Autókarbantartási munkák (VW Beetle)

A VW Kafer járművek karbantartási munkálatai két szakaszra oszlanak - TO-1 és TO-2.

Az N1 karbantartást 6 havonta, de legkésőbb 5000 km-enként el kell végezni (1981 augusztusa előtt és 1981 szeptembere után gyártott autók esetén - 7500 km-enként). Ebben az esetben a következő munkákat kell elvégezni:

• motorolajcsere;
• az olajleeresztő sapka tisztítása;
• a fékfolyadék szintjének ellenőrzése a tágulási tartályban;
• a fékbetétek vastagságának ellenőrzése;
• az akkumulátor elektrolitszintjének ellenőrzése, desztillált víz hozzáadása;
• fékbetét állítás (az 1981 szeptembere óta gyártott autókban.);
• kuplungpedál holtjátékának ellenőrzése és beállítása (az 1981 szeptembere óta gyártott autókban.);
• szelephézag ellenőrzése és beállítása (az 1981 szeptembere óta gyártott autókban.).

N₂ karbantartást 10 000 km-enként el kell végezni (1981 augusztusa előtt gyártott autókhoz.). Az 1981 szeptembere óta gyártott járművek esetében a TO-2-t 15 000 km-enként végzik el. Ebben az esetben a következő munkákat kell elvégezni.

Motor és kuplung

• Motorolaj csere, olajleeresztő sapka tisztítása.
• A gyújtáselosztó ellenőrzése és beállítása.
• Gyertyák cseréje (az 1981 szeptembere óta gyártott autókban.).
• A gyújtáselosztó érintkezőinek cseréje (az 1981 szeptembere óta gyártott autókban.).
• A szelephézag beállítása, a hengerfejtömítés állapotának ellenőrzése.
• Az ékszíj állapotának és feszességének ellenőrzése.
• A hengerek kompressziójának ellenőrzése.
• Meleg motor alapjárati fordulatszámának ellenőrzése.
• A kipufogórendszer ellenőrzése.
• A motor tömítettségének vizuális ellenőrzése.
• Ellenőrizd a kuplungot, és ha szükséges, állítsd be a pedál szabad útját.

Sebességváltó, végső hajtás, kormánymű

• Ellenőrizze a zsanérfedelek sérülését és szoros illeszkedését.
• A sebességváltó vizuális ellenőrzése szivárgások szempontjából.
• A kormánymű olajszintjének ellenőrzése.
• Az olajszint ellenőrzése a sebességváltóban és a végső hajtásban.

Első felfüggesztés és kormánymű

• A kormányösszekötő rúd végei és rögzítéseik játékának ellenőrzése, a porvédő sapkák ellenőrzése.
• Az első felfüggesztés illesztéseinek porvédő sapkáinak ellenőrzése.
• A kormánymű holtjátékának és sérüléseinek ellenőrzése.
• Kerékbeállítás ellenőrzése.
• A lengéscsillapító rugóstagok porvédő sapkáinak és a vezetőcsuklóknak az ellenőrzése.
• Az első felfüggesztés ereszcsatornáinak tisztítása.

Test

• Ajtópántok és ütközők kenése.
• A motorháztető zsanérjainak kenése.
• Az autó alvázának ellenőrzése és szükség esetén javítása.

Fékek, gumiabroncsok, kerekek

• A fékrendszer csöveinek, tömlőinek és csatlakozásainak ellenőrzése szivárgás és sérülések szempontjából.
• A fékpedál szabad mozgásának ellenőrzése.
• A rögzítőfék karjának szabad játékának ellenőrzése.
• Gumiabroncsok kopásának és sérülésének ellenőrzése (beleértve a pótkereket is).
• A kerékrögzítő csavarok meghúzása a megadott nyomatékkal.

Elektromos berendezések

• Minden energiafogyasztó működésének ellenőrzése.
• A fényszóró szögének ellenőrzése és szükség esetén beállítása.
• Az ablakmosó szórófej működésének és helyzetének ellenőrzése.
• Az akkumulátor feszültségének, az elektrolit szintjének és sűrűségének ellenőrzése.

Továbbá 30 000 km-enként

• Az inerciális olajszűrő alsó részének tisztítása, az olaj cseréje a szűrőben.
• A levegőszűrő papírszűrő elemének tisztítása.
• Első felfüggesztés kenése.
• Ajtópántok és ütközők kenése.
• ATF olajcsere automata sebességváltóban, olajteknő tisztítása, olajleeresztő sapka, tömítés cseréje (a munka a műhelyben történik).

Kétévente

• Fékfolyadék cseréje.