За да се улесни отстраняването на неизправности, е възможно да се изискват текущи параметри чрез ECU и да се задейства един или друг елемент от системата.
За търсене на неизправности, въведени в запаметяващото устройство на компютъра, е необходимо да се използват диагностичните стендове на фирмата производител на автомобила. След като неизправностите бъдат отстранени в сервиза, те се изтриват от записващото устройство за неизправности, което позволява на записващото устройство за неизправности да записва нови неизправности, когато бъдат открити, без да ги бърка със стари неизправности.
Причина за повреда | Метод на коригиране | |
Студеният двигател не стартира или стартира много трудно | ||
1. Изгорели предпазители #15 и #18 | 1. Заменете | |
2. Дефектно реле за напрежение | 2. Проверете в сервиз | |
3. Дефектна горивна помпа (недостатъчно количество гориво, подадено към двигателя) | 3. Ремонтирайте помпата или я сменете с нова (ремонтът ще изисква специален ключ) | |
4. Дефектен регулатор на налягането на горивото | 4. Проверете регулатора на налягането в сервиза | |
5. Дефектен сензор за температура на охлаждащата течност | 5. Проверете с омметър температурния датчик | |
6. Дефектен задвижващ механизъм на дросела | 6. Извършете сервизна проверка | |
7. Дефектно ECU | 7. Проверете го в работилницата | |
8. Прекъснати кабели между датчика на Хол и ECU | 8. Проверете и поправете | |
9. Двигателят засмуква въздух през спукани връзки или повредени маркучи | 9. Проверете всички маркучни връзки, разположени на или водещи към корпуса на въздушния филтър | |
Топъл двигател не стартира или стартира много трудно | ||
1. Теч във вакуумна линия, водеща до регулатора на налягането на горивото | 1. Проверка. Извършете всички посочени проверки | |
2. Спукани инжектори | 2. Проверете ги в сервиз | |
Двигателят стартира и след това отново спира | ||
1. Дефектен задвижващ механизъм на дросела | 1. Извършете сервизна проверка | |
2. Спукана вакуумна линия, водеща до регулатора на налягането на горивото | 2. Проверете | |
3. Дефектна ламбда сонда | 3. Извършете сервизна проверка | |
Двигателят вибрира много на празен ход | ||
1. Дефектно реле за захранване с напрежение или сензор за температура на охлаждащата течност | 1. Проверете го сами или в сервиз | |
Двигателят спира | ||
1. Горивен филтър е запушен | 1. Инсталирайте нов филтър | |
2. Дефектна горивна помпа (недостатъчно количество гориво, подадено към двигателя) | 2. Ремонтирайте помпата или я сменете с нова (ремонтът ще изисква специален ключ) | |
3. Спукани инжектори | 3. Проверете ги в сервиз | |
4. Дефектен задвижващ механизъм на дросела | 4. Извършете сервизна проверка |
Коментари на посетители