Az EGR-rendszer ellenőrzése (VW Lt 2d)

Az EGR rendszer teljesítményét a "04-es funkció" segítségével ellenőrizzük (alapvető telepítések). Ennél az eljárásnál az EGR-szelep 10 másodpercenként ciklusban működik, így a 003-as mért érték blokkban az EGR-szelep szélsőértéke a következő: (légáramlásmérő) a kijelző 3. mezőjében olvasható.

1. Csatlakoztassa a VAG 1551 (VAG 1552) hibakód-olvasót, és válassza ki a "TIN cím" 01-gyel rendelkező motorvezérlő egységet. A motornak alapjáraton kell járnia. A kijelzőn a következő információknak kell megjelenniük:

• Gyors adatkeresés SÚGÓ
• XX funkció kiválasztása

2. Nyomja meg a "04" gombot az "Alapbeállítások indítása" funkció kiválasztásához, majd nyomja meg a "Q" gombot. A kijelzőn a következő információknak kell megjelenniük:

• Alapvető SÚGÓ beállítások
• Adja meg a csoport számát XXX

3. Nyomja meg a "0", "03" gombokat a "3. csoport megjelenítése" funkció kiválasztásához, majd nyomja meg a "Q" gombot.

Figyelem! Ha a kijelzőn a "Funkció nem észlelhető vagy jelenleg nem hajtható végre" üzenet jelenik meg, ellenőrizze az EGR-szelep működését a végső diagnosztika segítségével.

A kijelzőn a következő információknak kell megjelenniük:

• Alapbeállítások 3
• 900 ford/perc EGR inaktív 500 mg/löket 0%

A 2. kijelzőmezőnek 10 másodpercenként váltakozva kell kiírnia az EGR aktív és az EGR inaktív állapotát. A kijelző 3. és 4. mezőjének értékeinek a következő tartományokon belül kell változniuk:

AGX motor 01.99-ig:

Az EGR inaktív

Megadott érték

• 3. mező: 480-520 mg/löket
• 4. mező: 0-5%

Az EGR aktív

Megadott érték

• 3. mező: 270-400 mg/löket
• 4. mező: 95-100%

AGX motor 02.99 óta:

Az EGR inaktív

Megadott érték

• 3. mező: 290-450 mg/löket
• 4. mező: 0%

Az EGR aktív

Megadott érték

• 3. mező: 280-350 mg/löket
• 4. mező: 99%

AHD motor 04.98-ig:

Az EGR inaktív

Megadott érték

• 3. mező: 450-470 mg/löket
• 4. mező: 0-5%

Az EGR aktív

Megadott érték

• 3. mező: 240-280 mg/löket
• 4. mező: 95-100%

AHD motor 05.98 óta:

Az EGR inaktív

Megadott érték

• 3. mező: 430-480 mg/löket
• 4. mező: 0-5%

Az EGR aktív

Megadott érték

• 3. mező: 190-240 mg/löket
• 4. mező: 95-100%

ANJ motor:

Az EGR inaktív

Megadott érték

• 3. mező: 400-500 mg/löket
• 4. mező: 0%

Az EGR aktív

Megadott érték

• 3. mező: 100-250 mg/löket
• 4. mező: 99%

ARA, VVE, VVE motorok:

Az EGR inaktív

Megadott érték

• 3. mező: 420-500 mg/löket
• 4. mező: 0%

Az EGR aktív

Megadott érték

• 3. mező: 190-260 mg/löket
• 4. mező: 99%

Figyelem! Ha a kijelző 3. mezője 550 mg/löket értéket mutat, ellenőrizze a légáramlásmérőt. A kijelző 3. mezője a légnyomást mutatja, amely ennek megfelelően függ a tengerszint feletti magasságtól. A specifikációs értékeket 0 m tengerszint feletti magasságban számították ki. Ha a kapott értékek jelentősen eltérnek, ellenőrizze a 3. mezőben az aktív és inaktív EGR melletti leolvasások közötti különbséget, amelynek legalább 100 mg/löketnek kell lennie.

4. Ha a megadott értéket nem éri el: ellenőrizze a mechanikus EGR-szelepet, a vákuumvezetékeket és az elektromágneses EGR-szelepet. Nyomja meg a "→" és a "06" gombot az "Adatátvitel befejezése" funkcióhoz, majd nyomja meg a "Q" gombot.

Az EGR rendszer működésének ellenőrzése a vezérlőelemek végső diagnosztikáján keresztül

Az EGR-rendszer és a légáramlásmérő működése a végső vezérlőelem diagnosztikájával és a "03" blokk mért értékének egyidejű kijelzésével ellenőrizhető. Ehhez aktiválni kell az "EGR-szelep" végső vezérlőelemet, és a tesztet a "C" gomb megnyomásával le kell állítani. Ezt az eljárást követően az EGR-szelep folytatja a ciklust, így az EGR-rendszer szélsőértékei.. (légáramlásmérő) a "003" mért érték blokkban olvasható (3. kijelzőmező).

