функционалността на всички консуматори на енергия.
- Проверка и, ако е необходимо, регулиране на ъгъла на светлинния сноп на фаровете.
- Проверка на работата и положението на пръскачката за измиване на предното стъкло.
- Проверка на напрежението на батерията, нивото и плътността на електролита в нея.
Освен това, на всеки 30 000 км
- Почистване на долната част на инерционно-масления въздушен филтър, подмяна на маслото във филтъра.
- Почистване на хартиения филтърен елемент на въздушния филтър.
- Смазване на предното окачване.
- Смазване на пантите и ограничителите на вратите.
- Смяна на ATF масло в автоматична скоростна кутия, почистване на картера, капачката за източване на маслото, подмяна на уплътнението ѝ (работата се извършва в работилницата).
На всеки две години
- Смяна на спирачна течност.
Текстът е копиран от този портал VWmanual.ru

Коментари на посетители