Mérő- és segédeszközök ellenőrzése (VW Lt 2d)

1. Járó motor mellett húzza le a 2 tűs csatlakozót 2 a hűtőfolyadék-keringtető szivattyú hőkapcsolójáról 1 (3.37. ábra). Kösd össze a 2-es csatlakozó 1-es és 2-es lábait egy vezetékkel. A hűtőfolyadék-keringető szivattyúnak működnie kell, miközben a motor jár.

3.37. ábra Járó motor esetén húzza le a 2 tűs csatlakozót 2 a hűtőfolyadék-keringtető szivattyú hőkapcsolójáról 1.

2. Ha a hűtőfolyadék-keringető szivattyú nem működik járó motor közben, húzza ki a 2 tűs csatlakozót a szivattyúból, és csatlakoztassa a VAG 1527 diódatesztert a leválasztott csatlakozóhoz segédvezetékek segítségével (3.38. ábra). A lámpának ki kell gyulladnia.

3.38. ábra Ha a hűtőfolyadék-keringető szivattyú nem indul el járó motor mellett, húzza le a 2 tűs csatlakozót a szivattyúról, és csatlakoztassa a VAG 1527 diódatesztert a leválasztott csatlakozóhoz segédvezetékek segítségével. A lámpának ki kell gyulladnia.

3. Ha a lámpa kigyullad, cserélje ki a hűtőfolyadék-keringető szivattyút járó motor mellett. Ha a lámpa nem világít, ellenőrizze a tápkábelezést, és javítsa ki a problémát.

A hőkapcsoló ellenállásának ellenőrzése

Tekintse meg az eredetit ezen az erőforráson (VWmanual)

4. Csatlakoztassa a VAG 1526 A kézi tesztert vagy a VAG 1715 multimétert az 1. számú hőkapcsoló érintkezőihez az ellenállás méréséhez (3.39. ábra). Beállítási értékek: 103°C alatt - ∞ Ohm, 104°C felett - 0 Ohm.