Резервоарът е пълен, механичната част на двигателя е в изправност, акумулаторът е зареден, стартерът се върти с необходимата скорост, настройката на запалването и системата за запалване са изправни, системата за подаване на гориво е напълно херметизирана, замърсяването на горивната система е недопустимо, вентилацията на картера на двигателя е в изправност, електрическото заземяване (двигател-скоростна кутия-тяло) надежден.
Внимание! Ако горивопроводите трябва да се свалят, първо ги почистете със студен почистващ препарат.
Причина | Метод на елиминиране |
Двигателят не пали | |
| Предпазител #18 е повреден | Сменете предпазителя |
| Когато стартерът е включен, електрическата горивна помпа не работи | Проверете горивната помпа |
| Релето на горивната помпа е дефектно | Проверете релето |
| Залепване на инжекционни клапани | Проверете клапаните, сменете ги, ако е необходимо |
| Клапанът за студен старт е повреден | Проверете клапана за студен старт |
| Няма сигнали от следните сензори: датчик за температура на охлаждащата течност, потенциометър на дросела, датчик на Хол, сензор за налягане във всмукателния колектор | Проверете окабеляването. Потърсете паметта на контролния блок в сервиза |
Студеният двигател стартира, но работи грубо | |
| Съдържанието на CO не е нормално | Проверете съдържанието на CO и оборотите на празен ход |
| Клапанът за студен старт е повреден | Проверете клапана за студен старт |
| Температурният сензор е повреден | Проверете температурния датчик |
| Регулаторът на налягането на горивото е повреден | Проверете регулатора в сервиза |
Топъл двигател стартира лошо и работи неравномерно | |
| Клапанът за студен старт тече | Проверете клапана за студен старт |
| Системата за всмукване на въздух е спукана | Проверете смукателната система: за да направите това, оставете двигателя да работи на празен ход, смажете уплътненията и връзките по целия смукателен път с бензин. Ако оборотите се увеличат, отстранете изтичането на въздух |
| Вакуумният маркуч към регулатора на налягането на горивото тече | Проверете тръбопровода |
| Инжекционните клапани са спукани | Проверете инжекционните клапани |
Двигателят спира | |
| Понякога прекъсва захранването на горивната помпа | Проверете щепселните връзки на електрическото окабеляване на горивната помпа и релето на горивната помпа за здраво закрепване. Проверете контактите на релето на горивната помпа. Почистете или сменете контактите |
| Лошо качество на горивото, образуване на мехурчета | Заредете с качествено гориво |
| Захранването с гориво е твърде ниско | Проверете количеството фураж |
| Горивният филтър е повреден | Сменете горивния филтър |
| Горивната помпа е дефектна | Сменете горивната помпа |
| Инжекционният клапан е повреден | Проверете инжекционните клапани |
| Потенциометърът на дросела е дефектен | Проверете потенциометъра |
| Вентилът за регулиране на оборотите на празен ход е повреден | Проверете клапана за регулиране на оборотите на празен ход |
Лоша реакция на газта и нестабилни обороти на празен ход на двигателя | |
| Системата за всмукване на въздух е спукана | Проверете уплътнението и връзките на смукателната система |
| Контролът на оборотите на празен ход е дефектен | Проверете клапана за регулиране на оборотите на празен ход и настройката на ламбда |
| Потенциометърът на дросела е дефектен | Проверете потенциометъра на дросела |
Горещият двигател не стартира | |
| Неправилно съдържание на CO | Проверете съдържанието на CO и оборотите на празен ход |
| Твърде голямо налягане в системата за подаване на гориво | Проверете налягането на горивото в сервиз, сменете регулатора на налягането, ако е необходимо |
| Тръбопроводът за връщане на гориво между регулатора на налягането и резервоара за гориво е прегънат или запушен | Почистете или сменете тръбопровода |
| Сензорът за температура на двигателя е повреден | Проверете температурния датчик |
| Горивната система тече | Извършете визуална проверка на всички връзки в областта на двигателя и горивната помпа. Затегнете всички връзки |
| Системата за всмукване на въздух е спукана | Проверете уплътненията и връзките в системата за всмукване на въздух |
Двигателят работи по инерция | |
| Инжекционните клапани са спукани | Проверете инжекционните клапани |
| Клапанът за студен старт тече | Проверете клапана за студен старт |
Оригиналът може да бъде видян на портала [VWManual.ru]
Коментари на посетители