Садржај: Мотор и квачило ↓ Мењач, коначни погон, управљач ↓ Предње вешање и управљање ↓ Тело ↓ Кочнице, гуме, точкови ↓ Електрична опрема ↓ Поред тога, на сваких 30.000 км ↓ Сваке две године ↓
Радови на одржавању возила VW Kafer подељени су у две фазе - TO-1 и TO-2.
Одржавање бр. 1 мора се обављати сваких 6 месеци, али не касније од сваких 5.000 км (за возила произведена пре августа 1981. и од септембра 1981. године, сваких 7.500 км). Морају се извршити следећи радови:
- замена моторног уља;
- чишћење поклопца за испуштање уља;
- провера нивоа кочионе течности у експанзионом резервоару;
- провера дебљине фрикционих облога кочница;
- провера нивоа електролита у батерији, додавање дестиловане воде;
- подешавање кочионих плочица (за возила произведена од септембра 1981. године);
- провера и подешавање слободног хода педале квачила (код возила произведених од септембра 1981. године);
- провера и подешавање зазора вентила (код возила произведених од септембра 1981. године).
Одржавање бр. 2 мора се обавити на сваких 10.000 км (за возила произведена пре августа 1981. године). За возила произведена од септембра 1981. године, одржавање бр. 2 се врши на сваких 15.000 км. У овом случају, потребно је обавити следећи рад.
Мотор и квачило
- Замена моторног уља, чишћење поклопца за испуштање уља.
- Провера и подешавање разводника паљења.
- Замена свећица (за возила произведена од септембра 1981. године).
- Замена контаката разводника паљења (у возилима произведеним од септембра 1981. године).
- Подешавање зазора вентила, провера стања заптивке главе цилиндра.
- Провера стања и затегнутости клинастог каиша.
- Провера компресије у цилиндрима.
- Провера празног хода топлог мотора.
- Провера система издању емисије гасова.
- Визуелни преглед заптивности мотора.
- Проверите квачило и, ако је потребно, подесите слободан ход његове педале.
Мењач, коначни погон, управљач
- Проверите да ли су поклопци шарки оштећени и да ли су чврсто причвршћени.
- Визуелни преглед мењача на цурење.
- Провера нивоа уља у управљачком механизму.
- Провера нивоа уља у мењачу и коначном погону.
Предње вешање и управљање
- Провера зазора у крајевима спојних шипки и њиховим причвршћивањима, провера заштитних капица.
- Провера заштитних капица на предњим зглобовима вешања.
- Провера управљачког механизма на луфт и оштећења.
- Провера поравнања точкова.
- Провера заштитних капица на носачима амортизера и вођица.
- Чишћење олука предњег вешања.
Тело
- Подмазивање шарки и граничника врата.
- Подмазивање шарки хаубе.
- Провера и, ако је потребно, поправка доњег дела аутомобила.
Кочнице, гуме, точкови
- Провера цеви, црева и прикључака кочионих система за стезање и недостатак оштећења.
- Провера слободног хода педале кочнице.
- Провера слободног хода ручице ручне кочнице.
- Проверите гуме на хабање и оштећења (укључујући и резервну гуму).
- Затезање вијака за монтажу точка до прописаног обртног момента.
Електрична опрема
- Провера функционалности свих потрошача енергије.
- Провера и, ако је потребно, подешавање угла снопа фарова.
- Провера рада и положаја прскалице за прање ветробранског стакла.
- Провера напона батерије, нивоа и густине електролита у њој.
Поред тога, на сваких 30.000 км
- Чишћење доњег дела инерцијално-уљног ваздушног филтера, замена уља у филтеру.
- Чишћење папирног филтерског елемента ваздушног филтера.
- Подмазивање предњег вешања.
- Подмазивање шарки и граничника врата.
- Замена ATF уља у аутоматском мењачу, чишћење картера, поклопца за испуштање уља, замена његовог заптивача (рад се изводи у радионици).
Сваке две године
- Замена кочионе течности.

Коментари посетилаца