Az N1 karbantartást 6 havonta, de legkésőbb 5000 kilométerenként kell elvégezni (az 1981 augusztusa előtt és 1981 szeptemberétől gyártott autók esetében - 7500 km-enként). Ebben az esetben a következő munkát kell elvégeznie:
- motorolaj csere;
- az olajleeresztő fedelének tisztítása;
- a fékfolyadék szintjének ellenőrzése a tágulási tartályban;
- a fékek súrlódó betéteinek vastagságának ellenőrzése;
- az akkumulátor elektrolitszintjének ellenőrzése, desztillált vízzel való feltöltése;
- fékbetét beállítás (1981 szeptemberétől sorozatgyártású járművekben);
- a tengelykapcsoló-pedál szabad játékának ellenőrzése és beállítása (1981 szeptemberétől sorozatgyártású járművekben);
- a szelephézagok ellenőrzése és beállítása (1981 szeptemberétől sorozatgyártású járművekben).
Az N2 karbantartást 10 000 km-enként kell elvégezni (az 1981 augusztusa előtt gyártott autókra). Az 1981 szeptembere óta gyártott járművek esetében a TO-2-t 15 000 km-enként hajtják végre. Ebben az esetben a következő munkát kell elvégeznie.
Motor és kuplung
- Motorolaj csere, olajleeresztő burkolat tisztítása.
- A gyújtáselosztó ellenőrzése és beállítása.
- Gyújtógyertyák cseréje (1981 szeptemberétől sorozatgyártású járművekben).
- A gyújtáselosztó érintkezőinek cseréje (1981 szeptemberétől sorozatgyártású járművekben).
- Szelepek hőhézagának beállítása, hengerfejtömítés állapotának ellenőrzése.
- Az ékszíj állapotának és feszességének ellenőrzése.
- Henger tömörítés ellenőrzése.
- Meleg motor alapjárati fordulatszámának ellenőrzése.
- A kitöltött gázok kibocsátó rendszerének ellenőrzése.
- A motor tömítettségének vizuális ellenőrzése.
- Ellenőrizze a tengelykapcsolót, ha szükséges, állítsa be a pedál szabad játékát.
Sebességváltó, véghajtás, kormányzás
- Ellenőrizze a zsanérok védőburkolatait sérülések és tömítettség szempontjából.
- A sebességváltó tömítettségének vizuális ellenőrzése.
- Az olajszint ellenőrzése a kormányműben.
- Az olajszint ellenőrzése a sebességváltóban és a véghajtásban.
Első felfüggesztés és kormánymű
- A hajtórúdvégek és rögzítéseik holtjátékának ellenőrzése, a porvédő sapkák ellenőrzése.
- Az első felfüggesztés csuklóinak porvédő sapkáinak ellenőrzése.
- Ellenőrizze a kormánymű holtjátékát és sérülését.
- A dőlésszög és a kerék beállításának ellenőrzése.
- A lengéscsillapító rugóstagok porvédő sapkáinak és a vezetők csuklópántjainak ellenőrzése.
- Az első felfüggesztés ereszcsatornáinak tisztítása.
Test
- Ajtópántok és ütközők kenése.
- Motorháztető zsanér zsír.
- Ellenőrizze, ha szükséges, javítsa meg a karosszéria alját.
Fékek, gumik, kerekek
- Ellenőrizze a fékrendszer csöveit, tömlőit és csatlakozásait szivárgás és sérülés szempontjából.
- Ellenőrizze a fékpedál szabad játékát.
- A rögzítőfék kar szabad mozgásának ellenőrzése.
- Ellenőrizze a gumiabroncsok kopását és sérülését (beleértve a pótkereket is).
- Húzza meg a kerékcsavarokat a megadott nyomatékkal.
Elektromos felszerelés
- Minden energiafogyasztó teljesítményének ellenőrzése.
- Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a fényszóró tartományát.
- A szélvédőmosó permetező működésének és helyzetének ellenőrzése.
- Az akkumulátor feszültségének, a benne lévő elektrolit szintjének és sűrűségének ellenőrzése.
30.000 km-enként kiegészítő
- Az inerciális olajlevegőszűrő alsó részének tisztítása, olajcsere a szűrőben.
- A papír levegőszűrő elem tisztítása.
- Első felfüggesztés kenőanyag.
- Ajtópántok és ütközők kenése.
- ATF olajcsere automata sebességváltóban, olajteknő tisztítása, olajleeresztő sapka, tömítésének cseréje (a műhelyben végzett munka).
Kétévente
- Fékfolyadék csere.
Látogatói megjegyzések