Проверка на EGR системата (VW Lt 2d)

Работата на EGR системата се проверява с помощта на "Функция 04" (основни инсталации). При тази процедура EGR клапанът работи циклично на всеки 10 секунди, така че в блока с измерени стойности 003 екстремната стойност за EGR клапана е (измервател на въздушния поток) може да се прочете в поле 3 на дисплея.

1. Свържете четеца на кодове за грешки VAG 1551 (VAG 1552) и изберете блока за управление на двигателя с "Адрес TIN" 01. Двигателят трябва да работи на празен ход. Дисплеят трябва да показва следната информация:

• Бързо търсене на данни ПОМОЩ
• Изберете функция XX

2. Натиснете "04", за да изберете функцията "Стартиране на основни настройки", и натиснете "Q". Дисплеят трябва да показва следната информация:

• Основни настройки на ПОМОЩТА
• Въведете номера на групата XXX

3. Натиснете "0", "03", за да изберете функцията "Група дисплей 3", и натиснете "Q".

Внимание! Ако дисплеят показва "Функцията не е открита или не може да бъде изпълнена в момента", проверете работата на EGR клапана, като използвате окончателната диагностика.

Дисплеят трябва да показва следната информация:

• Основни настройки 3
• 900 об/мин EGR неактивен 500 мг/ход 0%

Поле на дисплея 2 трябва да се редува на всеки 10 секунди между активен EGR и неактивен EGR. Стойностите на полета 3 и 4 на дисплея трябва да се променят в следните диапазони:

AGX двигател до 01.99:

EGR е неактивен

Зададена стойност

• Поле 3: 480-520 мг/инсулт
• Поле 4: 0-5%

EGR е активен

Зададена стойност

• Поле 3: 270-400 мг/инсулт
• Поле 4: 95-100%

AGX двигател от 02.99 г.:

EGR е неактивен

Зададена стойност

• Поле 3: 290-450 мг/инсулт
• Поле 4: 0%

EGR е активен

Зададена стойност

• Поле 3: 280-350 мг/инсулт
• Поле 4: 99%

AHD двигател до 04.98:

EGR е неактивен

Зададена стойност

• Поле 3: 450-470 мг/инсулт
• Поле 4: 0-5%

EGR е активен

Зададена стойност

• Поле 3: 240-280 мг/инсулт
• Поле 4: 95-100%

AHD двигател от 05.98 г.:

EGR е неактивен

Зададена стойност

• Поле 3: 430-480 мг/инсулт
• Поле 4: 0-5%

EGR е активен

Зададена стойност

• Поле 3: 190-240 мг/инсулт
• Поле 4: 95-100%

ANJ двигател:

EGR е неактивен

Зададена стойност

• Поле 3: 400-500 мг/инсулт
• Поле 4: 0%

EGR е активен

Зададена стойност

• Поле 3: 100-250 мг/инсулт
• Поле 4: 99%

Двигатели ARA, VVE, VVE:

EGR е неактивен

Зададена стойност

• Поле 3: 420-500 мг/инсулт
• Поле 4: 0%

EGR е активен

Зададена стойност

• Поле 3: 190-260 мг/инсулт
• Поле 4: 99%

Внимание! Ако поле 3 на дисплея показва 550 мг/ход, проверете дебитомера. Поле 3 на дисплея показва налягането, което зависи съответно от надморската височина. Стойностите на спецификацията са изчислени на 0 м над морското равнище. Ако получените стойности се различават значително, проверете в поле 3 разликата между показанията с активен и неактивен EGR, която трябва да бъде поне 100 мг/ход.

Оригиналната статия е публикувана на уебсайта VWMANUAL

4. Ако зададената стойност не е достигната: проверете механичния EGR клапан, вакуумните тръбопроводи и електромагнитния EGR клапан. Натиснете "→" и "06" за функцията "Завършване на трансфера на данни" и натиснете "Q".

Проверка на работата на EGR системата чрез окончателна диагностика на управляващите елементи

Функционалността на EGR системата и въздушния дебитомер може да се провери с помощта на диагностика на крайния контролен елемент и едновременно показване на блок с измерени стойности "03". За да направите това, крайният контролен елемент "EGR клапан" трябва да бъде активиран и тестът трябва да бъде прекратен с натискане на "C". След тази процедура, EGR клапанът продължава да работи, така че крайните стойности за EGR системата да се достигнат (измервател на въздушния поток) може да се прочете в блока с измерени стойности "003" (поле за показване 3).