5. Csatlakoztassa a VAG 1551 (VAG 1552) hibakód-olvasót, és válassza ki a 01 "Címszó"-val ellátott motorvezérlő egységet. A motornak alapjáraton kell járnia. A kijelzőn a következő információknak kell megjelenniük:

• Gyors adatkeresés SÚGÓ
• XX funkció kiválasztása

6. Nyomja meg a "03" gombot a "Végső vezérlés diagnosztikája" funkció kiválasztásához. A kijelzőn a következő információknak kell megjelenniük:

• Gyors adatkeresés Q
• 03 - Vezérlők végső diagnosztikája

Fontos! Az egyes vezérlőellenőrzések csak 30 másodpercig tartanak. Ez idő alatt több adatot kell bevinni és leolvasni a mért értékeket a következő eljárások során. Ezért kérjük, először olvassa el a következő munkalépéseket, és ismerkedjen meg az eljárással.

7. Erősítse meg a bevitelt a "Q" gomb megnyomásával. A kijelzőn a következő információknak kell megjelenniük:

• Vezérlők végső diagnosztikája →
• Az injektor működésének indítása

8. Nyomja meg a "→" gombot. A kijelzőn a következő információknak kell megjelenniük:

• Vezérlők végső diagnosztikája →
• EGR-szelep

9. Nyomja meg a "C" gombot. A "08" gombbal válassza ki a "Mért értékek blokkjának olvasása" funkciót, majd erősítse meg a "Q" gombbal. A kijelzőn a következő információknak kell megjelenniük:

• A mért érték blokk leolvasása SÚGÓ
• Írja be a csoport számát XX

10. Nyomja meg a "08" gombot a "03-as csoport kijelzése" funkció kiválasztásához, majd erősítse meg a "Q" gombbal. A kijelzőn a következő információknak kell megjelenniük:

A mért érték blokk leolvasása 3840 ford/perc 272 mg/löket 268 mg/löket 94%

11. A 3. és 4. mezőben szereplő értékeknek a következő tartományon belül kell ingadozniuk:

AGX motor

A 3. mezőben megadott érték

• Alsó szint: 230-420 mg/löket.
• Felső tartomány: 420-500 mg/löket.

A 4. mezőben megadott érték

• Alsó szint: 2-5%.
• Felső tartomány: 90-95%

AHD motor

A 3. mezőben megadott érték

• Alsó szint: 230-320 mg/löket.
• Felső tartomány: 400-500 mg/löket.

A 4. mezőben megadott érték

• Alsó szint: 2-5%.
• Felső tartomány: 90-95%

12. Ha a megadott értékeket nem éri el: ellenőrizze a mechanikus EGR-szelepet, a vákuumvezetékeket és az elektromágneses EGR-szelepet. Nyomja meg a "→" és a "06" gombot az "Adatátvitel befejezése" funkció kiválasztásához, majd nyomja meg a "Q" gombot.

Az EGR mágnesszelep ellenőrzése

13. Válasszuk le a 2. csatlakozót az 1. EGR-szelepről (3.50. ábra). Mérd meg a szelep ellenállását. Beállított érték: 14-18 Ohm.



14. Ha a megadott értéket nem éri el: cserélje ki az EGR mágnesszelepet.

15. Ha elérte a beállított értéket: kapcsolja be a gyújtást. Mérje meg a feszültséget az 1-es szelepkivezetés és a motor testelése között (3.46. ábra). Beállított érték: akkumulátorfeszültség.

Ha a beállított értéket nem éri el: kapcsolja ki a gyújtást.

68 tűs vezérlőegység-csatlakozóval rendelkező járművek

16. Csatlakoztassa a VAG 1598/18 tesztert a vezérlőegység vezetékezéséhez. A motorvezérlő egység nem vesz részt a folyamatban.

17. Ellenőrizze a teszter és a csatlakozó közötti vezetékek ellenállását: 1-es érintkező + 68-as aljzat, 2-es érintkező + 25-ös aljzat. Vezeték ellenállása: max. 1,5 ohm. Ellenőrizze a vezetékeket is, hogy nincs-e rövidzárlat egymáshoz, a földhöz és a pozitív pólushoz. Beállított érték: ∞ Ohm.

121 tűs vezérlőegység-csatlakozóval felszerelt járművek

18. Csatlakoztassa a VAG 1598/31 tesztert a vezérlőegység vezetékezéséhez. A motorvezérlő egység nem vesz részt a folyamatban.

19. Ellenőrizze a teszter és a csatlakozó közötti vezetékek ellenállását: 1-es érintkező + 1-es + 2-es aljzat, 2-es érintkező + 61-es aljzat. Vezeték ellenállása: max. 1,5 ohm. Ellenőrizze a vezetékeket is, hogy nincs-e rövidzárlat egymáshoz, a földhöz és a pozitív pólushoz. Beállított érték: ∞ Ohm

Minden autón

20. Ha nem talál hibát: válassza le a tesztert.

21. Szükség esetén cserélje ki az üzemanyag-befecskendező vezérlőegységet.