5. Свържете четеца на кодове за грешки VAG 1551 (VAG 1552) и изберете блока за управление на двигателя с "Адресна дума" 01. Двигателят трябва да работи на празен ход. Дисплеят трябва да показва следната информация:

• Бързо търсене на данни ПОМОЩ
• Изберете функция XX

6. Натиснете "03", за да изберете функцията "Диагностика на финалните контроли". Дисплеят трябва да показва следната информация:

• Бързо търсене на данни Q
• 03 - Окончателна диагностика на контролите

Важно! Индивидуалните контролни проверки траят само 30 секунди. През това време трябва да направите няколко въведения и да прочетете измерените стойности по време на следните процедури. Затова, моля, първо прочетете следните работни стъпки и се запознайте с процедурата.

7. Потвърдете въведените данни, като натиснете бутона "Q". Дисплеят трябва да покаже следната информация:

• Финална диагностика на контролите →
• Стартиране на работата на инжектора

8. Натиснете бутона "→". Дисплеят трябва да показва следната информация:

• Финална диагностика на контролите →
• EGR клапан

9. Натиснете бутона "C". Натиснете "08", за да изберете функцията "Четене на блок от измерени стойности" и потвърдете с бутона "Q". Дисплеят трябва да показва следната информация:

• Четене на блока с измерени стойности ПОМОЩ
• Въведете номера на групата XX

10. Натиснете "08", за да изберете функцията "Група дисплей 03" и потвърдете с бутона "Q". Дисплеят трябва да показва следната информация:

Отчитане на блока с измерени стойности 3 840 об/мин 272 мг/ход 268 мг/ход 94%

11. Стойностите в полета 3 и 4 трябва да варират в следния диапазон:

AGX двигател

Посочената стойност в поле 3

• Долно ниво: 230-420 мг/инсулт.
• Горна граница: 420-500 мг/инсулт.

Посочената стойност в поле 4

• Долно ниво: 2-5%.
• Горна граница: 90-95%

AHD двигател

Посочената стойност в поле 3

• Долно ниво: 230-320 мг/инсулт.
• Горна граница: 400-500 мг/инсулт.

Посочената стойност в поле 4

• Долно ниво: 2-5%.
• Горна граница: 90-95%

12. Ако зададените стойности не са постигнати: проверете механичния EGR клапан, вакуумните тръбопроводи и електромагнитния EGR клапан. Натиснете "→" и "06", за да изберете функцията "Завършване на трансфера на данни", след което натиснете "Q".

Проверка на електромагнитния клапан на EGR

13. Разкачете конектор 2 от EGR клапан 1 (фигура 3.50). Измерете съпротивлението на клапана. Зададена стойност: 14-18 ома.



14. Ако зададената стойност не е постигната: сменете електромагнитния клапан на EGR.

15. Ако зададената стойност е достигната: включете запалването. Измерете напрежението между терминал на клапана 1 и масата на двигателя (фигура 3.46). Зададена стойност: напрежение на батерията.

Ако зададената стойност не е достигната: изключете запалването.

Превозни средства с 68-пинов конектор на управляващия блок

16. Свържете тестера VAG 1598/18 към окабеляването на управляващия блок. Блокът за управление на двигателя не участва в процеса.

17. Проверете съпротивлението на проводниците между тестера и конектора: контакт 1 + гнездо 68, контакт 2 + гнездо 25. Съпротивление на проводника: макс. 1,5 ома. Проверете също проводниците за късо съединение помежду си, към масата и към положителния извод. Зададена стойност: ∞ Ом.

Превозни средства със 121-пинов конектор на управляващия блок

18. Свържете тестера VAG 1598/31 към окабеляването на управляващия блок. Блокът за управление на двигателя не участва в процеса.

19. Проверете съпротивлението на проводниците между тестера и конектора: контакт 1 + гнездо 1 + 2, контакт 2 + гнездо 61. Съпротивление на проводника: макс. 1,5 ома. Проверете също проводниците за късо съединение помежду си, към масата и към положителния извод. Зададена стойност: ∞ Ом

На всички автомобили

20. Ако не бъдат открити неизправности: изключете тестера.

21. Сменете блока за управление на впръскването на гориво, ако е необходимо.